Name: Oceanis 46.1 (2022) - zur Miete verfügbar
Brand: Oceanis 46.1
Availability: InStock"
Rating: 4.1 (7 reviews)

1/9

Von: Marigot (St. Martin)

Beginn 12:00 PM

Ende 11:00 AM

Anzahl der Personen

Preis für 7 Tage

$3,588 $3,588

$3,588 für 7 Tage

Technische Spezifikation OCEANIS 46.1

Modell Oceanis 46.1

Motor 57 HP

Baujahr / Refit 2022

Länge 14.6 bin

Kabinen 3

Breite 4.50 bin

Badezimmer 3

Tiefgang 1.75 bin

Kojen 8

Wassertank 370 L

Maximale Personenzahl 8

Kraftstofftank 200 L

Ausstattung

Klimaanlage
Bugstrahlruder
Durchgelattetes Großsegel
Rollgenua
GPS / Kartenplotter
Außenlautsprecher
UKW-Funkgerät
Kühlschrank
Ankerwinde

KLIMA & KOMFORT

Klimaanlage

DECK & MANÖVER

Bugstrahlruder
Ankerwinde
Außendusche
Bimini-Top

SEGEL & RIGG

Durchgelattetes Großsegel
Rollgenua

NAVIGATION & ELEKTRONIK

GPS / Kartenplotter
UKW-Funkgerät
Autopilot
12V / 220V-Steckdose
Wind- und Geschwindigkeitsanzeige
Echolot
Geschwindigkeitslog

UNTERHALTUNG

Außenlautsprecher

PANTRY / KOMBÜSE

Kühlschrank

equipment_safety

Rettungswesten

BEIBOOT

Außenbordmotor

Andere

Ring Rettungsring
Fahnenstangenhalter
Kompass
Niedriger Dieselalarm
Sekundäranker
LED Navigationslichter
Elektrischer Wasserkocher
Gasschließfach
LED Innenleuchten
Fernglas
Ausgleichsbehälter
Cockpittisch
Alarm bei schwacher Batterie
Festmacher
Hausbatteriebank
Notfräse
Manuelle Bilgenpumpe
Rettungsfloß-Schließfach
Fackel-Kit
Winddaten
Badeleiter
Inline-Filter
Segelschließfach
Wasseranzeige
Kotflügel
Landstromkabel
Lenkrad
Elektrische Bilgepumpe
Cockpit Schließfach
Windengriffe aus Aluminium
Glocke
Wasserdrucksystem
Kraftstoffanzeige
Federlinien
Selbstentleerendes Cockpit
Sicherheitsgurte
Wassertank Alarm
Primäranker
Akkuladegerät
Tank halten

Beschreibung

Die Oceanis 46.1 ist eine 14.60 m lange und 4.50 m breite Segelyacht, Platz für bis zu 8 Personen an Bord - perfekt für Ihren nächsten Yachtcharter in St. Martin. Baujahr 2022. Mit 3 Kabinen und 8 Schlafplätzen. Optimal auf Segelperformance abgestimmt - mit ausgewogenem Segelplan und einfacher Handhabung.

Diese Segelyacht verfügt über 3 Nasszellen sowie 370 L Frischwassertank - ideal für längere Törns. Mit 200 L Kraftstoffkapazität ideal für längere Strecken zwischen den Ankerplätzen. Zur Ausstattung gehören klimaanlage, bugstrahlruder, durchgelattetes großsegel, rollgenua, gps / kartenplotter, außenlautsprecher, ukw-funkgerät, kühlschrank sowie alle notwendigen Sicherheitsausstattungen und Komfort-Extras.

Die Yacht ist verfügbar für Bareboat / ohne Skipper ab Marigot, dem idealen Ausgangspunkt, um die schönsten Segelreviere in St. Martin zu entdecken. Gerne organisieren wir auf Wunsch einen professionellen Skipper für Sie.

