Name: Lagoon 450 Flybridge (2017) Omiros II disponibile a noleggio
Brand: Lagoon 450 Flybridge
Availability: InStock"
Rating: 3.3 (1 reviews)

1/38

Da: Atene (Grecia)

Inizio 5:00 PM

Fine 9:00 AM

Numero di persone

Prezzo per giorni 7

$5,650 $5,650

$5,650 per giorni 7

Specifiche tecniche LAGOON 450 FLYBRIDGE

Modello Lagoon 450 Flybridge

Motore 2 X 34 kW

Anno / Refit 2017

Lunghezza 13.96 M

Cabine 6

Baglio 7.87 M

Bagni 4

Pescaggio 2.15 M

Posti letto 10

Serbatoio acqua 900 L

Capacità massima (persone) 10

Serbatoio carburante 650 L

Attrezzature

Aria condizionata
Generatore
Dissalatore
Tender
Barbecue / Grill
Winch elettrico
Wi-Fi
GPS / Chartplotter
Radio

CLIMA

Aria condizionata
Ventilatori

NAVIGAZIONE & ELETTRONICA

Generatore
Dissalatore
Wi-Fi
GPS / Chartplotter
Radar
Pannelli solari
Inverter
Presa 12V / 220V

TENDER

Tender
Motore fuoribordo

CAMBUSA

Barbecue / Grill
Frigorifero
Macchina da caffè
Microonde

COPERTA & MANOVRA

Winch elettrico

INTRATTENIMENTO

Radio
TV

equipment_safety

Altro

Luci subacquee per il nuoto notturno
POPPA IN TEAK SUL PAVIMENTO
Lavastoviglie
Passerella idraulica
Lavatrice
Cisterna
Macchina del ghiaccio
TELEFONO SATTELITE
LUCE NOTTE SOTTO LA BARCA
STRUMENTI DI NAVIGAZIONE COMPLETAMENTE ATTREZZATI
CARICA BATTERIE
Scala idraulica

— OR —

Descrizione

Lagoon 450 Flybridge Omiros II è uno splendido catamarano di 13.96 m di lunghezza, largo 7.87 m, ideale per ospitare fino a 10 persone a bordo — perfetto per indimenticabili vacanze in barca in Grecia. Costruita nel 2017. Dispone di 6 cabine per un totale di 10 posti letto.

Questo catamarano è dotato di 4 bagni e serbatoio acqua da 900 L — perfetto per crociere prolungate. Capacità carburante di 650 L, ideale per lunghe navigazioni senza frequenti rifornimenti. A bordo trovi inoltre aria condizionata, generatore, dissalatore, tender, barbecue / grill, winch elettrico, wi-fi, gps / chartplotter e dotazioni di sicurezza complete e certificate.

La barca è disponibile per il noleggio bareboat (senza skipper) con base a Atene, punto di partenza privilegiato per esplorare le più belle rotte veliche di Grecia. Su richiesta è possibile includere uno skipper professionista esperto della zona.

Ideale per charter nautico, noleggio barca in Grecia, crociere rilassanti o avventurose tra isole e cale nascoste.

Listino prezzi - costo per settimana

Inizio 5:00 PM

Fine 9:00 AM

Numero di persone

BARCA

Prezzo per giorni 7

$5,650 $5,650

0% dovuto alla prenotazione

Cancellazione gratuita entro 3 giorni

Extra

Servizi obbligatori
$466
Servizi opzionali
$0
Prezzo totale
$5,650
Deposito cauzionale
$3,495

SERVIZI AGGIUNTIVI

Servizi obbligatori

Prezzo unitario

Totale

Pulizia finale

$466 (per charter)

$466

Servizi opzionali

Servizio Skipper

$233 (al giorno)

$233

Gommone

$466 (a settimana)

$466

Set di biancheria e asciugamani

$12 (a settimana/per pax)

$12

Sci

$175 (a settimana)

