Bavaria Cruiser 51 (2018) Leonidas VI - zur Miete verfügbar

Sailways Alle ansehen Sailways 3,4 (88) Bootstourenanbieter in Agios Dimitrios, GriechenlandGeöffnet Übersicht Dienste Rezensionen Fotos Vom Inhaber Über Google-Rezensionen im Überblick Rezensionen werden nicht überprüft 5 4 3 2 1 3,4 (88) Alle kommunikation10 kunden8 einzahlen7 motor7 + 6 Klaus Thein Local Guide·65 Rezensionen·20 Fotos vor 3 Tagen Neu Bei dieser Firma zu chartern ist nicht nur ärgerlich, sondern gefährlich (siehe unten, Schoten/Leinen)! Bei Schiffsübernahme fallen einem die Mängel nicht auf, da es sich …Mehr Foto 1 wird von Klaus Thein überprüft Foto 2 wird von Klaus Thein überprüft Foto 3 wird von Klaus Thein überprüft Foto 4 wird von Klaus Thein überprüft+6 1 Sailways (Inhaber) vor 3 Tagen Sehr geehrter Herr Klaus, Wir verstehen, dass Ihre Erfahrung nicht Ihren Erwartungen entsprach, möchten jedoch einige Punkte Ihrer Bewertung klarstellen: 1. Toiletten: Die Toiletten waren bei Übergabe des Bootes voll funktionsfähig, wie aus dem von Ihnen unterschriebenen Check-in-Formular hervorgeht. Ihre Behauptung, sie seien von Anfang an mit Fäkalien blockiert worden, ist absurd. Es ist unmöglich zu glauben, dass man 15 Tage lang mit verstopften Toiletten unterwegs ist und es nicht sofort erwähnt. 2. Kühlschrank: Wir haben versucht, Ihnen zu zeigen, wie Sie das Wasser aus dem Kühlschrank ablassen können, aber Sie weigerten sich, auf unsere Anweisungen zu hören und sagten, dass „Sie es aufgrund Ihrer Erfahrung besser wissen“. Selbst die erfahrensten Kapitäne wissen, dass jedes Boot seine eigenen Besonderheiten hat und dass es wichtig ist, die Anweisungen des Charterunternehmens zu befolgen. 3. Außenbordmotor: Sie haben behauptet, dass der Außenbordmotor „10 Minuten läuft und dann anfängt zu rauchen“, aber das war das Ergebnis einer unsachgemäßen Verwendung, da das Laufrad durch Sand aus seichten Gewässern beschädigt wurde. Ein Kapitän mit 25 Jahren Erfahrung hätte das vermeiden sollen. Als wir Ihnen außerdem die Diagrammtabelle und die notwendigen Details für den Laufradwechsel zur Verfügung stellten, machten Sie sich nicht einmal die Mühe, sie zu ändern. Selbst jetzt scheint es, dass Sie den verursachten Schaden immer noch nicht verstanden haben. 4. Summer im Salon: Das ständige Piepen, das einen im Salon störte, hatte nichts mit den Batterien zu tun, wie wir erklärt haben. Der Grund dafür war, dass das VHF-Ladegerät angeschlossen geblieben war. Als wir versuchten, Ihnen zu helfen, war Ihre Antwort erneut: „Sie wissen es besser“, obwohl das Problem leicht durch einfaches Herausziehen des Ladegeräts hätte behoben werden können. 5. Fenster: Die beiden zerbrochenen Fenster mit Aluminiumrahmen wurden beschädigt, weil Sie sie offen gelassen haben und dann das Beiboot darauf platziert haben, während Sie gleichzeitig auf die offenen Fenster getreten sind. Als wir Sie fragten, warum Sie das getan haben, antworteten Sie: „Sie haben uns nicht gesagt, dass wir nicht auf sie treten sollen.“ Es ist selbstverständlich, dass Sie niemals auf Fenster treten sollten, insbesondere nicht auf offene. 6. Verhalten: Ihr Verhalten und das Ihrer Crew gegenüber unserem Personal war äußerst unhöflich und nicht zu rechtfertigen. Sie haben dem Personal nicht erlaubt, seine Arbeit zu erledigen und das Boot ordnungsgemäß zu inspizieren, und Sie haben es durch Ihren Druck und Ihre Misshandlung zu Tränen gerührt. Es ist inakzeptabel, das Alter und die Schwäche unserer Mitarbeiter auszunutzen, um sie herabzusetzen und zu verspotten. Sie sollten sich für ein solches Verhalten schämen. Die Probleme, mit denen Sie konfrontiert waren, hingen nicht mit dem Zustand des Bootes zusammen, sondern