Preisliste - Kosten pro Woche

Beginn 12:00 PM

Ende 11:00 AM

Anzahl der Personen

BOOT

Preis für 7 Tage

$3,588 $3,588

Inbegriffen: Beiboot, Außenborder, Bettwäsche, Handtücher, Strandtücher, Endreinigung, Flossen, Diesel - voller Tank inklusive

0% bei Reservierung fällig

Kostenlose Stornierung innerhalb von 3 Tagen

Extras

Obligatorische Dienstleistungen
$0
Optionale Dienste
$0
Gesamtpreis
$3,588
Kaution
$6,832

ZUSÄTZLICHE DIENSTLEISTUNGEN

Obligatorische Dienstleistungen

Stückpreis

Gesamt

Optionale Dienstleistungen

Haftungsausschluss

$93 (pro Tag)

$93

Standort

Marigot, St. Martin

Einchecken / Auschecken

Einchecken: ab 12:00 PM

Auschecken: bis 11:00 AM

Mindestcharterdauer beträgt 5 Tage

Charteroptionen

Bareboat

Für Bareboat-Charter in den St. Martin ist kein Segelschein erforderlich. Bitte füllen Sie bei der Reservierung einen Segellebenslauf in Ihrem persönlichen Konto aus, um zu bestätigen, dass Sie qualifiziert sind, den Segelboot Oceanis 46.1 zu chartern. Es wird nur die aktuellste Segelerfahrung der letzten 2–3 Jahre berücksichtigt.

Kaution

Eine Kaution in Höhe von $6,832 ist vor der Einschiffung vor Ort in der Marigot zu hinterlegen. Die Kaution wird am Ende des Charters zurückerstattet, sofern keine Schäden am Boot festgestellt werden. Die Kaution stellt Ihre maximale Haftung im Falle von Schäden am Segelboot Oceanis 46.1, , dar.
Ihre maximale Haftung kann durch den Abschluss einer zusätzlichen Versicherung (damage waiver) für $932 pro Tag auf $93 reduziert werden.

Zahlung & Stornierung

Unverbindliche Reservierung (3-tägige Reservierung).
Bis zur Unterzeichnung des Buchungsvertrags ist keine Zahlung erforderlich.

Zahlungsbedingungen:

Anzahlung: 50%
Restzahlung: fällig 70 Tage vor Abreise
Extras: im Voraus zahlbar und spätestens 70 Tage vor Charterbeginn einzureichen

Stornierungsbedingungen:

50% der Chartergebühr werden einbehalten bei Stornierungen 71 Tage vor Abreise
100 % der gesamten Chartergebühr sind nicht erstattungsfähig bei Stornierungen 70 Tage oder weniger vor Charterbeginn

Zahlungs- und Stornierungsbedingungen dienen nur zur Orientierung. Maßgeblich sind die Bedingungen im Buchungsvertrag.

Standort des Bootes

Aktuelle Basis: Marigot Bay, St. Martin

Kundenbewertungen

Wie Kundenrezensionen und Bewertungen funktionieren

Wir verwenden den Durchschnitt mit Prior (auch bekannt als Bayes’scher Durchschnitt), um die Gesamtnote für jeden Flottenbetreiber oder jedes Charterunternehmen zu berechnen.

Da neue Unternehmen nur sehr wenige Bewertungen haben können, kann jede einzelne Bewertung den Durchschnitt erheblich beeinflussen und möglicherweise zu einer irreführenden Darstellung des Gesamtergebnisses führen (z. B. eine sehr positive oder sehr negative

Bewertung verzerrt die Gesamtbewertung). Um dies abzumildern, verwenden wir eine „Prior-“ oder „Standardbewertung“.

Das bedeutet, dass jede Unternehmensbewertung standardmäßig bei 4,0 beginnt, berechnet aus 3 hypothetischen Bewertungen, die jeweils mit 4 Sternen bewertet sind. Diese Annahme schafft eine neutrale bis positive Ausgangsbasis.

Beispiel: Wenn ein neues Unternehmen eine 5-Sterne-Bewertung erhält, wird die Gesamtnote auf 4,25 angepasst. Berechnung: (4 × 3) + 5 = 17, geteilt durch 4 (3 Standard + 1 echte Bewertung) = 4,25.

Mit zunehmender Anzahl echter Bewertungen steigt deren Gewicht, während der Einfluss der Standardbewertung abnimmt.

