Conam 58 HT Sport (2003) Terry Blue zur Miete in Porto Rotondo (68028)

Von: Porto Rotondo (Italien - Sardinien)

Conam 58 HT Sport Terry Blue zur Miete in Porto Rotondo

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Conam 58 HT Sport — photo 1
Conam 58 HT Sport — photo 2
Conam 58 HT Sport — photo 3
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Conam 58 HT Sport — photo 5
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Conam 58 HT Sport — photo 12
Conam 58 HT Sport — photo 13
Conam 58 HT Sport — photo 14
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Von: Porto Rotondo (Italien - Sardinien)

Beginn 6:00 PM

Ende 8:00 AM

Anzahl der Personen
1
Preis für 7 Tage
$4,623 $4,623

Preis pro 1 tag

Preis pro 1 stunde

$4,623 für 7 Tage
0% bei Reservierung fällig
Kostenlose Stornierung innerhalb von 3 Tagen

Technische Spezifikation CONAM 58 HT SPORT

Modell Conam 58 HT Sport
Motor
Baujahr / Refit 2003
Länge 16.46 bin
Kabinen 3
Breite 4.30 bin
Badezimmer 3
Tiefgang 1.30 bin
Kojen 6
Wassertank
Maximale Personenzahl 6
Kraftstofftank

Ausstattung

  • Klimaanlage
  • Generator
  • Elektrische Toilette
  • Bugstrahlruder
  • GPS / Kartenplotter
  • Audiosystem
  • Kühlschrank
KLIMA & KOMFORT
  • Klimaanlage
  • Elektrische Toilette
NAVIGATION & ELEKTRONIK
  • Generator
  • GPS / Kartenplotter
DECK & MANÖVER
  • Bugstrahlruder
  • Deckpolster
  • Sonnenpolster
UNTERHALTUNG
  • Audiosystem
PANTRY / KOMBÜSE
  • Kühlschrank
equipment_safety
  • Rettungswesten

— OR —

Beschreibung

Die Conam 58 HT Sport Terry Blue ist eine 16.46 m lange und 4.30 m breite Motoryacht, Platz für bis zu 6 Personen an Bord - perfekt für Ihren nächsten Yachtcharter in Sardinien. Baujahr 2003. Mit 3 Kabinen und 6 Schlafplätzen.


Diese Motoryacht verfügt über 3 Nasszellen. Zur Ausstattung gehören klimaanlage, generator, elektrische toilette, bugstrahlruder sowie alle notwendigen Sicherheitsausstattungen und Komfort-Extras.


Die Yacht ist verfügbar für Bareboat / ohne Skipper ab Porto Rotondo, dem idealen Ausgangspunkt, um die schönsten Segelreviere in Sardinien zu entdecken. Gerne organisieren wir auf Wunsch einen professionellen Skipper für Sie.

Preisliste - Kosten pro Woche

Niedrigster Preis von 12 Dec bis 19 Dec 2026

Beginn 6:00 PM

Ende 8:00 AM

Anzahl der Personen
1

BOOT

Preis für 7 Tage
$4,623 $4,623

0% bei Reservierung fällig
Kostenlose Stornierung innerhalb von 3 Tagen

Extras

  • Obligatorische Dienstleistungen
    $967
  • Optionale Dienste
    $0
  • Gesamtpreis
    $4,623
  • Kaution
    $5,120

ZUSÄTZLICHE DIENSTLEISTUNGEN

Obligatorische Dienstleistungen
Stückpreis
Gesamt
$967 (pro Charter)
$967
Optionale Dienstleistungen
$284 (pro Tag)
$284
$228 (pro Tag)
$228
$1,707 (pro Woche)
$1,707
$0 (pro Woche)
$0
$142 (pro Charter)
$142
$34 (pro Woche)
$34
$17 (pro Charter)
$17
$210 (pro Charter)
$210
$0 (pro Charter)
$0
$228 (pro Charter)
$228
$114 (pro Charter)
$114
$85 (yacht.pageinfo_hour)
$85
$46 (yacht.pageinfo_hour)
$46
$80 (pro Charter)
$80
$114 (pro Charter)
$114
$199 (pro Charter)
$199
$114 (pro Woche)
$114

Gut zu wissen

Lesen Sie nützliche Informationen zu diesem Charter

Standort
Porto Rotondo, Italien - Sardinien
Einchecken / Auschecken

Einchecken: ab 6:00 PM

Auschecken: bis 8:00 AM

Mindestcharterdauer beträgt 7 Tage

Charteroptionen

Bareboat

Für einen Bareboat-Charter in Italien - Sardinien ist ein gültiger Segelschein erforderlich: IPC (International Proficiency Certificate), ausgestellt von ASA, US Sailing, NauticEd, RYA, IYT oder einer anderen zertifizierten Schule. Bei der Reservierung des Motorboot Conam 58 HT Sport laden Sie bitte Ihren Segelschein zur Überprüfung in Ihr persönliches Konto hoch.

