Noleggio Sun Odyssey 509 (2014) in Italia - Sardegna (61649)

Da: Porto Rotondo (Italia - Sardegna)

Sun Odyssey 509 (2014) KAOS disponibile a noleggio

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Sun Odyssey 509 — photo 1
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Da: Porto Rotondo (Italia - Sardegna)

Inizio 6:00 PM

Fine 8:00 AM

Numero di persone
1
Prezzo per giorni 7
$3,716 $1,117 -70%

Prezzo per 1 giorno

Prezzo per 1 ora

$1,117 per giorni 7
0% dovuto alla prenotazione
Cancellazione gratuita entro 3 giorni

Specifiche tecniche SUN ODYSSEY 509

Modello Sun Odyssey 509
Motore 75 hp
Anno / Refit 2014
Lunghezza 15.38 M
Cabine 5
Baglio 4.69 M
Bagni 3
Pescaggio 2.28 M
Posti letto 10
Serbatoio acqua 618 L
Capacità massima (persone) 10
Serbatoio carburante 240 L

Attrezzature

  • WC elettrico
  • Randa avvolgibile
  • Genoa avvolgibile
  • GPS / Chartplotter
  • Frigorifero
  • Inverter
CLIMA
  • WC elettrico
VELE & RIGGING
  • Randa avvolgibile
  • Genoa avvolgibile
NAVIGAZIONE & ELETTRONICA
  • GPS / Chartplotter
  • Inverter
CAMBUSA
  • Frigorifero
INTRATTENIMENTO
  • TV
equipment_safety
  • Giubbotti di salvataggio
COPERTA & MANOVRA
  • Cuscini di coperta
Altro
  • Depuratore d'acqua
  • Luce della cabina di guida
  • Cucina completamente attrezzata
  • Catena dell'ancora Mt75 D10
  • Passerella pieghevole
  • Pozzetto in teak
  • Serbatoio(i) dei rifiuti
  • Biancheria da letto
  • Ancora Inox 32Kg
  • Kit di benvenuto

Descrizione

Sun Odyssey 509 KAOS è una splendida barca a vela di 15.38 m di lunghezza, larga 4.69 m, ideale per ospitare fino a 10 persone a bordo — perfetta per indimenticabili vacanze in barca in Sardegna. Costruita nel 2014. Dispone di 5 cabine per un totale di 10 posti letto. Progettata per massimizzare le prestazioni veliche, con piano velico ben bilanciato e manovre semplici e intuitive.


Questa barca a vela è dotata di 3 bagni e serbatoio acqua da 618 L — perfetta per crociere prolungate. Capacità carburante di 240 L, ideale per lunghe navigazioni senza frequenti rifornimenti. A bordo trovi inoltre wc elettrico, randa avvolgibile, genoa avvolgibile, gps / chartplotter, frigorifero, inverter, depuratore d'acqua, luce della cabina di guida e dotazioni di sicurezza complete e certificate.


La barca è disponibile per il noleggio bareboat (senza skipper) con base a Porto Rotondo, punto di partenza privilegiato per esplorare le più belle rotte veliche di Sardegna. Su richiesta è possibile includere uno skipper professionista esperto della zona.


Ideale per charter nautico, noleggio barca in Sardegna, crociere rilassanti o avventurose tra isole e cale nascoste.

Listino prezzi - costo per settimana

Prezzo più basso da 24 Oct a 31 Oct 2026

Inizio 6:00 PM

Fine 8:00 AM

Numero di persone
1

BARCA

Prezzo per giorni 7
$3,716 $1,117 -70%

0% dovuto alla prenotazione
Cancellazione gratuita entro 3 giorni

Extra

  • Servizi obbligatori
    $728
  • Servizi opzionali
    $0
  • Prezzo totale
    $1,117
  • Deposito cauzionale
    $5,242