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5 star

57%

4 star

29%

3 star

2 star

1 star

14%

Captain Robert

United States

Bahamas

14 Apr 2024 - 29 Apr 2024

Leopard 43 PC

Mai 2024

“Wir waren sehr glücklich”

Wir waren mit allen Aspekten der Moorings Kreuzfahrt zu den Exumas und zurück sehr zufrieden. Das Boot war in hervorragendem Zustand, es gab keine nennenswerten Probleme und das Personal war hervorragend in der Vorbereitung und Betreuung des Bootes und der Reise. Ich glaube, dass Garreth eine großartige Ergänzung für die Basis in Nassau ist, und Sie werden in Zukunft sehr zufriedene Kunden haben. Es handelt sich um einen großen Betrieb, in dem es zwangsläufig Probleme geben wird, aber das Schlüsselelement ist, dass das Personal hart daran arbeitet, die Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.

Bob Slotpole

United States

Belize

04 Mar 2025 - 13 Mar 2025

Simonne/50 foot cat

Mär 2025

“Fabelhafte Erfahrung”

Fabelhafte Erfahrung mit den Moorings in Belize. Das Personal war sehr zuvorkommend und sehr hilfsbereit. Kleinere Probleme mit dem Boot, aber Moorings behandelt es schnell, ohne unser Abenteuer zu stören. Die Zusammenarbeit mit 12 knots war großartig. Sie scheinen in der Lage zu sein, das gleiche Boot für weniger Geld zu bekommen, als wenn man sich direkt an die Moorings wendet.

Robert Shoemaker

United States

BVI / British Virgin Islands

03 Dec 2023 - 10 Dec 2023

Oceanis 45

Jan 2024

“Großartige Charta”

Alles verlief reibungslos. Das Ein- und Auschecken des Bootes war einfach und schnell. Der Basismanager war sehr hilfsbereit, und das Boot war in einem ausgezeichneten Zustand.

Skipper Tony vZ

United States

Belize

26 Jun 2024 - 06 Jul 2024

ZEEROVER / Leopard 42

Jul 2024

“Leopard 42 in Belize”

Wir haben gerade einen 11-tägigen Segeltörn auf einer Leopard 42 in Belize mit Moorings abgeschlossen. Fantastische Reise und Leopard 42 war perfekt, Ort auch einen Besuch wert. 12 Knots hat wieder einen großartigen Job mit der Buchung und Belize Moorings Team waren großartig.

Dawn

United States

Bahamas

12 Oct 2024 - 19 Oct 2024

4500 Sailing Cat

Nov 2024

“Toller Charter!”

Ein weiterer großer Charter durch 12 Knots and Moorings!!! Vom Check-in bis zur Abreise war alles nahtlos!

Alexandra Booth

United States

Grenada

03 Jan 2024 - 10 Jan 2024

C'est la vie. Oceanis 43

Jan 2024

“Schöner Ort. Enttäuschendes Boot.”

Grenada ist immer eine schöne Lage. Es war bedauerlich, dass das Boot nicht fertig war, als wir ankamen, und wir haben einen Tag unserer Charter verloren, die darauf warteten, dass sie das Boot reparieren.

L. Finocchi

United States

BVI / British Virgin Islands

08 Apr 2025 - 15 Apr 2025

“Glad 2 B Here” – Moorings 52.4

Mai 2025

“Ein sehr enttäuschender Charter von The Moorings”

