Zanzibar Yachtfun - Società di noleggio yacht | Flotta, recensioni e prenotazioni

Il proprietario, Vincent, ci ha detto che la barca viene noleggiata per circa 40 settimane all'anno e, in questo caso, la sua età si faceva decisamente sentire. Dopotutto, quasi 10 anni sono davvero tanti per uno yacht da charter. Dato che sto scrivendo una recensione, vale probabilmente la pena menzionare almeno alcuni dei problemi che abbiamo riscontrato. Il problema più grande era il dissalatore. In Madagascar non ci sono praticamente porti turistici, quindi non c'è nessun posto dove rifornirsi di acqua dolce, il che rende assolutamente fondamentale un dissalatore funzionante. Siamo stati piuttosto sfortunati: durante i primi due giorni del noleggio non ha funzionato affatto, e nemmeno lo skipper, che chiaramente conosceva la barca molto meglio di noi, è riuscito a ripararlo. Alla fine, abbiamo dovuto capirne il funzionamento da soli e dare una mano con le riparazioni. Anche in seguito, per vari motivi, abbiamo dovuto spegnere periodicamente le pompe dell'acqua dolce. Uno dei frigoriferi di bordo non funzionava. A dire il vero, abbiamo usato un frigo aggiuntivo che era stato installato a bordo, e per fortuna c'era spazio a sufficienza per esso. Tutte le tazze erano diverse e non ce n'erano abbastanza per tutti e 9, quindi alcune persone hanno dovuto bere dai bicchieri. Inoltre, non c'erano forchette sufficienti per tutti. Inoltre, a bordo non c'erano carte nautiche cartacee né libri di navigazione, cosa che personalmente considero piuttosto critica date le condizioni di navigazione locali e le significative imprecisioni delle carte elettroniche nella zona. Durante la consegna, nessuno ha spiegato nemmeno le specificità della navigazione locale, come di solito si fa. Nel complesso, è stato probabilmente il processo di consegna più strano che abbia mai vissuto. La persona che ci ha consegnato la barca ci ha semplicemente passato una lista di controllo e ha detto: "Controllate tutto". Allo stesso tempo, non parlava molto bene l'inglese, non sapeva rispondere a molte domande della lista di controllo e a volte non sapeva nemmeno cosa significassero i termini nella sua stessa lista. Detto questo, c'erano sicuramente anche aspetti positivi. In primo luogo, la barca era dotata di numerosi pannelli solari, il che ha reso questo uno di quei rari casi in cui, nonostante un equipaggio piuttosto numeroso di 9 persone più uno skipper e un cuoco, c'era elettricità a sufficienza per tutto: tre frigoriferi, illuminazione completa e persino il riscaldamento dell'acqua calda — quando il dissalatore funzionava. In secondo luogo, sebbene vecchio, il gommone era assolutamente affidabile. Il motore funzionava alla perfezione e, anche con onde piccole, siamo riusciti in qualche modo a raggiungere la riva in un unico viaggio, sistemandoci con cura 10 persone al suo interno. Una volta abbiamo calcolato male l’orario di partenza e siamo rimasti su un’isola due ore in più del previsto, perdendo la marea. Il gommone si è allagato e si è riempito in parte di sabbia. L'abbiamo pulito, abbiamo pompato fuori l'acqua e si è avviato comunque al primo tentativo. In terzo luogo, il cuoco, Said, era davvero di prima classe. Abbiamo mangiato pasti di qualità da ristorante per tutta la settimana: onestamente sembrava di essere in un resort all-inclusive. Ma soprattutto, Vincent è stato accomodante e ci ha permesso di rimanere sulla barca per mezza giornata prima del check-out, il che ha contribuito a compensare un po' il tempo di noleggio perso e ha notevolmente attenuato la nostra frustrazione. Infine, il vero valore di questa barca era la sua unicità. Era l'unica barca disponibile durante la nostra settimana che potesse essere noleggiata senza equipaggio. Infatti, senza di essa, il nostro intero viaggio semplicemente non sarebbe stato possibile.

Abbiamo noleggiato una barca tramite la vostra agenzia per il Madagascar e, nel complesso, avete fornito l’essenziale del servizio: abbiamo ricevuto l’imbarcazione concordata, nel luogo concordato, all’ora concordata e al prezzo concordato. Detto questo, avendo già noleggiato barche tramite agenzie diverse in passato, ho un termine di paragone. Nel nostro caso, la comunicazione avrebbe potuto essere più proattiva. Alcune domande sono rimaste senza risposta e hanno dovuto essere ripetute, e le conferme di pagamento a volte hanno richiesto un follow-up da parte nostra. La comunicazione tendeva inoltre a interrompersi durante i fine settimana, mentre altri broker con cui ho lavorato erano disponibili in modo più costante. Consiglierei inoltre di mantenere le informazioni sul sito web più aggiornate. Ad esempio, la tariffa del cuoco era indicata come 75 € al giorno, mentre in pratica ne abbiamo pagati 100 al giorno. Detto questo, apprezzo il vostro aiuto nel comunicare con la compagnia di noleggio quando sono sorti problemi con l'imbarcazione. Sebbene il broker non sia contrattualmente responsabile delle condizioni dello yacht, sembra che il vostro coinvolgimento abbia contribuito a far sì che la compagnia di noleggio ci risarcisse parzialmente per il disagio, e apprezzo questo sostegno. Nel complesso, un'esperienza positiva con margini di miglioramento.