Mit Skipper

Ein professioneller Skipper kann für $284 pro Tag gestellt werden. Eine Verpflegungspauschale sowie eine eigene Kabine sind erforderlich und nicht im Preis enthalten.

Kaution
Eine Kaution in Höhe von $5,120 ist vor der Einschiffung vor Ort in der Porto Rotondo zu hinterlegen. Die Kaution wird am Ende des Charters zurückerstattet, sofern keine Schäden am Boot festgestellt werden. Die Kaution stellt Ihre maximale Haftung im Falle von Schäden am Motorboot Conam 58 HT Sport, Terry Blue, dar.
Hier klicken, um die Kautionsversicherung über OuestAssurances abzuschließen
Zahlung & Stornierung

Unverbindliche Reservierung (3-tägige Reservierung).
Bis zur Unterzeichnung des Buchungsvertrags ist keine Zahlung erforderlich.

Zahlungsbedingungen:
  • Anzahlung: 50%
  • Restzahlung: fällig 30 Tage vor Abreise
  • Extras: im Voraus zahlbar und spätestens 30 Tage vor Charterbeginn einzureichen
Stornierungsbedingungen:
  • 50% der Chartergebühr werden einbehalten bei Stornierungen 31 Tage vor Abreise
  • 100 % der gesamten Chartergebühr sind nicht erstattungsfähig bei Stornierungen 30 Tage oder weniger vor Charterbeginn

Zahlungs- und Stornierungsbedingungen dienen nur zur Orientierung. Maßgeblich sind die Bedingungen im Buchungsvertrag.

Standort des Bootes

Aktuelle Basis: Porto Rotondo, Marina di Asfodeli, Italien - Sardinien

Kundenbewertungen

Wie Kundenrezensionen und Bewertungen funktionieren

Wir verwenden den Durchschnitt mit Prior (auch bekannt als Bayes’scher Durchschnitt), um die Gesamtnote für jeden Flottenbetreiber oder jedes Charterunternehmen zu berechnen.

Da neue Unternehmen nur sehr wenige Bewertungen haben können, kann jede einzelne Bewertung den Durchschnitt erheblich beeinflussen und möglicherweise zu einer irreführenden Darstellung des Gesamtergebnisses führen (z. B. eine sehr positive oder sehr negative

Bewertung verzerrt die Gesamtbewertung). Um dies abzumildern, verwenden wir eine „Prior-“ oder „Standardbewertung“.

Das bedeutet, dass jede Unternehmensbewertung standardmäßig bei 4,0 beginnt, berechnet aus 3 hypothetischen Bewertungen, die jeweils mit 4 Sternen bewertet sind. Diese Annahme schafft eine neutrale bis positive Ausgangsbasis.

Beispiel: Wenn ein neues Unternehmen eine 5-Sterne-Bewertung erhält, wird die Gesamtnote auf 4,25 angepasst. Berechnung: (4 × 3) + 5 = 17, geteilt durch 4 (3 Standard + 1 echte Bewertung) = 4,25.

Mit zunehmender Anzahl echter Bewertungen steigt deren Gewicht, während der Einfluss der Standardbewertung abnimmt.

Bootsbewertung

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Unternehmensbewertung

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Bewertung basiert auf Rezensionen von Kunden, die andere Boote bei diesem Charterunternehmen gemietet haben