SERVIZI AGGIUNTIVI

Servizi obbligatori
Prezzo unitario
Totale
$728 (per charter)
$728
Servizi opzionali
$175 (per charter)
$175
$2,213 (a settimana)
$2,213
$175 (per charter)
$175
$1,456 (a settimana)
$1,456
$35 (per charter)
$35
$291 (a settimana)
$291
$17 (per charter)
$17
$175 (a settimana)
$175
$233 (a settimana)
$233
$559 (a settimana)
$559
$291 (a settimana)
$291
$582 (a settimana)
$582
$437 (per charter)
$437
$44 (a settimana)
$44
$437 (per charter)
$437
$349 (per charter)
$349
$233 (a settimana)
$233
$291 (a settimana)
$291
$35 (a settimana)
$35
$58 (a settimana)
$58
$198 (a settimana)
$198
$157 (a settimana)
$157
$216 (per charter)
$216
$291 (per charter)
$291
$29 (a settimana/per pax)
$29
$82 (per charter)
$82
$116 (per charter)
$116
$116 (a settimana)
$116

Da sapere

Leggi informazioni utili su questo charter

Località
Porto Rotondo, Italia - Sardegna
Imbarco / Sbarco

Imbarco: dalle 6:00 PM

Sbarco: entro le 8:00 AM

La durata minima del charter è di 7 giorni

Opzioni di charter

Bareboat

Per il charter bareboat in Italia - Sardegna è richiesta una patente nautica valida: IPC (International Proficiency Certificate) rilasciata da ASA, US Sailing, NauticEd, RYA, IYT o da un’altra scuola certificata. Al momento della prenotazione del Barca a vela Sun Odyssey 509, caricare il certificato nautico nel proprio account personale per la verifica.

Deposito cauzionale
Un deposito cauzionale di $5,242 deve essere versato in loco presso Porto Rotondo prima dell’imbarco. Il deposito verrà rimborsato al termine del charter, a condizione che non vi siano danni all’imbarcazione. Il deposito cauzionale rappresenta la vostra responsabilità massima in caso di danni al Barca a vela Sun Odyssey 509, KAOS.
Clicca qui per acquistare l’assicurazione deposito con OuestAssurances
Pagamento e cancellazione

Prenotazione senza impegno (blocco di 3 giorni).
Nessun pagamento è richiesto fino alla firma del contratto di prenotazione.

Condizioni di pagamento:
  • Acconto: 50%
  • Saldo: dovuto 45 giorni prima della partenza
  • Extra: pagabili in anticipo e da comunicare almeno 45 giorni prima del charter
Politica di cancellazione:
  • Il 50% della quota di noleggio viene trattenuto per cancellazioni effettuate 46 giorni prima della partenza
  • Il 100 % dell’importo totale del charter non è rimborsabile per cancellazioni effettuate 45 giorni o meno prima del charter

Le condizioni di pagamento e cancellazione sono fornite a titolo informativo. Le condizioni definitive sono stabilite nel contratto di prenotazione.

Posizione della barca

Base attuale: Punta Nuraghe, Italia - Sardegna

Recensioni dei clienti

Come funzionano le recensioni e le valutazioni dei clienti

Utilizziamo la media con prior (nota anche come media bayesiana) per calcolare la valutazione complessiva di ogni operatore di flotta o società di charter.

Poiché le nuove aziende possono avere pochissime recensioni, ciascuna recensione può incidere notevolmente sulla media, portando a una rappresentazione fuorviante del punteggio complessivo (ad esempio, una sola recensione molto positiva o molto negativa può alterare il risultato). Per ridurre questo effetto, utilizziamo un punteggio “di default” o “prior”.

In pratica, ogni azienda parte con una valutazione di 4,0, calcolata su 3 recensioni ipotetiche, ciascuna valutata con 4 stelle. Questa ipotesi fornisce una base neutrale-positiva.

Ad esempio, se una nuova azienda riceve una recensione da 5 stelle, la valutazione complessiva si aggiornerà a 4,25. Calcolo: (4 × 3) + 5 = 17, diviso per 4 (3 di default + 1 reale) = 4,25.

