BVI (Jungferninseln): 7-tägige Kreuzfahrt auf der DREAM TOBAGO

BVI Segeltörn in der Kabine

4.6 (6)

Day 1 - Tortola
Day 2 - Jost van Dyke
Day 3 - Normanneninsel
Day 4 - Insel Cooper
Day 5 - Teufelsbucht
Day 6 - Anegada
Day 7 - Insel Guana
Day 1 - Tortola
BVI Segelurlaub in der Kabine - 0
Day 2 - Jost van Dyke
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Day 3 - Normanneninsel
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Day 4 - Insel Cooper
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Day 5 - Teufelsbucht
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Day 6 - Anegada
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Day 7 - Insel Guana
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BVI Segelurlaub in der Kabine - 13

Segelkreuzfahrt – Reiseroute

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*Dies ist eine Beispiel-Reiseroute. Die tatsächliche Reiseroute kann vom Kapitän oder dem Dienstleister aufgrund von Wetterbedingungen oder anderen Gründen angepasst werden.

Einführung in die Segeltour
BVI Segeltörn auf einem luxuriösen Katamaran mit Besatzung. Genießen Sie einen unvergesslichen Segeltörn in den Britischen Jungferninseln auf einer Yacht mit Besatzung zum Preis einer Kabine. Tolle Reiseroute mit Stopps in: Virgin Gorda, Anegada, Guana Island, Tortola, Cooper Island und viele mehr.

Tag 1 Tortola

Tortola

Einschiffung um 18 Uhr in der Hodges Creek Marina, Tortola. Abendessen an Bord und Übernachtung im Yachthafen.

Tag 2 Jost van Dyke

Jost van Dyke

Nach dem Frühstück setzen wir die Segel von Hogers Creek nach White Bay, etwa 2 Stunden Fahrt. Mittagessen an Bord und Besuch der Soggy Dollar Bar. Am späten Nachmittag fahren wir nach Great Harbour zum Abendessen und haben die Möglichkeit, in Foxy's Tamarind einen Cocktail zu trinken.

Tag 3 Normanneninsel

Normanneninsel

Nach dem Frühstück fahren wir zu Sandy Cay, einem perfekten Ort für Wassersport, Schnorcheln und Strandklettern. Mittagessen an Bord. Dies ist ein Nationalpark, der von der Rockefeller-Familie für die BVI gestiftet wurde. Die Crew wird Sie mit dem Beiboot an Land bringen, um einen schönen kurzen Weg durch die Insel zu genießen. Am Nachmittag setzen wir die Segel in Richtung Norman Island, um die Meereshöhlen von Treasure Point zu besuchen, bevor wir zur Benures Bay fahren. Ein schöner Ort für Paddelboarding und Wassersport und einen ruhigen Abend unter dem Sternenhimmel.

Tag 4 Insel Cooper

Insel Cooper

Um 8.30 Uhr segeln wir zum Indians Marine Park, wo Sie schnorcheln und die Unterwasserwelt erkunden können. Mittagessen in der Nähe von Deadmans Ba auf Peter Island und dann werden wir in der Manchioneel Bay auf Cooper Island für die letzte Nacht ankern. Dieser Strand wird oft als einer der besten Plätze auf den BVI genannt.

Tag 5 Teufelsbucht

Teufelsbucht

Am frühen Morgen nach dem Frühstück machen wir eine kurze Überfahrt zum berühmten Baths Marine Park (6 sm/1 Stunde). Dies ist einer der besten Plätze zum Schnorcheln in BVI, oder Sie können vom Strand zur Devil Bay durch ein Labyrinth von riesigen Felsbrocken wandern. Nach dem Mittagessen setzen wir die Segel zur Prickly Pear Island, die in der Nähe des Virgin Gorda Sound liegt.

Tag 6 Anegada

Anegada

Heute werden wir von Virgin Gorda nach Anegada segeln. Diese Passage dauert etwa 2 Stunden. Wir halten vor Anker und essen an Bord zu Mittag. Danach können Sie den Safari-Bus von Setting Point nach Loblolly Bay im Norden der Insel nehmen. Dort sehen Sie Sunken Island, rosa Flamingos, Salzteiche und atemberaubende weiße Sandstrände.