$175

Sci per bambini

$175 (a settimana)

$175

Noleggio SUP

$151 (a settimana)

$151

Noleggio Wakeboard

$151 (a settimana)

$151

Senza fili

$29 (a settimana)

$29

Località

Atene, Grecia

Imbarco / Sbarco

Imbarco: dalle 5:00 PM

Sbarco: entro le 9:00 AM

La durata minima del charter è di 7 giorni

Opzioni di charter

Bareboat

Per il charter bareboat in Grecia è richiesta una patente nautica valida: IPC (International Proficiency Certificate) rilasciata da ASA, US Sailing, NauticEd, RYA, IYT o da un’altra scuola certificata. Al momento della prenotazione del Catamarano Lagoon 450 Flybridge, caricare il certificato nautico nel proprio account personale per la verifica.

Con skipper

È possibile richiedere uno skipper professionista al costo di $233 al giorno. Sono richiesti un contributo per il vitto e una cabina dedicata, non inclusi nel prezzo.

Deposito cauzionale

Un deposito cauzionale di $3,495 deve essere versato in loco presso Atene prima dell’imbarco. Il deposito verrà rimborsato al termine del charter, a condizione che non vi siano danni all’imbarcazione. Il deposito cauzionale rappresenta la vostra responsabilità massima in caso di danni al Catamarano Lagoon 450 Flybridge, Omiros II.
Clicca qui per acquistare l’assicurazione deposito con OuestAssurances

Pagamento e cancellazione

Prenotazione senza impegno (blocco di 3 giorni).
Nessun pagamento è richiesto fino alla firma del contratto di prenotazione.

Condizioni di pagamento:

Acconto: 30%
Saldo: dovuto 30 giorni prima della partenza
Extra: pagabili in anticipo e da comunicare almeno 30 giorni prima del charter

Politica di cancellazione:

Il 30% della quota di noleggio viene trattenuto per cancellazioni effettuate 31 giorni prima della partenza
Il 100 % dell’importo totale del charter non è rimborsabile per cancellazioni effettuate 30 giorni o meno prima del charter

Le condizioni di pagamento e cancellazione sono fornite a titolo informativo. Le condizioni definitive sono stabilite nel contratto di prenotazione.

Posizione della barca

Base attuale: Alimos Marina, Grecia

Recensioni dei clienti

Come funzionano le recensioni e le valutazioni dei clienti

Utilizziamo la media con prior (nota anche come media bayesiana) per calcolare la valutazione complessiva di ogni operatore di flotta o società di charter.

Poiché le nuove aziende possono avere pochissime recensioni, ciascuna recensione può incidere notevolmente sulla media, portando a una rappresentazione fuorviante del punteggio complessivo (ad esempio, una sola recensione molto positiva o molto negativa può alterare il risultato). Per ridurre questo effetto, utilizziamo un punteggio “di default” o “prior”.

In pratica, ogni azienda parte con una valutazione di 4,0, calcolata su 3 recensioni ipotetiche, ciascuna valutata con 4 stelle. Questa ipotesi fornisce una base neutrale-positiva.

Ad esempio, se una nuova azienda riceve una recensione da 5 stelle, la valutazione complessiva si aggiornerà a 4,25. Calcolo: (4 × 3) + 5 = 17, diviso per 4 (3 di default + 1 reale) = 4,25.

Con l’aumentare delle recensioni reali, il loro peso cresce e l’influenza del punteggio di default diminuisce.

Valutazione basata sulle recensioni dei clienti che hanno noleggiato altre barche presso questa compagnia di charter

5 star

33%

4 star

3 star

2 star

1 star

67%

Attendi qualche secondo prima di inviare la tua recensione.

Scrivere una recensione

Il campo di valutazione è obbligatorio!

