Von: Raiatea (Tahiti (Französisch-Polynesien))

Lagoon 380 S2 Owner's Version (2019) Poe Nina - zur Miete verfügbar

Name: Lagoon 380 S2 Owner's Version (2019) Poe Nina - zur Miete verfügbar
Brand: Lagoon 380 S2 Owner's Version
Availability: InStock"
Rating: 3.6 (2 reviews)

3.6 (2)

1/7

Von: Raiatea (Tahiti (Französisch-Polynesien))

Beginn 4:00 PM

Ende 1:00 PM

Anzahl der Personen

Preis für 7 Tage

$4,678 $4,678

$4,678 für 7 Tage

Technische Spezifikation LAGOON 380 S2 OWNER'S VERSION

Modell Lagoon 380 S2 Owner's Version

Motor 2 x 30 Hp Yanmar

Baujahr / Refit 2019

Länge 11.56 bin

Kabinen 3

Breite 6.53 bin

Badezimmer 2

Tiefgang 1.15 bin

Kojen 6

Wassertank 600 L

Maximale Personenzahl 6

Kraftstofftank 200 L

Ausstattung

Watermaker
Grill / BBQ
Durchgelattetes Großsegel
GPS / Kartenplotter
UKW-Funkgerät
Kühlschrank
Gasherd
Backofen
Solarpaneele

NAVIGATION & ELEKTRONIK

Watermaker
GPS / Kartenplotter
UKW-Funkgerät
Solarpaneele
Autopilot
Wind- und Geschwindigkeitsanzeige
Echolot
12V / 220V-Steckdose
Geschwindigkeitslog

PANTRY / KOMBÜSE

Grill / BBQ
Kühlschrank
Gasherd
Backofen

SEGEL & RIGG

Durchgelattetes Großsegel

BEIBOOT

Außenbordmotor

equipment_safety

AIS
EPIRB
Rettungswesten

DECK & MANÖVER

Außendusche
Deckpolster
Bimini-Top

Andere

Wetterhahn
Hufeisenboje
Cockpittisch
Feuerlöscher
Meerwasserpumpe
Rettungsseil
Nebelhorn
Manuelle Bilgenpumpen
Wasserdruckpumpen
Notanker
Hauptankerkette
Akkuladegerät
Blitzlicht
Werkzeuge und Ersatzteile
Kompass
Notsignale
Rettungsboot
Radarreflektor
Navigation ligts
Elektrische Bilgepumpe
Erste-Hilfe-Kasten
Fernglas
Winden
Feuerlöschausrüstung
Servicebatterie
Sicherheitsausrüstung

— OR —

Beschreibung

Die Lagoon 380 S2 Owner's Version Poe Nina ist ein 11.56 m langer und 6.53 m breiter Katamaran, Platz für bis zu 6 Personen an Bord - perfekt für Ihren nächsten Yachtcharter in Tahiti. Baujahr 2019. Mit 3 Kabinen und 6 Schlafplätzen. Optimal auf Segelperformance abgestimmt - mit ausgewogenem Segelplan und einfacher Handhabung.

Dieser Katamaran verfügt über 2 Nasszellen sowie 600 L Frischwassertank - ideal für längere Törns. Mit 200 L Kraftstoffkapazität ideal für längere Strecken zwischen den Ankerplätzen. Zur Ausstattung gehören watermaker, durchgelattetes großsegel, grill / bbq, gps / kartenplotter, ukw-funkgerät, kühlschrank, gasherd, backofen sowie alle notwendigen Sicherheitsausstattungen und Komfort-Extras.

Die Yacht ist verfügbar für Bareboat / ohne Skipper ab Raiatea, dem idealen Ausgangspunkt, um die schönsten Segelreviere in Tahiti zu entdecken. Gerne organisieren wir auf Wunsch einen professionellen Skipper für Sie.

Preisliste - Kosten pro Woche

Beginn 4:00 PM

Ende 1:00 PM

Anzahl der Personen

BOOT

Preis für 7 Tage

$4,678 $4,678

0% bei Reservierung fällig

Kostenlose Stornierung innerhalb von 3 Tagen

Extras

Obligatorische Dienstleistungen
$495
Optionale Dienste
$0
Gesamtpreis
$4,678
Kaution
$8,737

Standort

Raiatea, Tahiti (Französisch-Polynesien)

Einchecken / Auschecken

Einchecken: ab 4:00 PM

Auschecken: bis 1:00 PM

Charteroptionen

Bareboat

Für Bareboat-Charter in den Tahiti (Französisch-Polynesien) ist kein Segelschein erforderlich. Bitte füllen Sie bei der Reservierung einen Segellebenslauf in Ihrem persönlichen Konto aus, um zu bestätigen, dass Sie qualifiziert sind, den Katamaran Lagoon 380 S2 Owner's Version zu chartern. Es wird nur die aktuellste Segelerfahrung der letzten 2–3 Jahre berücksichtigt.