Tag 7 Insel Guana

Insel Guana

Sobald wir die Insel Guana erreichen, werden wir am Monkey Point anhalten. Dieser Ort gilt als einer der besten Schnorchelplätze auf der Insel, wo es von Meeresschildkröten und bunten Fischen wimmelt, und liegt ganz in der Nähe der Küste. Am späten Nachmittag segeln wir nach Marina Cay für die Übernachtung. Hier können Sie einen kurzen Spaziergang zum Sandstrand machen, der zwischen Kokosnussbäumen und dem örtlichen Dorf eingebettet ist.

Tag 8 Tortola

Morgensegeln zurück zur Basis (3 nm/30 Minuten), Hodges Creek Marina, Tortola - Ausschiffung um 9.00 Uhr.

Details zum Kreuzfahrtschiff

Catamaran Fountaine Pajot Ipanema 58 - 6 + 2 cab. - DREAM TOBAGO
Länge 17.8 m
Liegeplätze 12
Strahl 8.80 m
Kapazität 12
Entwurf 1.40 m
Kabinen 6
Motor 110 hp
Bad 6

Kabinentypen

Standard double cabin

Superior double cabin

Preisdetails der Kreuzfahrt

Im Preis inbegriffen

  • Unterbringung in einer klimatisierten Doppelkabine mit eigenem Bad (Klimaanlage von 8 Uhr morgens bis 22 Uhr abends in Betrieb)
  • Vollpension (Frühstück, Mittagessen, Abendessen)
  • Jeden Abend 1 lokaler Cocktail pro Gast (aus Rhum, Prosecco, etc...je nach Reiseziel // nicht personalisiert), Fruchtsäfte, Limonaden
  • Service der Besatzung: 2 Personen (Kapitän, Steward/Koch)
  • 2 Sets Bettwäsche, Handtücher und Strandtücher pro Person/Woche
  • Verbrauchsmaterial für die Yacht (Diesel, Treibstoff und Wasser)
  • Versicherung für die Yacht und die Passagiere
  • Wassersport an Bord: Schnorchelausrüstung, 2 Paddel & 1 Kajak Tandem
  • (bei Nichtverfügbarkeit kann das Kajak-Tandem durch ein einzelnes Kajak ersetzt werden)
  • Bettwäsche, Handtücher (inklusive Strandtuch), Schnorchelausrüstung (Flossen, Masken, Tubas), 2 Paddel & 1 Kajak-Tandem
  • (im Falle der Verfügbarkeit kann das Kajak-Tandem durch ein Einzelkajak ersetzt werden)

Preis beinhaltet nicht

  • Flugpreise
  • Transfers Flughafen - Basis - Flughafen (optional)
  • Zielgebietsgebühr (obligatorisch): zahlbar im Voraus
  • Ausflugspaket (fakultativ)
  • Persönliche Reiseversicherung
  • Alkoholische Getränke, außer den im Abschnitt "Inbegriffen" genannten
  • Gebühr für verspätete Passauskunft: 150 € pro Kabine, zahlbar an der Basis
  • Die Gebühr wird erhoben, wenn sie nicht innerhalb von 1 Woche eingeht (Last-Minute-Buchungen ausgenommen). Sie wird erhoben, um sicherzustellen, dass andere Passagiere nicht beeinträchtigt werden, weil ein Kunde seine Angaben nicht gemacht hat, was zu einer Verzögerung des Starts der Kabinenreise führt.