Luiziana

Greece

11 Apr 2026 - 18 Apr 2026

Omiros II / Lagoon 450 Flybridge

apr 2026

“LE MIGLIORI VACANZE DI APRILE”

OMIROS II: una barca su cui due persone avevano lasciato recensioni così negative che avevo davvero paura di salirci, ma a volte la gente tende davvero a ingigantire le cose. Sono stato accolto a bordo per Pasqua, abbiamo trascorso la settimana di aprile 2026 su questa barca invece che su una delle 1.000 barche ormeggiate al porto turistico di Alimos. Perché? Questa barca ha un generatore, un dissalatore, l'aria condizionata e altre cose davvero fantastiche a bordo, come la lavastoviglie; ha anche una lavatrice, ho lavato i miei vestiti ed è stato davvero incredibile. Sergio era un ragazzo giovane e molto attivo, ha aiutato la mia famiglia con tutti i bagagli e ci ha offerto un bel vino di benvenuto, è stato molto gentile; i letti erano davvero comodi, con cuscini nuovi; abbiamo trovato le vele in ottime condizioni e tutti i frigoriferi funzionavano bene; il fabbricatore di ghiaccio è stata la mia parte preferita. Faceva davvero caldo quella settimana di Pasqua; una cosa importante da dirvi che mi ha colpito è che il gommone era fantastico, i miei figli adoravano giocarci sopra; era un gommone da 15 CV, chi ce l'ha in un noleggio senza equipaggio? La cucina era fantastica, la barca era pulita e senza odori; ho visto che la luce è verde, non arancione come qualcuno diceva nei commenti. Per concludere, ho davvero tante cose e opinioni da condividere: questa barca non mi ha dato alcun problema, ho pagato 6.000 euro tutto compreso ed è qualcosa che rifarei ancora e ancora; sono stato davvero contento della barca. Grazie Sergio, ci vediamo l'anno prossimo o forse ad agosto; vi consiglio di prenotare l'Omiros II. Per quanto riguarda i commenti negativi, non so perché la gente li scriva, ma stanno creando una cattiva reputazione senza motivo; noi ci siamo davvero divertiti qui, grazie 🙏

Ayran

Germany

Greece

12 Sep 2025 - 19 Sep 2025

Omiros II / Lagoon 450 Flybridge

gen 2026

“Che schifo!!”

Molto deludente – assolutamente sconsigliato Eravamo un gruppo di dodici ragazzi e non vedevamo l'ora di fare questa gita in catamarano, ma alla fine è stata più che deludente. Tante cose essenziali semplicemente non funzionavano. Il gommone non era utilizzabile, il dissalatore non funzionava e durante la pioggia battente l'acqua entrava nella barca. Non si tratta di problemi di poco conto: hanno compromesso seriamente l'intera gita. Inoltre, l'assistenza è stata estremamente scadente. La comunicazione era pessima, le risposte erano lente o inutili e la gestione complessiva dei problemi è stata completamente poco professionale. Ciò che ci ha scioccato di più è stato il fatto che, nonostante tutti questi inconvenienti, non c'è stato il minimo tentativo di offrire alcun tipo di risarcimento o rimborso. Nel complesso, questa esperienza è stata una grande delusione. Consigliamo vivamente a tutti di stare alla larga e di non noleggiare questa barca da questo proprietario in nessuna circostanza.

Eddie

Israel

Greece

12 Jul 2025 - 19 Jul 2025

Omiros II / Lagoon 450 Flybridge

lug 2025

“NON NOLEGGIARE Omiros II”