Mit Skipper

Ein professioneller Skipper kann für $326 pro Tag gestellt werden. Eine Verpflegungspauschale sowie eine eigene Kabine sind erforderlich und nicht im Preis enthalten.

Kaution

Eine Kaution in Höhe von $8,737 ist vor der Einschiffung vor Ort in der Raiatea zu hinterlegen. Die Kaution wird am Ende des Charters zurückerstattet, sofern keine Schäden am Boot festgestellt werden. Die Kaution stellt Ihre maximale Haftung im Falle von Schäden am Katamaran Lagoon 380 S2 Owner's Version, Poe Nina, dar.
Hier klicken, um die Kautionsversicherung über OuestAssurances abzuschließen

Zahlung & Stornierung

Unverbindliche Reservierung (3-tägige Reservierung).
Bis zur Unterzeichnung des Buchungsvertrags ist keine Zahlung erforderlich.

Zahlungsbedingungen:

Anzahlung: 30%
Zweite Zahlung: 30 % fällig 30 Tage vor Abreise
Restzahlung: fällig 28 Tage vor Abreise
Extras: im Voraus zahlbar und spätestens 28 Tage vor Charterbeginn einzureichen

Stornierungsbedingungen:

30% der Chartergebühr werden einbehalten bei Stornierungen 29 Tage vor Abreise
100 % der gesamten Chartergebühr sind nicht erstattungsfähig bei Stornierungen 28 Tage oder weniger vor Charterbeginn

Zahlungs- und Stornierungsbedingungen dienen nur zur Orientierung. Maßgeblich sind die Bedingungen im Buchungsvertrag.

Standort des Bootes

Aktuelle Basis: Marina de Uturoa, Tahiti (Französisch-Polynesien)

Kundenbewertungen

Wie Kundenrezensionen und Bewertungen funktionieren

Wir verwenden den Durchschnitt mit Prior (auch bekannt als Bayes’scher Durchschnitt), um die Gesamtnote für jeden Flottenbetreiber oder jedes Charterunternehmen zu berechnen.

Da neue Unternehmen nur sehr wenige Bewertungen haben können, kann jede einzelne Bewertung den Durchschnitt erheblich beeinflussen und möglicherweise zu einer irreführenden Darstellung des Gesamtergebnisses führen (z. B. eine sehr positive oder sehr negative

Bewertung verzerrt die Gesamtbewertung). Um dies abzumildern, verwenden wir eine „Prior-“ oder „Standardbewertung“.

Das bedeutet, dass jede Unternehmensbewertung standardmäßig bei 4,0 beginnt, berechnet aus 3 hypothetischen Bewertungen, die jeweils mit 4 Sternen bewertet sind. Diese Annahme schafft eine neutrale bis positive Ausgangsbasis.

Beispiel: Wenn ein neues Unternehmen eine 5-Sterne-Bewertung erhält, wird die Gesamtnote auf 4,25 angepasst. Berechnung: (4 × 3) + 5 = 17, geteilt durch 4 (3 Standard + 1 echte Bewertung) = 4,25.

Mit zunehmender Anzahl echter Bewertungen steigt deren Gewicht, während der Einfluss der Standardbewertung abnimmt.

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5 star

50%

4 star

3 star

2 star

1 star

50%

Jason

United States

Tahiti (French Polynesia)

27 Sep 2023 - 06 Oct 2023

Lagoon 42 / Poe Hina

Nov 2023

“Wunderbare Zeit auf Tahiti”

Wir hatten eine wunderbare Zeit in Tahiti. Tolles Boot, perfekte Segelbedingungen. Bruce und sein Team waren sehr einladend und hilfsbereit, als sie mir das Boot übergaben und alle Details erklärten.

