Preveza Sailing - Società di noleggio yacht | Flotta, recensioni e prenotazioni

Abbiamo noleggiato un Sun Odyssey 35 del 2003 nell'agosto 2023. Sì, lo so e mi aspettava che lo yacht avesse danni minori a causa di accuse consecutive per molti anni, ma ci furono problemi più seri che colpivano seriamente la nostra carta. Devo dire che non sono un noleggiatore alle prime armi, possiedo uno yacht a vela per 15 anni, ho noleggiato yacht ogni anno per oltre 20 anni, ho un certificato Rya Yachtmaster e sono un istruttore di crociera. Sono anche motori diesel RYA e istruttore radar. Questa è la prima volta in assoluto che ho dovuto scrivere una brutta recensione, altre volte lascio una nota gentile con un elenco di riparazioni al gestore di base per risolvere i problemi minori. Di seguito sono riportati i problemi più fastidiosi che ho riscontrato: 1) Dalla nostra prima entrata sulla cucina dello yacht, c'era un forte odore diesel che il figlio del proprietario giustificava come "il motore era stato servito poche ore fa" e disse che svenirà. Gli unici quasi svenimenti erano i passeggeri in quanto vi era una perdita continua dal motore che finiva anche nelle Bilges !!! Fino alla fine del viaggio i nostri vestiti avevano un odore diesel !!! L'ho segnalato alla società charter e tutto ciò che hanno detto è che il filtro del carburante potrebbe non essere stato corretto! Nessuna menzione di inviare immediatamente un meccanico al nostro attuale ormeggio per risolverlo. 2) L'autopilota non stava bloccando né rispondeva correttamente. Ho anche sottolineato questo problema durante il controllo iniziale, ma il figlio del manager ha detto che non hanno ricevuto una denuncia dal precedente charterer e mi sono seduto che funzionano. Non ha funzionato, ho scaricato il manuale ST4000 e ho tentato tutti i tipi di calibrazioni e regolazioni, ma il problema non è stato risolto. Di conseguenza, ho dovuto essere al timone per un'intera settimana e questo non è stato facile poiché il tempo non era così calmo come di solito lo è nello Ionio! 3. Il gommone perdeva l'aria e doveva essere gonfiato prima di ogni viaggio. Ha anche preso l'acqua in modo da non poter mai fare un giro secco! Immagina quanto sia frustrante dover pompare aria e asciugare il fondo del gommone ogni volta che usciamo! Ero lo spettacolo della baia ogni volta che andavamo! So che i problemi si presentano durante una carta, ma le aziende responsabili e affidabili hanno una rete di partner in tutta l'area circostante che chiamano per aiutare nel caso in cui vi sia alcun problema con lo yacht. In questo caso, la società charter non aveva tentato di aiutare nonostante me che mettesse in evidenza i problemi e facendo loro conoscere il nostro prossimo porto di chiamata per pianificare una riparazione! Alla fine del viaggio, dopo il ritorno della barca alla base, senza nuovi danni, mi aspettavo, almeno, una sincera scusa da parte del proprietario, invece, sembrava ignorarci e ha fatto fare a suo figlio la finale documenti. Ho scattato foto dei problemi di cui sopra e ho anche i messaggi SMS che ho scambiato con l'azienda. Avrei noleggiato un altro yacht da loro? No, ci sono molte altre aziende più grandi nella zona, sono sicuro che faranno meglio!