⚠️ Non noleggiate Omiros II - Pericoloso, con scarsa manutenzione e zero supporto (luglio 2025) Abbiamo noleggiato Omiros II (Lagoon 450 Flybridge, 2017) nel luglio 2025 e abbiamo avuto la peggiore esperienza di noleggio in oltre 30 yacht in Grecia. Questa barca è in condizioni estremamente precarie e presenta molteplici rischi per la sicurezza. Ecco un riassunto dei fatti: 🚨 Mancanze di sicurezza e manutenzione - Servizi igienici: La toilette di dritta a poppa non era fissata al pavimento e si inclinava pericolosamente durante l'uso. Al momento del checkout il proprietario ha riconosciuto il problema e ha detto: "Sì, lo so". - La luce di navigazione di dritta era gialla anziché verde: una grave violazione della sicurezza. - Mancava la barra di emergenza. Quando gli è stato chiesto, il proprietario ha semplicemente detto "No" e sembrava non sapere cosa fosse - una grave violazione della sicurezza. - Pompe di sentina manuali sconosciute al proprietario - una grave violazione della sicurezza. - La zattera di salvataggio era fissata in modo inadeguato, senza una cima visibile e senza un adesivo di ispezione - un requisito legale. - Il pannello del plotter non era montato correttamente ed era allentato, come mostrato dall'armatore al momento del check-in. - La radio era parzialmente funzionante, un dispositivo di sicurezza fondamentale. - I motori non erano stati revisionati dall'agosto 2023, come confermato dagli adesivi di manutenzione e dal fatto che, dopo aver segnalato il problema, il proprietario ha richiesto una manutenzione urgente per entrambi i motori la mattina successiva al checkin mentre eravamo ancora a bordo. - Al momento del checkin era presente solo un remo per il gommone - ancora una volta, un problema di sicurezza. - La vela principale si è allentata dal lazy bag con raffiche di 25-30 nodi a causa della scarsa preparazione. Servizi igienico-sanitari e pulizia - I serbatoi delle acque grigie erano pieni al momento del check-in ed emettevano un forte odore di fogna nella cabina posteriore sinistra. - L'odore è rimasto per tutta la settimana, anche dopo aver svuotato i serbatoi e averli puliti. - Abbiamo trovato due pesci pieni e secchi in un sacchetto di plastica dietro un mobile della cucina. - La lavastoviglie e il fabbricatore di ghiaccio non funzionavano e sembravano inutilizzati da anni. - Al check-in ci è stato detto di usare un coltello per aprire le ante degli armadietti le cui maniglie erano rotte (la maggior parte). - I supporti della doccia erano rotti e non c'era intenzione di sostituirli, come indicato verbalmente dal proprietario. - La porta della cabina di prua non si chiudeva, ma il proprietario l'ha ignorata. ⚙️ Guasti all'attrezzatura - Il gommone ha perso aria poco dopo la partenza. Era in pessime condizioni e molto datato. Il proprietario ci ha detto di aspettare la mattina perché si gonfierà da solo durante il giorno - concetto interessante. - Il cavo dell'attrezzatura si è strappato, lasciandoci bloccati su un'isola per oltre 24 ore. - Abbiamo dovuto noleggiare barche per il trasporto quattro volte a causa dell'impossibilità di raggiungere la riva - il proprietario ha rifiutato il rimborso. - Il proprietario ci ha detto di chiamare un precedente noleggiatore per imparare a riparare il cavo da soli! - Un concetto di assistenza clienti interessante. - Alla fine abbiamo assunto qualcuno per riparare il gommone da soli (200 euro) e il proprietario ha rifiutato il rimborso. Né per intero, né parzialmente, niente. - Inoltre, il proprietario ci ha inizialmente accusato di aver causato il problema del cavo del cambio strappato. Tuttavia, chiunque abbia una conoscenza di base saprebbe che il cavo del cambio di un gommone non può essere danneggiato dall'uso normale - si guasta solo per mancanza di manutenzione preventiva o perché era già in cattive condizioni. In effetti, un precedente noleggiatore ha riferito di aver dovuto sostituire il cavo della benzina sullo stesso gommone solo una o due settimane prima del nostro noleggio, indicando chiaramente una ricorrente negligenza meccanica. - L'inverter si è guastato il secondo giorno. Il proprietario ci ha accusato di "uso eccessivo" per la ricarica dei telefoni - assurdo e tecnicamente falso. - La macchina per il frappé, il frigorifero n. 2, non funzionava o non funzionava correttamente. - L'elettronica di navigazione era montata in modo improprio. Comportamento poco professionale del proprietario - Il presunto proprietario, Sergio (21 anni), non ha mostrato alcuna conoscenza di base della navigazione o dell'ospitalità. - Al momento del check-out, mentre una delle nostre donne dell'equipaggio si trovava ancora nella cabina starbord di poppa, è entrato senza invito, le ha chiesto di andarsene, ha gettato il materasso, la biancheria e gli oggetti personali sul pavimento e ha passato un'ora a rovistare nell'interruttore dell'inverter. - Ha affermato che abbiamo violato il contratto navigando verso le Cicladi invece che verso il Saronico - questo non è mai stato discusso né limitato contrattualmente - un'accusa assurda in quanto la navigazione non è mai limitata nel settore del charter greco, purché si rimanga nelle acque internazionali greche. - Ha seguito la nostra posizione a distanza ed è diventato aggressivo quando gli è stato comunicato il nostro itinerario. - Al momento del check-out, non ha mostrato alcuna intenzione di correggere i problemi e si è nuovamente rifiutato di rimborsare i costi che abbiamo sostenuto per mantenere il charter funzionante. Questa barca non è adatta al noleggio Ho noleggiato più di 30 barche in 9 anni tra Saronico, Cicladi, Ionio, Sporadi e Dodecaneso. Questo è stato il charter più pericoloso, meno curato e gestito in modo più irrispettoso che abbia mai sperimentato. Omiros II non è adatto alla navigazione, non è sicuro e non è supportato. Fino a quando questa barca non sarà sottoposta a un'ispezione di sicurezza completa, a un refit meccanico completo e non sarà gestita da qualcuno con competenze di base in materia di ospitalità e di navigazione, non dovrebbe essere disponibile per il noleggio. 🧾 Se state prendendo in considerazione questa barca: Vi invito caldamente a guardare altrove. Niente di questa esperienza riflette gli standard dell'industria greca del charter. È stata una settimana profondamente inquietante e deludente, e sto scrivendo questa recensione solo per evitare che altri soffrano lo stesso o rischino la vita!