vielmehr mit Ihrer Weigerung, zu kooperieren und Anweisungen zu befolgen. Die meisten unserer Kunden befolgen unabhängig von ihrer Erfahrung unsere Richtlinien und genießen einen reibungslosen Charter ohne Probleme. Trotz der schwierigen Zusammenarbeit bleiben wir professionell und stehen jederzeit für weitere Abklärungen zur Verfügung. (Im Link sind Fotos angehängt, die heute Morgen vom nächsten Charterer aufgenommen wurden und die Schalter und das Pumpensystem zeigen.) https://drive.google.com/drive/folders/187ZiJtHKwyyf9EF3mhap61yQTFcCtegx?usp=sharing Beste grüße, Das SailWays-Team Übersetzt von Google·Original ansehen (Englisch) Jan Köhler 1 Rezension vor einer Woche Neu Wir hatten eine solide Charteryacht, wir haben selbst gechartert und keinen Skipper gebucht. Zu Beginn wurde noch ein von uns angemerkter Schaden repariert und ein neues SUP bereitgestellt, da das an Board keine Finne hatte. …Mehr Joerg Genz 1 Rezension vor 3 Monaten Leider muss man einen Stern anklicken. Noch besser wäre es, wenn es "Negativ-Sterne" gäbe. Ich kann die negativen Rezessionen voll und ganz bestätigen. Das Boot, Cyclades …Mehr Sailways (Inhaber) vor 3 Wochen Sehr geehrter Herr Genz, Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Wir möchten jedoch einige wichtige Punkte bezüglich des Charters des Bootes klären. Während Ihrer Reise sind am Boot mehrere Schäden entstanden, die zum Zeitpunkt der Übergabe noch nicht vorhanden waren. Die durchgeführten Reparaturen waren zur Beseitigung des Schadens notwendig und wurden gemäß den Bestimmungen Ihres Vertrags durchgeführt. Das Boot wurde in gutem Zustand geliefert und es tut uns leid, dass es Ihren Erwartungen nicht entsprochen hat. Unser Unternehmen legt großen Wert auf Sicherheit und Servicequalität und wir sind stets bestrebt, unseren Kunden das bestmögliche Erlebnis zu bieten. Sollten Sie weitere Erläuterungen oder Informationen benötigen, stehen wir Ihnen gerne für weitere Gespräche zur Verfügung. Beste grüße, SEGELBAHNEN Übersetzt von Google·Original ansehen (Englisch) #jennychrilleontour 4 Rezensionen vor 3 Jahren Kann man 0-Sterne vergeben? Abzocke, schlechter Service, unfreundliches Personal, manipulation von Rezensionen, kaputte Boote mit gefährlich schlechter Wartung!!! Man könnte noch weitere …Mehr 13 Klaus Thein Local Guide·65 Rezensionen·20 Fotos vor 3 Tagen Neu Bei dieser Firma zu chartern ist nicht nur ärgerlich, sondern gefährlich (siehe unten, Schoten/Leinen)! Bei Schiffsübernahme fallen einem die Mängel nicht auf, da es sich ausschließlich um verdeckte Mängel handelt. Vorschiffsluken defekt (bei Übernahme geschickt durch Dingi verdeckt); Schoten bzw. Leinen zu dünn, rauschen bei 18 Knoten Wind aus, was zu erheblichen Verletzungen führen kann; Außenborder überhitzt nach 10 Minuten und fängt das Rauchen an; Ankerlicht defekt; Deck färbt aud Kleidung ab; Elektrische Toilette pumpt unzureichend; Wackelkontakt bei Wasserpumpe; Bordbatterie defekt (fällt bei der Übernahme auch nicht auf, da am Landstrom verbunden); Ablauf Kühlschrank verstopft; Alle Punkte können durch Zeugenaussagen von insgesamt 12 Personen bewiesen werden, sind im Logbuch aufgezeichnet und sind größtenteils durch Bild/Videoaufnahmen abgespeichert. Die Kaution wurde nach dem Törn einbehalten und nicht zurückgezahlt, da behauptet wird, dass die Mängel während dem Törn passiert sind. Als letzte Anmerkung: Achtung vor dem Mitarbeiter (ich denke es war der Chef), der aufs Schiff kam, als alle Punkte reklamiert waren. Dieser wird so unverschämt laut, dass man Gefahr läuft, dass es zu Handgreiflichkeiten kommt. So ein Gebaren habe ich in 26 Jahren als Skipper und 40 Jahren als Geschäftsmann nicht erlebt.