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Start

Dauer

Fertig

Verfügbarkeit

Preis / Person

Start

Preis / Person

01 November 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

7 Tage / 6 Nächte

08 November 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

Verfügbar

von $1,590

von $2,122

08 November 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

7 Tage / 6 Nächte

15 November 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

nur noch 1 kabine übrig

von $2,283

15 November 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

7 Tage / 6 Nächte

22 November 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

nur noch 1 kabine übrig

von $2,283

22 November 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

7 Tage / 6 Nächte

29 November 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

Verfügbar

von $2,010

von $2,513

29 November 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

7 Tage / 6 Nächte

06 Dezember 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

nur noch 2 kabinen übrig

von $1,940

von $2,283

06 Dezember 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

7 Tage / 6 Nächte

13 Dezember 2025

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

nur noch 2 kabinen übrig

von $2,054

von $2,283

10 Januar 2026

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

7 Tage / 6 Nächte

17 Januar 2026

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

nur noch 2 kabinen übrig

von $2,524

17 Januar 2026

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

7 Tage / 6 Nächte

24 Januar 2026

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

nur noch 2 kabinen übrig

von $2,271

von $2,524

24 Januar 2026

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

7 Tage / 6 Nächte

31 Januar 2026

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

nur noch 3 kabinen übrig

von $2,385

von $2,651

31 Januar 2026

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

7 Tage / 6 Nächte

07 Februar 2026

Parham Town (BVI / Britische Jungferninseln)

nur noch 2 kabinen übrig

von $2,505

von $2,783

Kreuzfahrtbewertungen

4.6 (6)

Kundenrezensionen für das Unternehmen, das die Kreuzfahrt durchführt

5 star
83%
4 star
17%
3 star
0%
2 star
0%
1 star
0%

Wie Kundenrezensionen und Bewertungen funktionieren

Wir verwenden den Durchschnitt mit Priorität (auch bekannt als Bayes'scher Durchschnitt), um die Gesamtbewertung für jede Kreuzfahrt zu berechnen.

Da neue Kreuzfahrten nur sehr wenige Bewertungen haben können, kann jede einzelne Bewertung einen erheblichen Einfluss auf die Durchschnittsbewertung haben, was zu irreführenden Darstellungen der Gesamtbewertung führen kann (z. B. eine sehr positive oder sehr negative Bewertung, die die Gesamtbewertung verzerrt). Um dies abzumildern, verwenden wir eine „vorherige“ oder „Standard“-Bewertung.

Das bedeutet, dass jede Kreuzfahrt standardmäßig mit einer Bewertung von 4 beginnt, die aus 5 hypothetischen Bewertungen mit jeweils 4 Punkten errechnet wird. Diese Annahme sorgt für ein neutrales bis positives Ausgangsniveau der Leistung.

Wenn eine neue Kreuzfahrt zum Beispiel eine 5-Sterne-Bewertung erhält, wird die Gesamtbewertung auf 4,17 angepasst. So wird sie berechnet: (4 × 5) + 5 = 25 und dann durch die Gesamtzahl der Bewertungen 6 (5 Standardbewertungen + 1 tatsächliche Bewertung) geteilt, was 4,17 ergibt.

Je mehr Bewertungen eingehen, desto mehr Gewicht erhalten die tatsächlichen Bewertungen und desto geringer wird der Einfluss der vorherigen Bewertung.