Valutazione basata sulle recensioni dei clienti che hanno noleggiato altre barche presso questa compagnia di charter

5 star

4 star

3 star

2 star

1 star

100%

Michael

United States

Greece

01 Jun 2024 - 08 Jun 2024

Omiros II

lug 2024

“Membri dell'equipaggio del noleggio barche”

Eravamo un gruppo di due coppie, tra cui due velisti esperti, ed eravamo entusiasti di trascorrere la prima settimana di giugno 2024 navigando su Omiros II. Mentre il nostro skipper e il padrone di casa erano molto accomodanti e abili, la nostra esperienza con le condizioni della barca e la risposta del proprietario è stata molto deludente. Al check-in ci è stato detto che un frigorifero non funzionava. La sera del 1° giugno abbiamo scoperto che i serbatoi dell'acqua di scarico erano pieni e che almeno una testa emanava un odore di carne di pollo che è persistito e peggiorato per tutta la durata del viaggio. L'equipaggio ha cercato di rimediare in diverse occasioni senza successo. La mancanza di una manutenzione professionale del sistema settico ha creato un problema di salute potenzialmente grave. Quando abbiamo chiesto informazioni sulla password del router internet, ci è stato detto che internet non era fornito dal proprietario, nonostante il costo del servizio internet fosse incluso nella fattura pagata in anticipo. Fortunatamente lo skipper è stato disposto ad acquistare un router per permetterci di avere a bordo il Wi-Fi promesso. Più tardi, in serata, abbiamo anche scoperto che le lenzuola fornite nelle cabine non erano lenzuola matrimoniali a grandezza naturale. Il 3 giugno abbiamo appreso che il generatore non funzionava e che il problema era legato al basso livello dell'olio. Abbiamo capito che il basso livello dell'olio è il risultato di una scarsa manutenzione. Il generatore era importante per il nostro charter, poiché volevamo avere l'aria condizionata durante l'ancoraggio in una serie di piccole isole che non avevano la corrente da terra. Di conseguenza, abbiamo dovuto modificare il nostro itinerario per la settimana. Altri problemi sono stati la mancanza di ganci per gli asciugamani, le ante degli armadietti con cerniere allentate e la scarsa pulizia delle teste. Abbiamo chiesto al proprietario della barca un risarcimento per i nostri disagi e per il disagio subito durante il charter, ma ci ha offerto solo un modesto sconto per un charter di ritorno nel 2025. Non abbiamo interesse a prenotare nuovamente Omiros II in futuro. Vi consigliamo vivamente di NON noleggiare Omiros II.

