Seite 2 | Golden Compass Yachts Yacht Charter Company
Dieser Flottenbetreiber bietet Yachten mit Besatzung und Bareboat zum Chartern in den folgenden Ländern an Griechenland. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in . Offizieller Name des Unternehmens ist Golden Compass Yachts. Auf unserer Website können Sie die Verfügbarkeit ihrer Boote überprüfen und eine Online-Reservierung vornehmen. Golden Compass Yachts hat die Flotte von 74 Booten und Unternehmen können folgende Yachttypen zum Chartern anbieten:
Kundenrezensionen
Bewertung: 1 / 5
berechnet aus 9 bewertungen
Filter
Mieten Sie ein Boot BENETEAU Cyclades 39.3.2 REFIT 2018 (2008) in Griechenland
Segelboot Sun Odyssey 36i (2010) zum Mieten in Griechenland
Mieten Sie ein Boot Sun Odyssey 36i (2010) in Griechenland
Segelboot Sun Odyssey 32 i (2009) zum Mieten in Griechenland
Bavaria 40 Cruiser segelboot Charter (2013)
Mieten Sie ein Boot BENETEAU Cyclades 39.3.2 REFIT 2018 (2008) in Griechenland
Segelboot BENETEAU Cyclades 50.5 2008 REFIT 2018 (2008) zum Mieten in Griechenland
BENETEAU Cyclades 43.4 2008/REFIT 2018 segelboot Charter (2008)
“Buchen Sie niemals bei Golden Compass”
Das Unternehmen hat überhaupt keinen Respekt vor Ihrer Zeit. Selbst mit einem "frühen Check-in" konnte ich den Yachthafen erst Sonntagmittag verlassen. Das Boot war schlecht gepflegt. Viele kleine Dinge funktionierten nicht, wie Anemometer, Pitometerprotokoll und andere. Während meiner Reise hatte ich einen Motorausfall, der durch kontaminierte Diesel im Tank verursacht wurde. Ich habe 3 Tage damit verbracht, es zu reparieren. Der Bootsname war Sapphire (Beneteau Cyclades 43.4). Ich nahm das Boot am 10. September 22 in Corfu für zwei Wochen. Der Motor des Bootes scheiterte, als das Meer rau war. Es passierte mir zweimal, beide Male, als das Wetter hart war und ich mich auf den Motor verließ. Der Grund war, dass der Tank nicht lange nicht inspiziert wurde, sodass dort eine Bakterienkontamination gab. Als der Diesel gut genug geschüttelt wurde, blockierte der Bauch aus dem Tank den Kraftstoffeinlassfilter. Ein weiteres Problem war der rostige Kontakt mit dem Ankerwinkenwinden, der auch während der Reise fehlschlug. Sowohl der Motor als auch der Ankerwinker versagten gleichzeitig, als ich eines Abends versuchte, mich vor einem schlechten Wetter in einer Bucht zu verstecken. Danach musste ich zum nächsten Hafen gehen, an dem ich nebenan andocken konnte - dies war Fiskardo -Port. Das Unternehmen sagte, ich hätte nicht dorthin gehen und stattdessen zu ihrer Basis gehen sollen, die 20 nm entfernt war. Sie weigerten sich, die Reparatur zunächst zu bezahlen, dass der Motor überprüft worden sei und es meine Schuld war. Ich habe den ganzen Tag damit verbracht, sie davon zu überzeugen, dass ich sie in dieser Situation richtig entschieden habe. Am Ende reparierte ich den Motor und den Winkel auf meine Kosten und verließ den Hafen nach 3 Tagen.
“Buchen sie nie bei Golden Compass”
Buchen sie nie bei dieser Firma. Wir wurden zu einem Hafen geschickt und haben dort bis Mitternacht gewartet das uns jemand abholt. Unser Boot existierte gar nicht und der Ersatz war defekt ohne Elektronik ohne Segel ohne Anker der Zustand war eine Katastrophe. Sicherheitsequipment war nicht vorhanden. Sie wollten uns zwingen den Vertrag zu unterzeichnen ohne das Boot prüfen zu dürfen. Dann wollen sie die Kaution in Bar. Das Unternehmen ist laut Hafenpolizei in Griechenland geschlossen worden und hat seinen Sitz in Bulgarien. Für uns der schlimmste Urlaub den wir je hatten.