Laetitia Geoffroy-Dallery

United States

Tahiti (French Polynesia)

21 Aug 2024 - 30 Aug 2024

Lagoon 400 S2

Sep 2024

“DYSFUNKTIONALES BOOT UND DYSFUNKTIONALE BESATZUNG”

DYSFUNKTIONALES BOOT & DYSFUNKTIONALE CREW - VERMEIDEN!!! Ich habe eine Reise für den Geburtstag meines Mannes gebucht; nur wir 2 auf einem Kat mit dem Skipper und einer Hostess. Es sollte die Reise meines Lebens werden! Ich habe sowohl die Hostess als auch den Skipper im Voraus kontaktiert, um unsere 10-tägige Reise zu den Tuamotu zu besprechen. Die Gastgeberin meldete sich umgehend bei mir. Der Skipper hingegen meldete sich erst am Tag der Reise. Ich wollte die Reiseroute besprechen, um mich vorzubereiten und darüber diskutieren zu können, was wir sehen wollten, was wir tun könnten usw. Als er mich am Morgen des Tages anrief, sagte er mir, dass alles für unsere Tour zu den Inseln über dem Winde (Tahiti, Moorea, Tahaa, Bora) vorbereitet sei. Er war überrascht, als er hörte, dass wir für die Tuamotu-Inseln gebucht hatten, und zeigte sich besorgt über das Wetter auf den Tuamotu-Inseln. Ich war fassungslos! Ich hatte gerade über 15.000 Euro für eine Reise bezahlt, die offensichtlich schlecht organisiert war! Er sagte, er würde das Wetter überprüfen und wir würden eine Lösung finden. Wir kamen um 16 Uhr am Boot an, lernten die Besatzung kennen und sahen sie kurz darauf in die Nacht fahren. Es gab weder ein Abendessen noch ein Angebot oder eine Erklärung, warum die Reise erst am nächsten Tag um 6 Uhr morgens beginnen sollte. Im Grunde haben wir für eine Nacht auf einem Boot im Hafen bezahlt, was schon sehr ärgerlich war. Als wir das Boot besichtigten, stellten wir fest, dass der Wasserkopf auf unserer Seite einen schrecklichen Geruch hatte, so schlimm, dass man sich übergeben musste, auch wenn man nicht seekrank war. Wir hofften, dass es nur vorübergehend war, aber es wurde die ganze Fahrt über nicht besser. Es war ekelerregend! Wir mussten feststellen, dass die Toilette auf der anderen Seite, die vom Personal benutzt werden sollte, auch nicht richtig funktionierte, also mussten sie unsere benutzen. 4 Leute mit 1 ekelhaften Bad - toll! Die Pumpe funktionierte auch in dieser Toilette nicht richtig und musste manchmal manuell betätigt werden. Uns wurde auch gesagt, dass die Luke über dem Badezimmer versiegelt worden war; sie war immer noch undicht und verschimmelte die Holzschränke. Auch die Toilettenpapierrollen neben der Toilette und im Schrank waren undicht. Wir mussten uns ein paar Tage damit abfinden, konnten aber schließlich neue Toilettenpapierrollen besorgen, als wir in Rangiroa ankamen. Aber ich schweife ab. Um auf die 1. Nacht zurückzukommen: Wir bezogen das Zimmer, das uns zugewiesen wurde. Die Laken rochen muffig/schimmelig. Genauso wie die Handtücher. Die zusätzlichen Laken waren noch schlimmer. Keine Daunendecke oder Decke. Als wir danach fragten, wurde uns nur gesagt, es gäbe keine und niemand bot an, eine zu bringen. Die Gastgeberin kam schließlich zurück, um die Nacht zu verbringen, und als sie sah, dass wir nicht essen gegangen waren, bot sie uns an, etwas zu essen zu holen. Wir dachten, ok, vielleicht wird alles gut. Bleiben wir unvoreingenommen, und es wird ein Abenteuer werden! Der Skipper und die Gastgeberin waren beide nett, kamen aber offensichtlich nicht miteinander aus. Sie beschwerten sich ständig über den jeweils anderen. Der Skipper, ein junger Franzose, war zwar sehr kompetent in seinem Job, hatte aber keinen Respekt vor der älteren, tahitianischen Gastgeberin (die eigentlich selbst Skipper ist). Sie versuchte, uns Vorschläge zu machen, wohin wir gehen sollten und was wir unternehmen könnten. Wir sind keine Strandurlauber und sonnen uns nicht gerne, also wollten wir unbedingt neue Gegenden entdecken, Einheimische treffen und etwas über die Inseln erfahren. Doch der Skipper lehnte ihre Vorschläge immer wieder ab und weigerte sich insbesondere, uns in die Stadt Tikehau zu bringen. Wir mussten ihn direkt darum bitten, uns mitzunehmen, bis er schließlich zustimmte. Allerdings verbrachte er seine Zeit auf dem Weg dorthin mit