Domande frequenti sul noleggio della Lagoon 450 Flybridge Omiros II

La Lagoon 450 Flybridge Omiros II è assicurata?

Sì. La Lagoon 450 Flybridge Omiros II è offerta da una società di charter professionale ed è coperta da assicurazione casco e di responsabilità civile verso terzi.

Qual è il deposito cauzionale per il noleggio della Lagoon 450 Flybridge Omiros II ?

Il deposito cauzionale è l’importo di cui siete responsabili in caso di danni al Catamarano Lagoon 450 Flybridge Omiros II . Un deposito di 3495 USD deve essere versato in loco presso la Atene, Grecia, prima dell’imbarco. Verrà rimborsato al termine del noleggio se non saranno riscontrati danni. Il deposito viene solitamente pagato con carta di credito.

Che cos’è il Damage Waiver (assicurazione)?

Il Damage Waiver è un’assicurazione opzionale che riduce il deposito cauzionale standard di 3495 USD per questo Catamarano a un importo inferiore. Se non è disponibile, è possibile acquistare un’assicurazione separata sul deposito per coprire eventuali detrazioni in caso di danni alla barca. Clicca qui per acquistare l’assicurazione deposito con OuestAssurances

Ho bisogno di una patente nautica per noleggiare la Lagoon 450 Flybridge Omiros II senza skipper in Grecia?

Sì. Per i noleggi senza skipper in Atene,Grecia è richiesta una patente nautica valida come ICC, IYT Bareboat Skipper, RYA Day Skipper o ASA 104 con IPC. Si prega di chiedere al proprio responsabile delle prenotazioni i requisiti specifici. Informazioni dettagliate sono disponibili qui: Patente nautica – cosa sapere

Qual è la politica di cancellazione per il noleggio della Lagoon 450 Flybridge Omiros II ?

Cancellazione gratuita entro 4 giorni dalla prenotazione online. Una volta prenotata la Lagoon 450 Flybridge sul sito web di 12 Knots, verrà bloccata per voi gratuitamente per 4 giorni. Se la prenotazione viene annullata 46 giorni o più prima dell’inizio del noleggio, verrà trattenuto il 50% della quota di noleggio. Nessun rimborso è previsto per cancellazioni effettuate meno di 46 giorni prima del noleggio. Si prega di consultare il contratto di prenotazione e le condizioni di noleggio per conoscere la politica di cancellazione esatta, poiché le condizioni possono variare rispetto all’esempio sopra riportato. L’assicurazione di viaggio è disponibile. Clicca qui per dettagli

Come funziona la procedura di prenotazione?

Effettuate una prenotazione online cliccando su Disponibile. Prenota ora (nessun pagamento richiesto).
Compilate il curriculum nautico se prenotate un noleggio senza skipper.
Firmate elettronicamente il contratto di noleggio per la Lagoon 450 Flybridge Omiros II in Grecia.
Effettuate il pagamento iniziale secondo quanto stabilito dal contratto.