Sie mieteten uns ein Boot mit ernsthaften Problemen, einschließlich, aber nicht auf ein sehr schlechtes Dieselleck beschränkt, was bedeutete, dass wir auf Deck schlafen mussten oder Diesel -Dämpfe in der Kabine einatmen mussten. Es war tatsächlich fast besser, auf Deck zu schlafen, da die Mehrheit der Fenster sehr schlecht durchgesickert war, was bedeutet, dass einige Betten die ganze Zeit über eingeweicht wurden, da es stürmisches Wetter war. Die Batterien berechneten nicht korrekt und haben uns nur begrenzten Zugang zu Strom und, wie Sie sich vorstellen können, nicht ideal für Toiletten- und Duschanlagen sowie die Bogenverträge, die nicht funktionieren. Trotz all dieser Probleme ist das größte Problem die Antwort, die wir vom Unternehmen erhalten haben. Sie übernahmen keine Verantwortung, obwohl klar ist, dass sie sich dieser Probleme sehr bewusst sind, wenn ich all diese anderen Bewertungen las. Ich würde nie wieder ein Boot von ihnen mieten und empfehlen Ihnen, es um jeden Preis zu vermeiden.

Beim Check-in lassen sie Sie einen Verzicht unterschreiben, in dem „Sie das Boot in einem großen Zustand erhalten haben“, obwohl ihre gesamte Flotte schrecklich gepflegt ist. Wenn Sie nicht unterschreiben: Sie bekommen das Boot nicht und sie behalten Ihr Geld. Wir mieteten ein Boot namens „Arwen“, ein schönes Boot, aber aufgrund schlechter Wartung auseinander fiel. Während unserer Reise zerrissen die Hauptsegel. Als wir das Unternehmen für ihren „24 -Stunden -technischen Support“ anriefen, hielten sie nicht viel Hilfe und suchten uns nach einem Segelmacher. Der Segelmacher erzählte uns, dass es zuvor zerrissen sei und dass es nicht ordnungsgemäß repariert worden war, was dazu führte, dass es wieder reißte. Später in unserer Reise, als wir uns in das Headsail taten, brach die Linie -Trommel ab. Wieder war ihre "24 -Stunden -technische Unterstützung" nicht viel Hilfe, denn als ich Base Manager Eriko anrief, zog er es vor, mich anzuschreien, anstatt sich auf zivilrechtliche Gespräche zu beteiligen. Natürlich haben wir nach einem Marine -Laden gesucht, um selbst selbstsösische Ersatzteile zu erhalten. Bei der Installation des neuen Teils bemerkte ich, dass das kaputte Teil nicht ordnungsgemäß installiert worden war. Ich habe dem Hersteller per E -Mail eine E -Mail geschickt und sie haben dies gemeint. Wir verbrachten mehrere Tage im Hafen und 320 €- für die Aufrechterhaltung ihres Bootes. Geld, das wir gerne zurück hatten. Dennoch würde das Unternehmen nichts davon haben und sich auf den von uns unterschriebenen Verzicht zurückgeben. Als wir mit ihnen sprechen wollten, um zu einer Siedlung zu kommen, ließen sie uns Stunden warten und es uns erneut vorzogen, uns anzuschreien. Also waren wir uns einig, das Gespräch per E -Mail fortzusetzen. Eine Woche später schickte uns das Unternehmen eine E -Mail, in der sie uns weitere 1400 Euro für die Nichtabgabe des Bootes berechnet haben. Dies ist vollständig erfunden, als wir uns genau dann anlegten und ausstiegen, als sie es uns sagten. Ich denke, sie haben uns diese zusätzlichen 1400 € in Rechnung gestellt, um die Einnahme unserer gesamten Kaution zu rechtfertigen. Es basiert jedoch auf einer Lüge und ich bin mir ziemlich sicher, dass es Betrug ist. Am Ende des Tages haben wir unseren Urlaub nicht in vollen Zügen genossen, weil wir gezwungen waren, im Hafen zu bleiben, um das Boot zu unterhalten. Als wir darum baten, dies zu entschädigen, reagierte das Unternehmen, indem wir unsere gesamte Kaution einnahmen. Ficken Sie von ganzem Herzen dieses betrügerische Stück Scheiße, Garbage Company. Um jeden Preis vermeiden.