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BVI / British Virgin Islands
“Yacht war perfekt”
Die Yacht war perfekt - viel Platz und Ecken zum Abhängen. Nachdem das persönliche Badezimmer für jede Kabine auf dem Katamaran auf einem Monohull gesegelt war, wurde es sehr geschätzt. A/C in Kabinen war sehr schön. Viel heißes Wasser für Duschen. Unser Kapitän war Damien und er war sehr sicherheitsbewusst und sachkundig. Sein schwerer französischer Akzent war manchmal schwierig, aber wenn wir es nicht verstanden haben, bitten wir ihn, die Erklärung zu wiederholen, und er verpflichtete sich. Unser Koch war ina und sie war unglaublich - und gönte uns in unserer Reise mit einer Vielzahl wundervoller Gerichte. Wir würden sofort wieder mit dieser Crew segeln! Es gab WLAN auf dem Boot und unser Baseballteam befand sich in den MLB -Playoffs, also genossen wir ein Abendspiel auf der Vorderseite des Bootes und sahen uns gleichzeitig die Sterne an. Wir haben auch zum ersten Mal Paddle Boarding versucht !!!
BVI / British Virgin Islands
“Woche an Bord dieser schönen Lagune 62 / BVI”
Wir verbrachten eine Woche an Bord dieses schönen 62 'Segelkatamarans mit 5 anderen Paaren (insgesamt 12 Gäste). Der Kapitän und der Küchenchef waren beide Franzosen und manchmal war es schwierig zu verstehen, was sie sagten, aber keine große Sache. Der Kapitän (Damian) würde manchmal Optionen anbieten, wohin er gehen soll oder was wir tun möchten, wenn die Wetterbedingungen zweifelhaft wären, sehr beschuldigend. Der Küchenchef (Michael) bereitete jeden Tag Frühstück, Mittag- und Abendessen vor. Die Mahlzeiten waren ziemlich ausgewogen und einigermaßen gesund, wobei das Dessert zum Mittag- und Abendessen serviert wurde. Eine Sache, über die die meisten Gäste nicht wirklich glücklich waren, war, die Klimaanlage um 22.00 bis 22.00 Uhr bis 7 Uhr morgens abzuschalten. Das lag daran, dass der Generator direkt unter einer der Vorwärtshütten war und zu laut für sie, um gut zu schlafen. Das Öffnen der Kabinenluke war etwas besser, es sei denn, es begann zu regnen, während Sie schlafen! Es gab immer viele Flaschenwasser, Limonaden und alle brachten Bier, Wein und andere Alkohol, die wir alle teilten. Die anderen Gäste waren lustig, sympathisch, mitfühlend und großzügig, ebenso wie Damian und Michael. Es gab genügend Zeit, um die SUPs, Paddelbretter, Schwimmer und Schnorchel zu genießen. Sie können ein gutes Buch in den vielen verschiedenen schattierten Bereichen an Bord genießen, in der Sonne an einem der komfortablen Orte auf dem Oberdeck lag oder Damian bittet, Sie in den schmuddeligen Dingy an Land zu bringen. Alles in allem war es eine großartige Erfahrung, aber für uns war eine Woche genau die richtige Zeit für ein solches Abenteuer. Um so etwas so zu genießen, hilft es, in einigermaßen guter körperlicher und geistiger Zustand zu sein. Nur sagen! Warnreislicht, denn je nachdem, wie Sie zu dem eigentlichen Boot kommen, müssen Sie wahrscheinlich alle Ihre Müll von den verschiedenen Fähren, Taxis, Bussen usw. tragen? Ron
BVI / British Virgin Islands
“Es war wirklich eine einzigartige Erfahrung / JNE 2019 / BVI / Lagoon 620”
Es war wirklich eine einzigartige Erfahrung. Trotz eines Missgeschicks, der Ron aus Angst vor Infektionen aus dem Wasser fiel (er schnitt sein Bein ziemlich gut, während wir auf die Fähre nach Scrub Island warteten), war es immer noch angenehm. Das Boot war großartig. Sicherlich die richtige Größe für 12 Personen. Wir genossen Damian (Kapitän) und Michael (ausgezeichneter Koch). Sie waren sowohl extrem fähig als auch freundlich. Manchmal könnten sie etwas schwer zu verstehen sein, aber es hat die Reise nicht weggenommen. Ja, da ist Englisch sicherlich besser als mein Französisch! Die Kabine war wie erwartet und komfortabel genug. Es war ein wenig gewöhnt an die Idee, dass Ihr Toilettenpapier in den Mülleimer gehen musste, aber nachdem ich es für ein paar Tage mit dem Toilettenbürste gefischt hatte, bekam