Schleppangeln, da er sich mehr um seine Bedürfnisse (d. h. das Fischen) als um unsere kümmerte. Als wir in der Stadt ankamen, war alles geschlossen, so dass wir nicht einmal etwas zu trinken bekamen. Die Gastgeberin war so freundlich, uns eine kleine Führung zu geben. Es war klar, dass jeder dort sie kannte, denn sie hielt immer wieder an und plauderte mit uns. Dies bestätigte, was wir beobachtet hatten, nämlich dass sie diese Inseln sehr gut kannte und für den Reiseplan verantwortlich sein sollte. Zurück zum Fischen... der Skipper hat am 3. oder 4. Tag einen großen Fisch gefangen. Er fragte meinen Mann, ob er ihn einholen wolle, was meinen Mann sehr freute, da er gerne angelt. Der Skipper sprach dann darüber, wie er ihn filetieren würde... usw. Das war das letzte, was wir von dem Fisch hörten, denn der Skipper hatte den Fisch für sich selbst gefangen und hatte nicht die Absicht, ihn mit uns zu essen. Das Erlebnis wiederholte sich in der letzten Nacht dort, als der Skipper wie in einer Fabrik einen Fisch nach dem anderen fing; Fische, die von den Lebensmitteln, die die Gastgeberin ins Wasser geworfen hatte, und dem Licht des Bootes angelockt worden waren. Ermutigt von der Gastgeberin, die Fische mit nach Hause nehmen wollte, füllte er einen großen Eimer und prahlte damit, mehr als 40 gefangen zu haben. Mein Mann und ich sprachen uns dagegen aus, da wir der Meinung waren, dass das Anlocken von Fischen auf diese Weise und das Füllen eines ganzen Eimers kein richtiger und auch kein nachhaltiger Fischfang war. Der Skipper wollte, dass wir mitmachen, aber wir haben mehr Respekt vor den Fischen und der Umwelt als das. Er konnte unsere Ablehnung nicht verstehen und fuhr fort. Obwohl er seinen Fisch für sich behielt, teilten wir jede Mahlzeit mit ihm und der Gastgeberin, wobei wir sogar absichtlich seine schlechten Tischmanieren ignorierten (z. B. doppeltes Eintauchen, direktes Greifen mit den Händen von den Gemeinschaftstellern). Nun zu den Mahlzeiten... wir hatten der Gastgeberin gesagt, dass wir keine wählerischen Esser sind und keine Allergien haben. Mir war nicht klar, dass ich erklären musste, dass wir auf dem Schiff polynesisches Essen oder zumindest Fisch erwarten. Wir bekamen schmackhafte Mahlzeiten serviert, ja, aber sehr unerwartete mitten auf dem Pazifischen Ozean. Nach der Quiche Lorraine wurden wir mit Endivien au jambon (in Schinken eingewickelte Endivien in Béchamelsauce), Lammkeulen, Spaghetti und Fleischbällchen verwöhnt... und nur einmal gab es rohen Thunfisch. Das kam mir sehr merkwürdig vor!!! Wenn Sie also bei Poe Charter buchen (obwohl Sie diese Entscheidung wirklich noch einmal überdenken sollten), sollten Sie genau angeben, was Sie erwarten. Außerdem sollten Sie Bargeld für Ausflüge mitbringen. Da der Skipper sich nicht die Mühe gemacht hat, uns zu kontaktieren, um die Reiseroute zu besprechen, hatten wir keine Ahnung, was uns erwartet. Als uns gesagt wurde, dass wir für einen geplanten Ausflug auf Makatea 14.000 Francs in bar bezahlen müssten, waren wir überrascht. Zum Glück hatten wir vor der Einschiffung etwas Bargeld besorgt, fühlten uns aber trotzdem schlecht vorbereitet. Die Kirsche auf dem Sahnehäubchen war die Rückfahrt. Wir hatten extra dafür bezahlt, auf Moorea abgesetzt zu werden. Der Skipper hatte anscheinend keine Ahnung davon! Er versuchte dann, uns davon zu überzeugen, dass wir um 11 Uhr abgesetzt werden müssten, damit er, wie von der Reederei gefordert, um 13 Uhr wieder in Tahiti sein konnte. In unserem Vertrag war eindeutig festgelegt, dass wir um 13 Uhr auf Moorea abgesetzt werden sollten. Wir kamen gegen 9 Uhr auf Moorea an... Poe Charter ist ein echter Betrüger. Wir hielten sie noch bis 12:30 Uhr auf. Allerdings gab es kein Mittagessen. Wenn man die Horrorgeschichten anderer über Poe Charter bedenkt, hatten wir wohl Glück und konnten trotzdem eine einigermaßen erfolgreiche Reise machen, aber ich würde empfehlen, sich zweimal zu überlegen, ob man dieses Unternehmen chartert. Es ist zu viel Geld, um das Risiko einzugehen, dass Ihr Traumurlaub durch ihre schäbigen Praktiken beeinträchtigt wird.