Con l’aumentare delle recensioni reali, il loro peso cresce e l’influenza del punteggio di default diminuisce.

Valutazione della barca

Questa barca non è ancora stata recensita dai clienti

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Valutazione della compagnia

2 (6)

Valutazione basata sulle recensioni dei clienti che hanno noleggiato altre barche presso questa compagnia di charter

5 star
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4 star
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3 star
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2 star
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1 star
100%
Italy
06 Jul 2024 - 13 Jul 2024
BALI 4.8
“YACHTING IN SARDINIA LA PEGGIORE VACANZA DELLA MIA VITA”
Ho noleggiato un Bali 4.8 per un team building con alcuni imprenditori e ho cercato di fare tutto il possibile per far trovare ai miei ospiti un ambiente accogliente ma questa società di charter ha vanificato ogni impegno. Non c’è una sola cosa che sia andata bene in questa settimana. Catamarano venduto per 2024 (era 2023) era messo malissimo sia dentro che fuori, per non parlare delle pulizie iniziali che si sono fatti pagare profumatamente ma che non hanno praticamente fatto e ho dovuto chiamare indietro la ditta delle pulizie che è arrivata tardi e siamo rimasti bloccati sul pontile sotto il sole prima di poterci sistemare nella barca. L’esterno invece è rimasto sporco perchè ci hanno detto che le faceva un altra ditta e avremmo dovuto aspettare il giorno dopo e per questo sono stato costretto a firmare un foglio che dichiarava la barca pulita esternamente (invece lo abbia o fatto noi pur di andare via dal porto). Inoltre abbiamo avuto rotture e disagi continui (bagni, lavandino, dissalatore, gps, etc…) durante tutta la vacanza. Ci hanno addirittura fatto una multa perché siamo rientrati un ora in ritardo l’ultimo giorno però non mi hanno fatto nessun rimborso per averci fatto partire diverse ore in ritardo a causa della rottura di un portellone di una stanza (che per una notte non abbiamo potuto usare) come anche la passerella per salire che si è spaccata prima di salire a bordo ed è stata sostituita con una tavola di legno.. Dovrei scrivere per ore per per dettagliare i tanti problemi e disagi avuti con questa compagnia di charter come la mancanza totale di assistenza (la domenica a fine luglio gli uffici sono chiusi quindi se stai affondando devi richiamare lunedì..sic!) oppure dovrei farvi leggere le assurde e maleducate mail che ho ricevuto da una persona arrogante dell’agenzia che nonostante i tanti danni e tanti disagi avuti, invece di scusarsi si è messa a mandare mail deliranti per fatti mai accaduti in modo da crearsi alibi alla loro mal gestione. Pensavo fossi stato sfortunato con la barca ma purtroppo non era cosi perchè sia alla partenza che all’arrivo tutte le barche vicino alla nostra (svizzeri, italiani e inglesi) lamentavano disservizi e maleducazione da parte della Yachting in Sardinia…..state alla larga se non volete rovinarvi la vacanza.
France
26 Jul 2025 - 09 Aug 2025
Silente - Dufour 56
“12knots è stato molto professionale - Sailing Sardinia da evitare”
12knots è stata molto professionale durante l'intero rapporto; d'altra parte, Sailing Sardinia è una società di noleggio barche da evitare.
Italy
26 Jul 2025 - 09 Aug 2025
Silente / Dufour 56
“Stella lontano da questa azienda (Yachting in Sardegna)”
stato alla larga da questa agenzia di noleggio. Star lontano da questa Azienda ! sul nostro Dufour 56 noleggiato: pilota automatico fuori uso dall'inizio / elica di prua fuori uso dall'inizio / motore del gommone 1 fuori uso / torniamo alla base per prenderne un altro: fuori uso dopo un solo utilizzo / 18 Barche noleggiate lo stesso sabato con non abbastanza tecnici per prepararle o ripararle, diverse barche non possono partire e aspettano tecnici fantasma. (La maggior parte parla solo italiano). Siamo molto lontani dalla qualità e dal servizio di Sunsail/Mooring.... La nostra peggiore esperienza di noleggio barche (navigo da oltre 30 anni). Cosa devono cambiare? Manutenzione della barca, rivedere il concetto di servizio e la mentalità, l'organizzazione della base, la formazione del personale, ecc.
Italy
02 Aug 2025 - 09 Aug 2025
ARGO
“Vacanza rovinata”
Barca consegnata sporca, senza manutenzione (wc intasati, prese non funzionanti, docce fredde, cassetta di pronto soccorso vuota). Extra pagati e mai consegnati o difettosi (wifi, gas, materassini). Il tender era un disastro: non pronto al check-in, poi bucato, motore fissato male, e infine cima spezzata con rischi seri per la sicurezza. La gestione dell’armatore è stata la parte peggiore: zero supporto, risposte arroganti e persino richieste di firmare fogli per rinunciare ai nostri diritti di reclamo in cambio di piccoli “favori”. Il loro modus operandi è proprio questo: barche senza manutenzione a clienti inesperti, minacce velate sulla caparra e moduli intimidatori da firmare pur di metterli a tacere, seppure le tante denunce che hanno già in corso. Peccato, perché la Sardegna è splendida, ma con questa compagnia non torneremo mai più. Da evitare come la peste.
Italy
05 Jul 2025 - 12 Jul 2025
Morisia / Dufour 56 Exclusive
“È una truffa”
È una truffa, ho sporto denuncia alla Capitaneria di Porto di Olbia. Se avete subito danni scrivete anche alla Capitaneria di Porto con il seguente riferimento RELAZIONE DI EVENTO STRAORDINARIO E RAPPORTO DI AVARIA Inviate tutte le informazioni in vostro possesso e invia una mail a cpolbia@mit.gov.it
07 Aug 2021 - 14 Aug 2021
“state alla larga da quest'agenzia di noleggio”