The Moorings 52.4 Einrumpfboot Charter Boot: "Glad 2 B Here" - Moorings 52.4 Exclusive (1 oder 2 Jahre alt) Charter-Gebühr (ohne zusätzliche Gebühren und Kosten): $13,999.00 Charter-Termine: 8. April bis 15. April 2025 Dies ist der Preis, den wir bezahlt haben: Ein Zitat von der Website von The Moorings - "The Moorings ist stolz darauf, die neueste Ergänzung ihrer Weltklasse-Flotte willkommen zu heißen - The Moorings 52.4. Entworfen von der renommierten französischen Bootsmanufaktur Beneteau, setzt dieser elegante Kreuzer Maßstäbe in Sachen Lebensqualität an Bord und High-End-Leistung. Mit 4 Doppelkabinen mit eigenem Bad, in denen bis zu 8 Personen bequem schlafen können, und einem umwandelbaren Salon, der Schlafmöglichkeiten für bis zu zwei weitere Gäste bietet, bietet diese geräumige Yacht maximalen Komfort auf dem Wasser und ist damit der perfekte Hochseekreuzer für Familien und große Gesellschaften. Ausgestattet mit der neuesten Yachttechnologie und Upgrades, einschließlich Wassermacher, Wechselrichter, Sonnenkollektoren, Unterwasserbeleuchtung, elektrischem Heckspiegel, elektrischer Winde, Bugstrahlruder, Gasgrill und generatorbetriebener Klimaanlage, bietet die 52.4 den ultimativen Komfort an Bord und garantiert einen stressfreien Charterurlaub für alle." Vorhandene Probleme mit dem Boot, als der Charter begann: 1. kein Bugstrahlruder wie beworben 2. kein Gasgrill, wie in der Werbung angegeben 3. der Wassermacher war nicht betriebsbereit 4. später wurde festgestellt, dass der Wechselrichter nicht funktionierte 5. ein großes Loch im Fensterrahmen der Steuerbordseite 6. großer Span in der Ankerkastenluke 7. die Spreizlichter (Decksbeleuchtung) sind nicht funktionsfähig 8. die Cockpit-Beleuchtung ist nicht funktionsfähig 9. zwei der vier Toilettensitze waren gebrochen und fielen komplett herunter 10. die vordere Backbord-Kabinenluke ließ sich nicht mehr öffnen 11. mehrere Lecks in der Kabine 12. die Kraftstofftankanzeigen waren nicht funktionsfähig 13. der Wassertankanzeiger war nicht funktionsfähig Probleme mit dem Boot, die wir erst nach dem Auslaufen entdeckt haben: 1. die Hausbatterien konnten die Ladung nicht halten und mussten von den Servicemitarbeitern an unserem Liegeplatz ersetzt werden. Wir haben mehrere Stunden unseres "Urlaubs" damit verbracht, dieses Problem zu beheben und auf den Service zu warten. Es ist schwer zu glauben, dass die Hausbatterie auf einem Boot, das weniger als zwei Jahre alt ist, ausfallen würde. Nachdem die Batterien ausgetauscht waren, wurde festgestellt, dass der Hauptwechselrichter nicht funktionierte. Es gab also keine 120-VAC-Steckdosen mehr. Wir konnten die Kaffeekanne, den Toaster, die Mikrowelle oder das WiFi nur betreiben, wenn der Generator lief. Die Serviceabteilung hatte keinen Ersatz für den Inverter, also wurde uns gesagt, wir sollten den Generator laufen lassen. Wir machten uns Sorgen um unseren Kraftstoffvorrat, da wir den Generator übermäßig oft laufen lassen mussten. Der Service wies uns an, die Treibstofftanks aufzufüllen (da wir keine Treibstoffanzeige hatten) und die Rechnung bei Moorings zur Erstattung einzureichen. 3. die Fockschoten waren für eine Selbstwendefock getakelt. Als die Fock ausgerollt wurde, war sie viel zu groß. Das Segel konnte nicht richtig gesetzt werden, selbst wenn es nur teilweise ausgerollt war. Das hat unser Segelerlebnis während des gesamten Charters ruiniert. 4) Das Großsegel ließ sich nicht einholen. Zu viel Reibung in der Schiene. 5) Die Latten des Hauptsegels verhakten sich jedes Mal in den Lazy Jacks, wenn wir das Segel hissten. Wir mussten auf beiden Seiten Bootshaken benutzen, um sie zu lösen. 6. die Motordrehzahl (Tachometer) war auf der Flüssigkristallanzeige nicht ablesbar. 7) Die Halterungen des Esstisches im Salon waren lose, so dass er instabil war und nicht zum Schlafen benutzt werden konnte. 8. die vordere Toilette an Backbord war nicht funktionsfähig. Bei der Fehlersuche fanden wir einen Stromkreisunterbrecher, der so locker war, dass er keinen elektrischen Kontakt herstellen konnte. Nach der Fehlersuche haben wir das Problem behoben, indem wir einen Teil einer Wäscheklammer eingeklemmt haben, um ihn in Position zu halten. 9. das UKW-Funkgerät funktionierte nicht (ich musste das mitgebrachte Handfunkgerät benutzen) 10. die Kupplung des Getriebes rutschte zu stark durch, so dass das Schalten vom Vorwärts- in den Rückwärtsgang sehr langsam war. 11. das Kühlwassereinlasssieb für die Lichtmaschine reichte nicht aus, um zu verhindern, dass Sargasso und anderer Treibgut den Rumpfdurchlass und den Schlauch verstopfen. Es gelangte nie bis zum Filter. Der Ausfall des Generators führte dazu, dass die Besatzung drei sehr unangenehme Nächte lang ohne Klimaanlage auskommen musste (auch keine Windhosen). Uns wurde eine eintägige Gutschrift für einen zukünftigen Charter angeboten.