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Italy
06 Jul 2024 - 13 Jul 2024
BALI 4.8
“SEGELN AUF SARDINIEN - DER SCHLIMMSTE URLAUB MEINES LEBENS”
Ich habe eine Bali 4.8 für ein Teambuilding mit einigen Unternehmern gechartert und versucht, alles zu tun, damit sich meine Gäste wohlfühlen, aber dieses Charterunternehmen hat alle Bemühungen zunichte gemacht. Nicht eine einzige Sache lief diese Woche richtig. Der Katamaran, der für 2024 verkauft wurde (es war 2023), war in einem schrecklichen Zustand, sowohl innen als auch außen, ganz zu schweigen von der anfänglichen Reinigung, für die sie viel Geld verlangten, die sie aber kaum durchführten, und ich musste die Reinigungsfirma zurückrufen, die zu spät kam, so dass wir auf dem Steg in der Sonne festsaßen, bevor wir uns auf dem Boot einrichten konnten. Die Außenseite hingegen blieb schmutzig, weil man uns sagte, dass eine andere Firma das machen würde und wir bis zum nächsten Tag warten müssten, und so war ich gezwungen, ein Papier zu unterschreiben, das das Boot für äußerlich sauber erklärte (stattdessen machten wir es selbst, um den Hafen zu verlassen). Außerdem hatten wir während des gesamten Urlaubs ständig Pannen und Unannehmlichkeiten (Toiletten, Waschbecken, Wassermacher, GPS, usw.). Sie haben uns sogar eine Geldstrafe auferlegt, weil wir am letzten Tag eine Stunde zu spät zurückkamen, aber sie haben mir keine Rückerstattung dafür gegeben, dass wir wegen einer kaputten Zimmertür (die wir eine Nacht lang nicht benutzen konnten) und der Gangway, die kaputt ging, bevor wir an Bord gingen und durch ein Holzbrett ersetzt wurde, mehrere Stunden zu spät abreisen mussten. Ich könnte stundenlang über die vielen Probleme und Unannehmlichkeiten schreiben, die wir mit dieser Chartergesellschaft hatten, wie z.B. das völlige Fehlen von Unterstützung (sonntags Ende Juli sind die Büros geschlossen, wenn Sie also untergehen, müssen Sie am Montag zurückrufen...sic!) oder ich sollte Sie die absurden und unhöflichen E-Mails lesen lassen, die ich von einer arroganten Person der Agentur erhalten habe, die trotz der vielen Schäden und Unannehmlichkeiten, die wir hatten, anstatt sich zu entschuldigen, anfing, wahnhafte E-Mails für Ereignisse zu verschicken, die nie passiert sind, um ein Alibi für ihr schlechtes Management zu schaffen. Ich dachte, ich hätte mit dem Boot Pech gehabt, aber leider war es nicht so, denn sowohl bei der Abfahrt als auch bei der Ankunft beschwerten sich alle Boote in unserer Nähe (Schweizer, Italiener und Briten) über die Ineffizienz und Unhöflichkeit von Yachting in Sardinia..... bleiben Sie weg, wenn Sie sich Ihren Urlaub nicht verderben wollen.
France
26 Jul 2025 - 09 Aug 2025
Silente - Dufour 56
“12 Knoten war sehr professionell - Segeln auf Sardinien zu vermeiden”
12knots war während der gesamten Beziehung sehr professionell; Sailing Sardinia hingegen ist ein Bootsverleih, den man meiden sollte.
Italy
26 Jul 2025 - 09 Aug 2025
Silente / Dufour 56
“Star weit von dieser Firma (Yachting in Sardinien)”
state alla larga da quest'agenzia di noleggio. Star weit von dieser Firma ! auf unserer gemieteten Dufour 56: Autopilot von Anfang an defekt / Bugstrahlruder von Anfang an defekt / Beiboot Motor 1 defekt / wir gehen zurück zur Basis, um ein anderes zu nehmen: defekt nach einem Einsatz / 18 Boote gemietet am selben Samstag mit nicht genug Techniker, um sie vorzubereiten oder zu reparieren, mehrere Boote können nicht gehen und warten auf Geist Techniker. (Die meisten sprechen nur italienisch). Wir sind sehr weit von der Qualität und dem Service von Sunsail/Mooring entfernt.... Unsere schlechteste Erfahrung mit Bootsverleihern (ich segle seit >30 Jahren). Was müssen sie ändern? Bootswartung, Überarbeitung des Servicekonzepts und der Denkweise, Organisation der Basis, Personalschulung usw.
Italy
02 Aug 2025 - 09 Aug 2025
ARGO
“Urlaub ruiniert”
Boot wurde schmutzig, ohne Wartung (verstopfte Toiletten, Steckdosen nicht funktionieren, kalte Duschen, leere Erste-Hilfe-Kasten). Extras bezahlt und nie geliefert oder defekt (WiFi, Gas, Matratzen). Das Beiboot war eine Katastrophe: beim Einchecken nicht bereit, dann defekt, Motor schlecht repariert, und schließlich gebrochene Leitung mit ernsthaften Sicherheitsrisiken. Der Umgang mit dem Eigentümer war das Schlimmste: null Unterstützung, arrogante Antworten und sogar Aufforderungen, Papiere zu unterschreiben, mit denen wir im Austausch für kleine "Gefälligkeiten" auf unser Recht auf Beschwerde verzichten. Ihr Modus Operandi ist genau das: Boote ohne Wartung an unerfahrene Kunden, verschleierte Drohungen bezüglich der Kaution und Einschüchterungsformulare, die man unterschreiben muss, um sie zum Schweigen zu bringen, obwohl sie schon so viele Beschwerden haben. Es ist eine Schande, denn Sardinien ist wunderschön, aber wir werden nie wieder mit dieser Firma fahren. Man sollte sie meiden wie die Pest.