ich endlich den Dreh raus. Wir hatten sehr viel Glück, dass wir zwei andere Paare kannten und dass die anderen Paare, die wir nicht kannten, mit Ausnahme von Hälften eines Paares ein Vergnügen waren, in der Nähe zu sein. Wir hatten am letzten Tag nur eine wütende Frauen, die anspruchsvoll und ziemlich widerlich wurden, als wir alle in der Art und Weise, wie er mit ihr umging, hinter Damian standen. Er war sehr professionell. Er war gezwungen, diese Frauen mit einer Fähre auf die nächste Insel zu bringen, weil sie darauf bestand, aus dem Boot zu steigen und auf den Weg nach St. Thomas zu gehen. Dies war alles, weil sie nicht bereit war, die Bäder in Virgin Gorda zu verlassen, als der Kapitän sagte, wir würden zurückkehren. Wenn wir aus den Erfahrungen des Lebens lernen, gibt es eine in jeder Menge. Wie auch immer, ich würde es in einem anderen Teil der Welt wieder tun und hätte es anderen empfohlen. Das einzige, was es zu einem angenehmeren gewesen wäre, wäre gewesen, wenn die AC nachts hätte übrig bleiben können. Obwohl Damien die Luft für unsere erste Nacht aufgebraucht hat, während sie noch im Hafen sind, waren unsere Freunde mit dem Generator unter dem Bett im Bett, damit wir verstehen, warum das nicht möglich war. Ich bin sehr dankbar, dass wir wie gewünscht den Raum im Rücken erhalten haben. Mein einziges Bedauern ist, dass ich nicht über diese Art von Reisen herausgefunden habe, als ich jünger war! Mit freundlichen Grüßen Karen E Garves
BVI / British Virgin Islands
“Unser Segelurlaub war großartig / Lagune 62 / Mai 2019 / BVI”
Der Kapitän (Damien) und Chief (Michael) haben sich alle Mühe gegeben, die Woche für alle an Bord zu machen. Was wir über Damien bemerkten, war seine Besorgnis über die Sicherheit aller in der Woche. Wir fühlten uns sehr sicher mit seiner Expertise bei der Umstellung des Bootes. Er gab beim Frühstück täglich ein Briefing und suchte nach Wegen, um schlechtes Wetter zu vermeiden, während er interessante Orte zum Sehen oder Schnorcheln fand. Obwohl sich die Inseln immer noch von den jüngsten Hurrikanen erholten, hatten sie ihre Zauber. Damien war sehr zuvorkommend und brachte über Dingy alle (die wollte) an Land, um Zeit mit uns zu verbringen, um sicherzustellen, dass wir uns wohl machten, um durch die Inseln zu laufen. Die größte Überraschung war, wie gut unsere Mahlzeiten waren. Die Vielfalt der Gerichte von Chief Michael war hervorragend. Für die meisten Mahlzeiten erklärte er sowohl Englisch als auch Französisch, was er zubereitet hatte. Es war eine nette Geste. Vielen Dank an Grigory, dass Sie uns bei dieser Reise geholfen haben.
BVI / British Virgin Islands
“Ich war etwas nervös hinein”
Es war absolut großartig und wenn Sie mich wissen lassen, auf welchen Websites Sie auflisten, hinterlassen Sie gerne 100% positive Bewertungen dort. Ich war etwas nervös, weil Sie eine relativ kleine englischsprachige Webpräsenz haben, aber ich könnte nicht zufriedener sein. Ich freue mich, Ihren Service auf mehr US -amerikanische Leute zu erweitern.
BVI / British Virgin Islands
“Ich hatte eine tolle Zeit und würde es definitiv wieder tun”
Wir hatten eine tolle Zeit, das Boot war wunderschön, sauber und in Ordnung. Unser Chefkoch (INA) war ausgezeichnet und stellte eine Vielzahl von frischen Gerichten in erstaunlichen Bänden zur Verfügung. Es gab viele alkoholfreie Getränke, Wasser usw. Damien, der Kapitän, der von der Reiseroute abgewichen war, aber ich vertraute seinem Rat, und wir hatten Spaß beim Schwimmen und Schnorcheln usw. Er war sehr gnädig, uns beim Schwimmen mit dem Beiboot herauszunehmen (Schwimmen ( aufgrund starker Strömungen und Wellen) auch, wenn wir an Land gehen wollten. Er hatte immer unsere Sicherheit im Sinn, ich nannte ihn Captain vorsichtig, aber es machte mir nichts aus, da es meine Aktivitäten nie beeinträchtigte und ich seine Verantwortung über uns verstehe.
Preis pro Person
von $185 pro Tag
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