Questions et réponses

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Questions et réponses sur les chartes de cabine Les croisières en petit bateau sont un tout nouveau type de vacances à la voile qui a gagné en popularité ces dernières années. Même si ce segment connaît une croissance rapide, de nombreuses personnes n'en connaissent pas grand-chose et ont du mal à prendre la bonne décision. Ci-dessous, nous avons essayé de répondre aux questions les plus fréquemment posées par nos clients et espérons que ces informations vous aideront à prendre votre décision.

Il s'agit d'un type de vacances à la voile lorsque vous n'avez pas à affréter l'ensemble du yacht et que vous n'avez pas besoin de savoir naviguer. Vous venez de louer une ou plusieurs cabines et de partager le bateau avec d'autres clients. Contrairement aux grands navires de croisière, ce type de vacances est plus privé et personnalisé car il n'y a généralement pas plus de huit à douze passagers à bord.
La plupart des charters de cabine embarquent de 8 à 12 personnes dans de très rares cas sur des navires plus grands ou des yachts de luxe, il peut accueillir jusqu'à 25 personnes. Les gens viennent de différents pays, donc ce sont généralement des groupes mixtes avec des invités des États-Unis, d'Europe et d'Australie.
La plupart des clients ont entre 35 et 60 ans. Et beaucoup d'entre eux voyagent en couple, généralement sans les enfants.
Nous n'engageons que les skippers les plus expérimentés et professionnels qui travaillent depuis des années et ont acquis une bonne réputation. Habituellement, lorsque le bateau peut accueillir jusqu'à 12 personnes, il y a un équipage de deux personnes: skipper et hôtesse / cuisinier, dans le cas d'un bateau plus grand et d'une plus grande quantité d'invités, l'équipage est composé de 3 ou 5 professionnels: skipper, premier lieutenant, matelot de pont, hôtesse, cuisinier .
L'itinéraire de navigation a été soigneusement pensé et testé un certain nombre de fois. Il couvre les meilleurs endroits et les ports et amarres les plus confortables de la région. Il est de la prérogative exclusive du skipper de modifier l'itinéraire en cas de conditions météorologiques défavorables ou d'autres cas qui peuvent être dangereux pour les passagers ou le bateau.
Tout dépend de la zone des chartes de cabine. Par exemple, dans les Caraïbes, la plupart du temps, vous resterez au mouillage ou au mouillage pour la nuit près du rivage. Mais cela ne signifie pas que vous serez coincé à bord toute la journée. Chaque yacht a une côte ou un canot pneumatique - un petit bateau qui vous emmènera à terre et en arrière quand vous le voudrez. En Méditerranée, les yachts restent généralement dans les marinas ou les ports pour la nuit, ce qui signifie que vous avez un accès gratuit au rivage.
La plupart des itinéraires que nous proposons à nos clients ont 3 heures de passage dans la journée. Il y a généralement plusieurs arrêts pour que vous puissiez vous reposer, vous baigner ou consulter certaines attractions locales. De longs passages sont généralement effectués pendant la nuit ou tard le soir.
Il est interdit de fumer à bord lorsque le bateau navigue. Vous ne pouvez fumer sur la plate-forme du tableau arrière que lorsque le bateau est amarré ou ancré.
Dans la plupart des cas, il est interdit d'apporter à bord des boissons gazeuses ou alcoolisées. Mais dans certains cas, il pourrait y avoir des exceptions.
Nous demandons généralement à nos clients de nous informer à l'avance de toute allergie alimentaire ou problème médical. Dans la plupart des cas, le menu peut être adapté à vos besoins.
Nous vous recommandons d'utiliser des sacs polochons souples au lieu de valises rigides. L'espace dans les cabines est limité et il n'y a pas d'autre endroit pour ranger vos bagages.
Oui. Sur tous les yachts, vous aurez 12 V en navigation ou au mouillage et 220 V dans la marina ou lorsque le générateur fonctionne. La majorité des yachts livrés d'Europe et ont des prises et une tension européennes. Nous vous recommandons donc de prendre le chargeur et l'adaptateur pour allume-cigare à 110 V.
Oui. Nous vous recommandons de prendre des médicaments de base contre la diarrhée ou le rhume. Si vous avez peur du mal de mer, vous pouvez acheter un «bracelet de voyageur» que vous pouvez trouver dans Walmart, ou des patchs contre le mal de mer disponibles dans les pharmacies sur ordonnance.
Nous vous recommandons de souscrire une assurance spéciale pour les voyageurs, car votre assurance médicale principale peut exclure certaines des activités de loisirs comme la voile.
Nous utilisons la caisse pour couvrir certaines dépenses locales pour lesquelles nous ne pouvons pas facturer à l'avance. Par exemple: taxe de croisière, taxe de séjour, frais de port, entrées au parc national, frais d'amarrage ets.
Une fois que vous avez choisi la croisière à laquelle vous souhaitez participer, sélectionnez les dates et envoyez-nous une demande en utilisant le formulaire de demande sur notre site Web. Vous recevrez d'abord une réponse automatique, puis le gestionnaire vous enverra le contrat de réservation et la facture. La cabine sera réservée une fois que vous aurez signé l'accord et effectué un acompte. demande sur le site web accord de réservation signé 30% -50% d'acompte (dépend de la croisière)
La politique d'annulation peut légèrement varier d'une location de cabine à l'autre. Mais généralement, si vous annulez le voyage plus de 45 jours avant la charte, le premier acompte sera retenu, si moins de 45 jours avant la charte, le montant total sera retenu.
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