Häufig gestellte Fragen zur Oceanis 46.1 Charter

Hat die Oceanis 46.1 eine Versicherung?

Ja. Die Oceanis 46.1 wird von einer professionellen Charterfirma angeboten und verfügt über eine Kasko- sowie Haftpflichtversicherung.

Wie hoch ist die Kaution für die Miete der Oceanis 46.1 ?

Die Kaution ist der Betrag, für den Sie im Falle von Schäden an der Katamaran Oceanis 46.1 haften. Eine Kaution in Höhe von 6832 USD muss vor dem Einchecken in Marigot, St. Martin, hinterlegt werden. Sie wird am Ende der Charter zurückerstattet, sofern keine Schäden festgestellt werden. Die Kaution wird in der Regel per Kreditkarte bezahlt.

Was ist ein Damage Waiver (Versicherung)?

Ein Damage Waiver ist eine optionale Versicherung, die die standardmäßige Kaution von 6832 USD für diesen Segelboot auf einen geringeren Betrag reduziert. Falls er nicht verfügbar ist, können Sie eine separate Kautionsversicherung abschließen, um mögliche Abzüge im Falle von Bootsschäden abzudecken. Hier klicken, um die Kautionsversicherung über OuestAssurances abzuschließen

Benötige ich ein Segelzertifikat für die Bareboat-Charter Oceanis 46.1 auf den St. Martin?

Nein, ein Segelschein ist für Bareboat-Charter auf den St. Martin nicht erforderlich. Sie müssen lediglich einen Segel-Lebenslauf vorlegen, um nachzuweisen, dass Sie qualifiziert sind, den Segelboot Oceanis 46.1 zu mieten.

Bin ich qualifiziert, die Oceanis 46.1 ohne Skipper zu mieten?

Bitte füllen Sie nach Absenden einer Anfrage für diesen Segelboot online Ihren Segel-Lebenslauf aus. Wir bestätigen, ob Sie für eine Bareboat-Charter qualifiziert sind, oder schlagen vor, einen Skipper hinzuzufügen, falls erforderlich.

Wie lautet die Stornierungsrichtlinie für die Oceanis 46.1 Charter?

Kostenlose Stornierung innerhalb von 4 Tagen nach der Online-Reservierung. Sobald Sie die Oceanis 46.1 auf der 12 Knots Website reservieren, wird sie 4 Tage lang kostenlos für Sie gehalten. Wird die Buchung 46 Tage oder mehr vor Beginn der Charter storniert, werden 50 % der Chartergebühr einbehalten. Bei einer Stornierung weniger als 46 Tage vor der Charter erfolgt keine Rückerstattung. Bitte prüfen Sie den Chartervertrag und die Buchungsbedingungen für die genaue Stornierungsrichtlinie, da die Bedingungen vom obigen Beispiel abweichen können. Reiseversicherung ist verfügbar. Klicken Sie hier für Details

Wie funktioniert das Buchungsverfahren?

Reservieren Sie online, indem Sie auf Verfügbar klicken. Jetzt reservieren (keine Zahlung erforderlich).
Füllen Sie den Segel-Lebenslauf aus, wenn Sie eine Bareboat-Charter buchen.
Unterzeichnen Sie den Chartervertrag elektronisch für die Oceanis 46.1 Charter in St. Martin.
Leisten Sie die Anzahlung gemäß Vertrag.