“stay away from Golden Compass Yachts!”
We have just finished a week of sailing in Corfu, with a chartered boat from Golden Compass Yachts, (also known as the "The yachts Club Perigiali" We chartered a Sun odyssey 519, 2016. Bottom line Do not charter from GOLDEN COMPASS YACHTS... Although price was competitive but not cheap, the service was terrible and the ship's maintenance condition is outrageous. This is the list of faults during the week: 1) Receiving the Boarding pass, first surprise... I was amazed that the check in will be at old harbor, not at the planned location that was agreed on contract, NAOK sailing club Marina. 2) check in: We arrived 2 hours before check in time at 15:00. The maintenance technicians and the cleaning personals were on the ship, I understood it is going to take time, so we came back at 17:00 as agreed on the contract. Golden compass does not have any docking space so they improvise location at the old harbor that does not have any facilities, like shower, toilet, water, electricity nor fueling, this harbor it is not suitable for chartered boats. 3) at ~ 18:30 I started the checks after the technicians said that the boat is ready I opened the bilge and it was full of sweet water up to the top, called the technicians and they found a crack at the water tank. Turned the bilge pump on (it was off!!!) and it took over 2 hours to pump out all the water. The boat stinks like sewage , mostly in the main toilet from overflow of the holding tank. I could not check the sails, because of strong wind condition. There were many safety equipment missing like flares, flashlight, portable VHF etc that I thought will be given during formal check-in. At 19:30 Vasilis the owner of the company arrived and ask to sign the papers and pay the deposit, insurance and cleaning charges, in cash only! After payment he disappeared. 4) At 21:00 I called Vasilis, not a nice person is understatement, and he didn't understand why do I bother him... 5) he arrived at 22:00 to the ship . I asked how to turn on the generator and air-condition, both were part of the contract...and the surprise was that both do not work... I was tired and upset but luckily we had a reservation for an hotel for the first night. so we scheduled to continue the check-in on Sunday morning. 6) On Sunday I understood that there is no formal check-in, you check what you want and nothing more, no instructions nor help...help yourself... but I insisted to have the flares...got them thanks God 7) After some more cleaning at ~11:00 day after the check-in time, I released the ropes and start our great family vacation . We left the harbor, tried to lift the main sail , the reefs were a complete mess. After struggling with the main I managed to lift it, but unfortunately the full batten main had no battens... so it looked terrible, and to take it down to the lazy bag that had not even one clip around the mast was not easy task. 9) Jib Halyard, was connected to nothing, so as soon as I opened the jib roller, it started falling. I fixed it and continue...NOTHING WILL STOP US. 10) Instruments and gages , auto pilot, wind speed and direction, nothing works, but NOTHING will stop us 11) First stop at Sivota, outboard motor does not start...this can destroy the vacation...I reported to Vasilis, So we started rowing the dinghy , NOTHING WILL STOP US. 12) Few times during the week I asked to take care of the dinghy's outboard but he simply did not care nor had any intention to repair or send a replacement, he asked for a video, I sent, but still didn't care, he said it worked at the harbor... so we kept rowing, NOTHING will stop us. Just to mention that we had to pump air to the dinghy every use.. 13) Since we had no outboard, we had to spend some nights (and money) in marinas with docking options, 14) Check out was a nightmare like check-in. We decided to return to the harbor on Friday Morning, to spent some time in Corfu, so we asked in advance the evening before for docking location, since golden compass location in the harbor is longside piracy parking, to fishing boats or tourist boats . First Vasilis refused that we will arrive before 17:00, but after some pressure from the agent who sold us the charter, he agreed. 15) Our flight was early on Saturday, So I asked to checkout on Friday evening and just sleep on the boat till 3:30am, this is a standard procedure in all charter companies, and was noted in the boarding pass. Vasilis did not accept it since he didn't want to give the deposit,600 EUR before the boat is empty. After all the surprises and the behavior and attitude of Vasilis during the week, I was afraid the he will not arrive at 3:30 am. Surprisingly he came on time and paid back the deposit +80 Euros refund for the outboard that didn't work. Despite all the above, we managed to have a great vacation , Greece and Corfu were good to us, but the boat and the charter company where a huge disappointment. Do not charter a boat from this company unless you have to!!! Amit Arazi July 2022 Date of experience: July 2022
“Schlimmere Chartererfahrung, die ich jemals hatte (in 30 Jahren!)”