Italy
05 Jul 2025 - 12 Jul 2025
Morisia / Dufour 56 Exclusive
“Es ist ein Betrug”
Es ist ein Betrug, ich habe eine Anzeige bei der Hafenbehörde von Olbia eingereicht. Wenn Sie einen Schaden erlitten haben, schreiben Sie auch an die Hafenbehörde mit der folgenden Referenz RELAZIONE DI EVENTO STRAORDINARIO E RAPPORTO DI AVARIA Senden Sie so viele Informationen, wie Sie haben und senden Sie eine E-Mail an cpolbia@mit.gov.it
07 Aug 2021 - 14 Aug 2021
“Halten Sie sich von dieser Mietbehörde fern”
In diesem Jahr habe ich ein Segelboot in Sardinien mit der Yachtagentur in Sardinien gemietet. Zum Zeitpunkt des Ausgehens in Tend stellen wir fest, dass der Motor nicht funktioniert. Wir rufen dann die Mietbehörde an, die uns sofort beschuldigt, für das Scheitern verantwortlich zu sein, und eine Strafe von 90 Euro anwendet. Unnötig zu erwähnen, dass zum Zeitpunkt des Boards und der Inspektion des Segelboots das Tender nicht vor Gericht gestellt wurde. Ergebnis: dreifache Bestrafung. Wir haben 240 Euro für die Ausschreibungsoption bezahlt, wenn wir das Boot nicht funktionieren, und außerdem wird uns eine Strafe in Rechnung gestellt. Ich weigerte mich, die 330 Euro so ungestraft im Umsatz zu zahlen, aber die Agentur hat sie von der Einzahlung abgezogen. Bekanntmachung an Kenner: Staat von dieser Mietbehörde weg.
Response from the owner
“ Nur wenn Sie Masochisten sind oder wenn Sie sich gerne ausnehmen lassen, chartern Sie ein Boot bei YACTING IN SARDINIA.”
Das Segeln mit YACTING IN SARDINIA ist ein organisiertes System, um von den Kunden über deren Kreditkarten Geld zu nehmen. In Anbetracht der geringen Beträge, die sie einnehmen, und vor allem der Tatsache, dass es sich bei den Kunden um Ausländer handelt, sind sie sicher, dass sie nicht vor Gericht verklagt werden. Der Mietvertrag, ein reiner Knebelvertrag, ist offenkundig missbräuchlich; der Kunde hat alle Verpflichtungen, das Unternehmen nur sehr wenige und keineswegs belastende. Der Vertrag definiert eine Reihe von Punkten und besagt, dass es verboten ist, innerhalb von 0,2 oder 0,5 Meilen zu fahren. Dabei handelt es sich nicht um gefährliche oder nach italienischem Recht verbotene Bereiche für die Schifffahrt. Es handelt sich um Fallen, die einen Teil der Kaution einbehalten: jedes Mal, wenn eine dieser Zonen berührt wird, 200 Euro. In einigen dieser Gebiete, wie z. B. in der Einfahrt zum Hafen von Ottiolu oder im Golf von Marinella, ist es unmöglich oder sehr schwierig, diese Gebiete zu umfahren. Der Verantwortliche der Portisco-Basis (eine gewisse Analissa) wird Ihnen sagen, dass Sie Ihre Essensreste in einem Plastikbehälter an Bord lassen sollen; tun Sie das nicht, denn Tage nach dem Verlassen des Bootes werden Ihnen 100 Euro als Strafe für das Zurücklassen von Müll "abgeknöpft". Abgesehen von den missbräuchlichen Extras mangelt es an Einrichtungen, um die auf das Einsteigen wartenden Kunden zu betreuen (Koffer stapeln sich, ein Zelt, in dem nur 8 Personen sitzen können, es wird nicht einmal ein Glas Wasser angeboten usw.), das Personal verfügt über keine ausreichenden nautischen Kenntnisse, die Leiterin der Portisco-Basis (Analissa) ist arrogant, äußerst unhöflich und geht nicht auf Zweifel oder Fragen der Kunden ein (ihre häufigste Antwort: Ich bin sehr beschäftigt, schicken Sie eine E-Mail oder eine Wespe an die "technische Unterstützung"). Die Wartung der Boote ist offensichtlich verbesserungswürdig: Ich musste die Duschpumpen reparieren, da die Membranen nicht gewechselt worden waren (das muss jedes Jahr geschehen), der JET THUSTER, der an Bord sein sollte, war wegen einer Panne demontiert worden (die Person, die den Check-in durchführte, war sich dieser Tatsache nicht bewusst, und viele andere technische Dinge), das Deck und das Bimini wiesen Schlammspuren auf, es fehlten Seekarten (das Boot hatte nur einen Portulano von 2011), usw. Das Personal in der Basis kümmert sich nicht persönlich um Probleme, Zweifel oder Beschwerden und verweist Sie auf einen Anruf bei einer Telefonzentrale oder WhatsApp, um Ihnen eine Lösung zu geben; mit anderen Worten: es gibt niemanden in Portisco, der sein Gesicht zeigt und die Fähigkeit hat, Entscheidungen zu treffen.