Quest'anno ho noleggiato una barca a vela in Sardegna con L'agenzia Yachting in Sardinia. Al momento di uscire in tender ci accorgiamo che il motore non funziona. Chiamiamo allora l'agenzia di noleggio che ci accusa immediatamente di essere responsabili del guasto e ci applica una penale di 90 euro. Inutile dire che al momento dell'imbarco e dell'ispezione della barca a vela non fu provato il tender. Risultato: triplice castigo. Abbiamo pagato 240 euro per l'opzione del tender, nel momento in cui ci serve l'imbarcazione non é funzionante e per di più ci viene fatturata una penale. Ho rifiutato di pagare i 330 euro così impunemente fatturati ma l'agenzia li ha dedotti dalla cauzione. Avviso agli intenditori : state alla larga da quest'agenzia di noleggio.

Response from the owner
“ Only if you are masochists or if you like to have your money taken, charter a boat with YACTING IN SARDINIA.”
Sailing with YACTING IN SARDINIA is an organised system for taking money from customers via their credit cards. Given the small amount of money they take and, above all, the fact that the clients are foreigners, they are confident that they will not be sued in court. The lease contract, a purely adhesion contract, is blatantly abusive; the client has all the obligations and the company has very few and not at all onerous ones. The contract defines a number of points and states that it is forbidden to sail within 0.2 or 0.5 miles. These are not dangerous or prohibited areas for navigation according to Italian law. They are traps to keep part of the deposit: every time one of these zones is touched, 200 euros. In some of these areas, such as the entrance channel to the port of Ottiolu, or in the Gulf of Marinella, it is impossible or very difficult to avoid such areas. The person in charge of the Portisco base (a certain Analissa) will tell you to leave your leftover food on board in a plastic container; DON'T DO IT, days after leaving the boat you will be ‘robbed’ of 100 eUros as a fine for leaving rubbish. Leaving aside the abusive extras, there is a lack of facilities to attend to customers waiting to board (suitcases piled up, a tent where only 8 people can sit, not even a glass of water is offered, etc.), the staff does not have sufficient nautical knowledge, the Portisco base manager (Analissa) is arrogant, extremely rude, does not respond to customers' doubts or questions (her most frequent answer: I am very busy, send an email or a wasp to “technical assistance”). The maintenance of the boats is manifestly improvable: I had to fix the shower pumps, as the membranes had not been changed (it has to be done every year), the JET THUSTER that was supposed to be on board had been dismantled due to a breakdown (the person who did the check in was not aware of this fact and many other technical things), the deck and bimini had traces of mud, lack of nautical charts (the boat only had a portulano from 2011), etc. The staff at the base do not personally resolve problems, doubts or complaints and refer you to a phone call to a switchboard or WhatsApp to give you a solution; in other words: there is no one at Portisco who shows their face and has the capacity to make decisions.

