Zanzibar Yachtfun - Société de location de yachts | Flotte, avis et réservation

Le propriétaire, Vincent, nous a expliqué que le bateau était loué environ 40 semaines par an, et dans ce cas précis, son âge se faisait clairement sentir. Après tout, près de 10 ans, c’est beaucoup pour un yacht de location. Puisque je rédige un avis, il vaut sans doute la peine de mentionner au moins certains des problèmes que nous avons rencontrés. Le plus gros problème concernait le dessalinisateur. Il n’y a pratiquement pas de marinas à Madagascar, il n’y a donc aucun endroit où faire le plein d’eau douce, ce qui rend le bon fonctionnement du dessalinisateur absolument essentiel. Nous avons eu beaucoup de malchance : pendant les deux premiers jours de la location, il ne fonctionnait pas du tout, et même le skipper, qui connaissait clairement le bateau bien mieux que nous, n'a pas pu le réparer. Finalement, nous avons dû nous débrouiller seuls et aider à la réparation. Même par la suite, pour diverses raisons, nous avons dû éteindre périodiquement les pompes à eau douce. L'un des réfrigérateurs intégrés ne fonctionnait pas. Pour être honnête, nous avons utilisé un réfrigérateur supplémentaire qui avait été installé à bord, et heureusement, il y avait suffisamment de place pour cela. Toutes les tasses étaient différentes, et il n'y en avait pas assez pour nous neuf, si bien que certains ont dû boire dans des verres à la place. Il n'y avait pas non plus assez de fourchettes pour tout le monde. De plus, il n’y avait ni cartes papier ni guides de navigation à bord, ce que je considère personnellement comme assez critique compte tenu des conditions de navigation locales et des imprécisions importantes des cartes électroniques dans la région. Lors de la remise du bateau, personne ne nous a non plus expliqué les spécificités de la navigation locale, comme c’est habituellement le cas. Dans l’ensemble, ce fut probablement le processus de remise le plus étrange que j’aie jamais connu. La personne qui nous a remis le bateau s’est contentée de nous tendre une liste de contrôle en disant : « Vérifiez tout. » En même temps, elle ne parlait pas très bien anglais, ne pouvait pas répondre à de nombreuses questions de la liste de contrôle et, parfois, ne savait même pas ce que signifiaient les termes de sa propre liste. Cela dit, il y avait aussi des points positifs. Tout d’abord, le bateau était équipé de nombreux panneaux solaires, ce qui en a fait l’un de ces rares cas où, même avec un équipage assez nombreux de 9 personnes plus un skipper et un cuisinier, il y avait suffisamment d’électricité pour tout : trois réfrigérateurs, l’éclairage complet et même le chauffage de l’eau — lorsque le dessalinisateur fonctionnait. Deuxièmement, bien qu’ancien, le canot était absolument fiable. Le moteur fonctionnait à la perfection, et même avec de petites vagues, nous avons réussi à accoster en un seul voyage en y entassant prudemment 10 personnes. Une fois, nous avons mal calculé notre heure de départ et sommes restés sur une île deux heures de plus que prévu, manquant ainsi la marée. Le canot s'est rempli d'eau et s'est partiellement rempli de sable. Nous l'avons nettoyé, avons pompé l'eau, et il a quand même démarré du premier coup. Troisièmement, le cuisinier, Said, était vraiment de première classe. Nous avons mangé des repas dignes d'un restaurant toute la semaine — on avait honnêtement l'impression d'être dans un complexe hôtelier tout compris. Mais surtout, Vincent s’est montré très arrangeant et nous a permis de rester sur le bateau une demi-journée avant le départ, ce qui a un peu compensé le temps de location perdu et a considérablement atténué notre frustration. Enfin, la véritable valeur de ce bateau résidait dans son caractère unique. C'était le seul bateau disponible pendant notre semaine qui pouvait être loué sans équipage. En fait, sans lui, notre voyage tout entier n'aurait tout simplement pas eu lieu.

Nous avons affrété un bateau par l'intermédiaire de votre société pour Madagascar, et dans l'ensemble, vous avez assuré l'essentiel du service : nous avons reçu le bateau convenu, à l'endroit convenu, à l'heure convenue, pour le prix convenu. Cela dit, ayant déjà affrété des bateaux par l'intermédiaire de courtiers à plusieurs reprises, j'ai un point de comparaison. Dans notre cas, la communication aurait pu être plus proactive. Certaines questions sont restées sans réponse et ont dû être répétées, et les confirmations de paiement ont parfois nécessité un suivi de notre part. La communication avait également tendance à s’interrompre pendant les week-ends, alors que d’autres courtiers avec lesquels j’ai travaillé étaient disponibles de manière plus régulière. Je recommanderais également de tenir les informations du site web davantage à jour. Par exemple, les frais de cuisinier étaient indiqués à 75 € par jour, alors qu’en réalité, nous avons payé 100 € par jour. Cela dit, j'apprécie votre aide pour communiquer avec la société de location lorsque des problèmes sont survenus avec le bateau. Bien que le courtier ne soit pas contractuellement responsable de l'état du yacht, il semble que votre intervention ait contribué à ce que la société de location nous indemnise partiellement pour le désagrément, et j'apprécie ce soutien. Dans l'ensemble, une bonne expérience avec une marge d'amélioration.