Wir haben gerade eine Woche im Curfo mit einem Charterboot von Golden Compass Yachten beendet. Alles in allem ist die Gegend von Corfu ein großartiger Ort, um mit Familie und Freunden zu segeln. Dies war mein drittes Mal im letzten Jahr hier und jede Erfahrung war anders und erstaunlich. Wir haben ein Boot durch das App -Klick -N -Boot gechartert, das uns ihre Sonne Odyssey 419 2017 anbot. Ich bin ein erfahrener Skipper, der normalerweise mindestens zweimal im Jahr in Griechenland auf Charterbooten segelt. Trotzdem habe ich ein paar Dinge, um diese Charaktererfahrung zu beleuchten. Aufgrund von Zeitplanbeschränkungen haben wir am Montagmorgen in Corfu geplant. Vor der Buchung des Bootes haben wir über unsere Ankunftszeit besprochen und wo Golden Compass sichergestellt wurde, dass das Boot am Montagmorgen um 8:45 Uhr für uns bereit ist, und wir werden einen schnellen Checkin -Prozess haben. Nichts hätte weiter von der Wahrheit entfernt sein können. Goldene Kompass -Yachten stammen nicht aus Guvia Marina, sondern aus einem alten Hafen zwischen Korfuhafen und dem Altstadt Marina. Leider ist es kein Hafen, das für Charterboote geeignet ist. Zum Beispiel gibt es dort keine Treibstoffstation, was den Kasse -Tag sehr kompliziert macht. Der Basismanager traf uns 3 Stunden später und setzte uns dann ein. Wir sagen uns, dass das Boot mehr Vorbereitung braucht. Schließlich führt wir, dass wir den Yachthafen um 1600 statt 11 verlassen, wie versprochen. Das Boot, das wir bekamen, war schlecht gepflegt. Die Seile, die alt und beschädigt sind, die Vorhänge an Kabinenfenstern, wo sich dreht und zerbrochen. Die Batterie, wo wir die Ladung nicht halten können, die uns zwang, den Kühlschrank auszuschalten, und häufig den Motor (auch während der Nacht) einschalten, wenn der Ladungsalarm häufig ausging. Außerdem erhielten wir das Boot schmutzig und fehlten wichtige Geräte wie Wasserschlauch, Küchengeschirr usw. Die hintere Plattform war teilweise kaputt. Wassertanks waren fast leer und Kraftstofftank 3/4 voll… Das schmuddelige und Außenbord funktionierten gut. Der Checkin -Prozess fehlte im Grunde. Der Basismanager weigerte sich, mit uns das Boot und die Checkliste zu überstehen, was in uns in einem leeren Form in den USA landete. Wir haben keine Anweisungen oder Anweisungen für die Wechsel von Wassertanks oder Halten von Panzern usw. zurückgesetzt. Trotz all dessen haben wir es geschafft, eine tolle Zeit zu haben, aber das Boot, der Basisleiter und die Charterfirma, in denen eine große Enttäuschung. Ich werde ein Boot nie wieder chartern und es Ihnen auch nur empfehlen, unabhängig vom attraktiven Preis zu tun.
“Das sehr schlimmer”
Die sehr schlechtere Charterfirma. Geben Sie eine Bareinzahlung auf Ihre Gefahr. Seien Sie gewarnt, dies ist eine betrügerische Firma!