Domande frequenti sul noleggio della Sun Odyssey 509 KAOS

La Sun Odyssey 509 KAOS è assicurata?

Sì. La Sun Odyssey 509 KAOS è offerta da una società di charter professionale ed è coperta da assicurazione casco e di responsabilità civile verso terzi.

Qual è il deposito cauzionale per il noleggio della Sun Odyssey 509 KAOS ?

Il deposito cauzionale è l’importo di cui siete responsabili in caso di danni al Barca a vela Sun Odyssey 509 KAOS . Un deposito di 5242 USD deve essere versato in loco presso la Porto Rotondo, Italia - Sardegna, prima dell’imbarco. Verrà rimborsato al termine del noleggio se non saranno riscontrati danni. Il deposito viene solitamente pagato con carta di credito.

Che cos’è il Damage Waiver (assicurazione)?

Il Damage Waiver è un’assicurazione opzionale che riduce il deposito cauzionale standard di 5242 USD per questo Barca a vela a un importo inferiore. Se non è disponibile, è possibile acquistare un’assicurazione separata sul deposito per coprire eventuali detrazioni in caso di danni alla barca. Clicca qui per acquistare l’assicurazione deposito con OuestAssurances

Ho bisogno di una patente nautica per noleggiare la Sun Odyssey 509 KAOS senza skipper in Italia - Sardegna?

Sì. Per i noleggi senza skipper in Porto Rotondo,Italia - Sardegna è richiesta una patente nautica valida come ICC, IYT Bareboat Skipper, RYA Day Skipper o ASA 104 con IPC. Si prega di chiedere al proprio responsabile delle prenotazioni i requisiti specifici. Informazioni dettagliate sono disponibili qui: Patente nautica – cosa sapere

Qual è la politica di cancellazione per il noleggio della Sun Odyssey 509 KAOS ?

Cancellazione gratuita entro 4 giorni dalla prenotazione online. Una volta prenotata la Sun Odyssey 509 sul sito web di 12 Knots, verrà bloccata per voi gratuitamente per 4 giorni. Se la prenotazione viene annullata 46 giorni o più prima dell’inizio del noleggio, verrà trattenuto il 50% della quota di noleggio. Nessun rimborso è previsto per cancellazioni effettuate meno di 46 giorni prima del noleggio. Si prega di consultare il contratto di prenotazione e le condizioni di noleggio per conoscere la politica di cancellazione esatta, poiché le condizioni possono variare rispetto all’esempio sopra riportato. L’assicurazione di viaggio è disponibile. Clicca qui per dettagli

Come funziona la procedura di prenotazione?

  1. Effettuate una prenotazione online cliccando su Disponibile. Prenota ora (nessun pagamento richiesto).
  2. Compilate il curriculum nautico se prenotate un noleggio senza skipper.
  3. Firmate elettronicamente il contratto di noleggio per la Sun Odyssey 509 KAOS in Italia - Sardegna.
  4. Effettuate il pagamento iniziale secondo quanto stabilito dal contratto.

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