Häufig gestellte Fragen zur Conam 58 HT Sport Terry Blue Charter

Hat die Conam 58 HT Sport Terry Blue eine Versicherung?

Ja. Die Conam 58 HT Sport Terry Blue wird von einer professionellen Charterfirma angeboten und verfügt über eine Kasko- sowie Haftpflichtversicherung.

Wie hoch ist die Kaution für die Miete der Conam 58 HT Sport Terry Blue ?

Die Kaution ist der Betrag, für den Sie im Falle von Schäden an der Katamaran Conam 58 HT Sport Terry Blue haften. Eine Kaution in Höhe von 5120 USD muss vor dem Einchecken in Porto Rotondo, Italien - Sardinien, hinterlegt werden. Sie wird am Ende der Charter zurückerstattet, sofern keine Schäden festgestellt werden. Die Kaution wird in der Regel per Kreditkarte bezahlt.

Was ist ein Damage Waiver (Versicherung)?

Ein Damage Waiver ist eine optionale Versicherung, die die standardmäßige Kaution von 5120 USD für diesen Motorboot auf einen geringeren Betrag reduziert. Falls er nicht verfügbar ist, können Sie eine separate Kautionsversicherung abschließen, um mögliche Abzüge im Falle von Bootsschäden abzudecken. Hier klicken, um die Kautionsversicherung über OuestAssurances abzuschließen

Benötige ich einen Segelschein, um die Conam 58 HT Sport Terry Blue in Italien - Sardinien ohne Skipper zu chartern?

Ja. Ein gültiger Segelschein wie ICC, IYT Bareboat Skipper, RYA Day Skipper oder ASA 104 mit IPC ist für Bareboat-Charter in Porto Rotondo,Italien - Sardinien erforderlich. Bitte fragen Sie Ihren Buchungsmanager nach den spezifischen Anforderungen. Detaillierte Informationen finden Sie hier: Segelschein – Wissenswertes

Wie lautet die Stornierungsrichtlinie für die Conam 58 HT Sport Terry Blue Charter?

Kostenlose Stornierung innerhalb von 4 Tagen nach der Online-Reservierung. Sobald Sie die Conam 58 HT Sport auf der 12 Knots Website reservieren, wird sie 4 Tage lang kostenlos für Sie gehalten. Wird die Buchung 46 Tage oder mehr vor Beginn der Charter storniert, werden 50 % der Chartergebühr einbehalten. Bei einer Stornierung weniger als 46 Tage vor der Charter erfolgt keine Rückerstattung. Bitte prüfen Sie den Chartervertrag und die Buchungsbedingungen für die genaue Stornierungsrichtlinie, da die Bedingungen vom obigen Beispiel abweichen können. Reiseversicherung ist verfügbar. Klicken Sie hier für Details

Wie funktioniert das Buchungsverfahren?

  1. Reservieren Sie online, indem Sie auf Verfügbar klicken. Jetzt reservieren (keine Zahlung erforderlich).
  2. Füllen Sie den Segel-Lebenslauf aus, wenn Sie eine Bareboat-Charter buchen.
  3. Unterzeichnen Sie den Chartervertrag elektronisch für die Conam 58 HT Sport Terry Blue Charter in Italien - Sardinien.
  4. Leisten Sie die Anzahlung gemäß Vertrag.

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