Häufig gestellte Fragen zur Lagoon 380 S2 Owner's Version Poe Nina Charter

Hat die Lagoon 380 S2 Owner's Version Poe Nina eine Versicherung?

Ja. Die Lagoon 380 S2 Owner's Version Poe Nina wird von einer professionellen Charterfirma angeboten und verfügt über eine Kasko- sowie Haftpflichtversicherung.

Wie hoch ist die Kaution für die Miete der Lagoon 380 S2 Owner's Version Poe Nina ?

Die Kaution ist der Betrag, für den Sie im Falle von Schäden an der Katamaran Lagoon 380 S2 Owner's Version Poe Nina haften. Eine Kaution in Höhe von 8737 USD muss vor dem Einchecken in Raiatea, Tahiti (Französisch-Polynesien), hinterlegt werden. Sie wird am Ende der Charter zurückerstattet, sofern keine Schäden festgestellt werden. Die Kaution wird in der Regel per Kreditkarte bezahlt.

Was ist ein Damage Waiver (Versicherung)?

Ein Damage Waiver ist eine optionale Versicherung, die die standardmäßige Kaution von 8737 USD für diesen Katamaran auf einen geringeren Betrag reduziert. Falls er nicht verfügbar ist, können Sie eine separate Kautionsversicherung abschließen, um mögliche Abzüge im Falle von Bootsschäden abzudecken. Hier klicken, um die Kautionsversicherung über OuestAssurances abzuschließen

Benötige ich ein Segelzertifikat für die Bareboat-Charter Lagoon 380 S2 Owner's Version Poe Nina auf den Tahiti (Französisch-Polynesien)?

Nein, ein Segelschein ist für Bareboat-Charter auf den Tahiti (Französisch-Polynesien) nicht erforderlich. Sie müssen lediglich einen Segel-Lebenslauf vorlegen, um nachzuweisen, dass Sie qualifiziert sind, den Katamaran Lagoon 380 S2 Owner's Version zu mieten.

Bin ich qualifiziert, die Lagoon 380 S2 Owner's Version Poe Nina ohne Skipper zu mieten?

Bitte füllen Sie nach Absenden einer Anfrage für diesen Katamaran online Ihren Segel-Lebenslauf aus. Wir bestätigen, ob Sie für eine Bareboat-Charter qualifiziert sind, oder schlagen vor, einen Skipper hinzuzufügen, falls erforderlich.

Wie lautet die Stornierungsrichtlinie für die Lagoon 380 S2 Owner's Version Poe Nina Charter?

Kostenlose Stornierung innerhalb von 4 Tagen nach der Online-Reservierung. Sobald Sie die Lagoon 380 S2 Owner's Version auf der 12 Knots Website reservieren, wird sie 4 Tage lang kostenlos für Sie gehalten. Wird die Buchung 46 Tage oder mehr vor Beginn der Charter storniert, werden 50 % der Chartergebühr einbehalten. Bei einer Stornierung weniger als 46 Tage vor der Charter erfolgt keine Rückerstattung. Bitte prüfen Sie den Chartervertrag und die Buchungsbedingungen für die genaue Stornierungsrichtlinie, da die Bedingungen vom obigen Beispiel abweichen können. Reiseversicherung ist verfügbar. Klicken Sie hier für Details

Wie funktioniert das Buchungsverfahren?

Reservieren Sie online, indem Sie auf Verfügbar klicken. Jetzt reservieren (keine Zahlung erforderlich).
Füllen Sie den Segel-Lebenslauf aus, wenn Sie eine Bareboat-Charter buchen.
Unterzeichnen Sie den Chartervertrag elektronisch für die Lagoon 380 S2 Owner's Version Poe Nina Charter in Tahiti (Französisch-Polynesien).
Leisten Sie die Anzahlung gemäß Vertrag.