“Bewertung Golden Compass nur negativ.”
Wir waren vor kurzem mit Golden Compass unterwegs. Ich kann nur jedem abraten da zu chartern. Das war die letzte Katastrophe. Wir warten immer noch auf die Kaution und werden damit vor Gericht gehen. Das Boot war alles andere als in Ordnung. Da war so ziemlich alles defekt. Die Gasanlage hat uns fast das Leben gekostet. Das ist eine rein Betrugsgesellschaft. Zur Rückgabe vom Boot ist keiner mehr erschienen. Scheint wohl die Masche zu sein um die Kaution ein zu behalten. Also Finger weg von Golden Compass. Wir wollen nur jeden anderen vor so einem Schaden bewahren. Besten Gruß Walter
“Finger weg”
Guten Tag Wir haben die bei ihnen offerierte Oceanis 43 „Topas“ in der Zeit vom 18.09. – 02.10.21 gechartert und dabei „Schiffbruch“ erlitten. Um sie und insbesondere ihre Charterkunden vor ungewollten Überraschungen zu bewahren möchten wir, d.h. meine Crew und ich nachstehende Hinweise geben: 1) Sehen sie sich die negativen Kommentare auf trustpilot, nonnsite und 12knots an. 2) Der Zustand des angebotenen Schiffes weicht erheblich von den schönen Werbefotos ab 3) Sauberkeit, Hygiene und Schiffsicherheit sind nicht gegeben. Wir sind nicht an Bord gegangen. Es war unzumutbar. 4) Der Umgang mit der zu zahlenden Kaution ist grenzwertig 5) Der Start- und Ankunftshafen ist nicht Gouvia sondern NAOK (ohne Infrastruktur) 6) Das Auschecken ist am Samstag ab 9.00 , dies ist bei der Planung der Rückreise zwingend zu berücksichtigen und auch, um seine Kaution zurück zu bekommen. 7) Der Umgang mit den Charterkunden bei GCYs wird von uns mit einer glatten „sechs“ bewertet. Manfred Heyen
“eine sehr unangenehme Mieterfahrung”
ZojuistnieUw Unser Rat ist: Machen Sie nicht mit diesem Unternehmen Geschäfte und unterzeichnen Sie vor allem keinen Vertrag mit ihnen. Dieses Unternehmen hat uns als nicht vertrauenswürdig, unprofessionell und respektlos erwiesen, indem wir uns ein Boot in sehr schlechtem Zustand bereitstellen. Im Folgenden erzählen wir unsere Erfahrungen mit dem Oceanic 37 namens Pearl. Als wir ankamen, mussten wir den Vertrag zuerst unterschreiben und unsere (bar) Kaution übergeben, weil sie schnell zur Hafenpolizei gehen mussten. All dies, bevor wir überhaupt auf das Boot gestiegen sind. Leider haben wir das getan und damit einverstanden. Einmal auf dem Boot, war das erste, was uns auftrat, der üble Geruch in der Toilette, in schlechter Reinigung und veralteter Zustand. (Später auf unserer Reise gab es eine Blockade im Abwassertank). Anschließend fanden wir verschiedene Mängel, was bedeutete, dass wir 24 Stunden später die Segel setzen konnten. Es gab ein Leck im Motor (Kühlwasser), 3 Anschlüsse zwischen Segel und Mast fehlten oder zerbrochen, die Pumpe in der Dusche funktionierte nicht, der Benzin -Außenbordmotor wurde nicht nachgeschlagen usw. All dies wurde repariert und/oder gelöst. Außer dem Geruch in der Toilette. Wir wurden immer noch freundlich geholfen. Nachdem wir Segel gesetzt hatten, stellten wir fest, dass die Lichtmaschine nicht funktionierte und die Winde in sehr schlechterem Zustand war. Wir haben uns in eine Situation geraten, in der es nicht genügend Kraft gab, um den Anker zu erhöhen (weil der Lichtmaschine nicht funktionierte) und das manuelle System, um den Anker zu erhöhen, auch nicht funktionierte. Dann mussten wir den Anker mit bloßen Händen aufnehmen. Wir gingen zurück zur Basis, um das auszuchecken. Sie bestehen immer wieder, dass alles zu 100% gut funktioniert. Wir sind uns sicher, dass dies nicht der Fall ist und wir hatten einen sehr erfahrenen niederländischen Seemann und Mechaniker, der sich darum kümmerte, der zu dem Schluss kam: gebrochene Lichtmaschine, Anker Winde in schlechtem Zustand und sehr gefährlich, um weiter zu segeln. Als es anfing zu regnen, leckten alle Fenster entlang der Dichtungskanten entlang des Mastes. Ihre Reaktion auf unsere Beschwerden: Boot 100% ok, wir konnten einfach kein Fenster schließen und mussten immer noch lernen, wie man einen Anker hochzieht …… .. Wir wollten das Boot früher zurückgeben. Dieses Wo war unmöglich. Auch als wir angaben, dass wir keine Rückerstattung wollten. Wir mussten unsere Zeit auf dem Boot fortsetzen. Kaum eingesetzter Strom (kein Kühlschrank und Lichter an, laden so wenig wie möglich) und so wenig wie möglich verankert. Infolgedessen waren wir in unseren Reisemöglichkeiten begrenzt. Aufgrund des Vertrags, den wir unterschrieben hatten, konnte die Hafenpolizei leider nichts für uns tun. Die Kommunikation war schwierig. Die Jungen auf der Basis waren bereit zu helfen, hatten aber nicht immer das Wissen und keine Entscheidungsbefugnis. Eine oft hörende Antwort: Ich bin kein Skipper, ich bin kein Mechaniker, also weiß ich es nicht. Der Manager war auf einer anderen Insel. Es war schwierig, eine Antwort von ihm per WhatsApp, per Telefon oder E -Mail zu erhalten. Wenn wir mit ihm sprachen, wurden wir Namen genannt, verflucht und für alle Arten von Dingen beschuldigt. Kurz gesagt: Eine sehr unangenehme Erfahrung für uns und wir sind froh, dass dies hinter uns liegt.
“Halten Sie sich von der goldenen Kompass -Yacht fern.”
Halten Sie sich von der goldenen Kompass -Yacht fern. Ich bin gerade von einer Kreuzfahrt zurückgekommen. Um alle zu warnen, stelle ich die folgenden Informationen über die Golden Compass Yacht Charter Company vor. Ich mietete Oceanis 50.5 Emerald, was eine reine Ruine ist. Die Golden Compass Yachts Company ist die schlechteste Charterfirma, bei der ich jemals eine Yacht gemietet habe. Das Unternehmen wird alles tun, um Sie zu dehnen. Sie haben einen guten Polizisten und einen schlechten Polizisten, der gut ausgebildet ist, um Menschen zu übertreffen. Sehr unklare Check-in- und Check-out-Verfahren. Die Instrumente im Cocpit funktionieren nicht, aber Sie werden es finden, nachdem Sie eine Kreuzfahrt unternommen haben. Natürlich werden sie es nicht reparieren. Die Yachten sind im Yachthafen festgemacht, wo kein Wasser oder Strom vorhanden ist. Im Falle einer Aufschlüsselung wird dies Ihr Problem sein, nicht das Unternehmen der Charter. Am selben Tag wurde eine Yacht vom Steuermann gemietet, der einen Termin für einen frühen Check-in vereinbarte. Das Unternehmen hat alles getan, damit der Skipper keine Zeit hatte, den Vertrag sorgfältig zu lesen. Infolgedessen gingen sie nicht wie geplant. Die andere Besatzung, mit der wir sprachen, mussten länger mit ihrer Kaution bleiben. Die Wahl einer goldenen Kompassyacht bittet um Probleme. #yachtcharter #ionianislands #GoldeCompasSyachts #GCY #Sailing #sailingvacation #Sail #Sealifesty
