Name: Dufour 41 (2024) disponibile a noleggio
Brand: Dufour 41
Availability: InStock"
Rating: 4.1 (7 reviews)

1/8

Da: Road Town (BVI / Isole Vergini Britanniche)

Inizio 12:00 PM

Fine 11:00 AM

Numero di persone

Prezzo per giorni 7

$4,036 $4,036

$4,036 per giorni 7

Specifiche tecniche DUFOUR 41

Modello Dufour 41

Motore 45 hp

Anno / Refit 2024

Lunghezza 12.75 M

Cabine 3

Baglio 4.30 M

Bagni 3

Pescaggio 1.75 M

Posti letto 7

Serbatoio acqua 250 L

Capacità massima (persone) 7

Serbatoio carburante 250 L

Attrezzature

Aria condizionata
Dissalatore
Barbecue / Grill
Winch elettrico
Randa full-batten
Genoa avvolgibile
Frigorifero
Pannelli solari
Motore fuoribordo

CLIMA

Aria condizionata

NAVIGAZIONE & ELETTRONICA

Dissalatore
Pannelli solari

CAMBUSA

Barbecue / Grill
Frigorifero
Microonde

COPERTA & MANOVRA

Winch elettrico
Cuscini di coperta
Doccia esterna
Bimini
Piattaforma bagno

VELE & RIGGING

Randa full-batten
Genoa avvolgibile

TENDER

Motore fuoribordo

Altro

Bussola al posto del timone
Bompresso fisso
Gruppo di alimentazione a terra
Luci interne a LED
Depuratore d'acqua
Ancora in acciaio inox e catena zincata
Ormeggi potenziati Albero
Cancelli di salvataggio e gradino del parafango
Tavolo da pozzetto
Tende con zanzariere sui boccaporti della coperta
Sistema Stackpack LazyJack
Tavolo saloon convertibile in ormeggio
Cuscino sedile timoniere
Protezione dell'arco in acciaio inossidabile

— OR —

Descrizione

Dufour 41 è una splendida barca a vela di 12.75 m di lunghezza, larga 4.30 m, ideale per ospitare fino a 7 persone a bordo — perfetta per indimenticabili vacanze in barca in Isole Vergini Britanniche (Tortola). Costruita nel 2024. Dispone di 3 cabine per un totale di 7 posti letto. Progettata per massimizzare le prestazioni veliche, con piano velico ben bilanciato e manovre semplici e intuitive.

Questa barca a vela è dotata di 3 bagni e serbatoio acqua da 250 L — perfetta per crociere prolungate. Capacità carburante di 250 L, ideale per lunghe navigazioni senza frequenti rifornimenti. A bordo trovi inoltre aria condizionata, dissalatore, randa full-batten, barbecue / grill, winch elettrico, genoa avvolgibile, frigorifero, pannelli solari e dotazioni di sicurezza complete e certificate.

La barca è disponibile per il noleggio bareboat (senza skipper) con base a Road Town, punto di partenza privilegiato per esplorare le più belle rotte veliche di Isole Vergini Britanniche (Tortola). Su richiesta è possibile includere uno skipper professionista esperto della zona.

Ideale per charter nautico, noleggio barca in Isole Vergini Britanniche (Tortola), crociere rilassanti o avventurose tra isole e cale nascoste.

Listino prezzi - costo per settimana

Inizio 12:00 PM

Fine 11:00 AM

Numero di persone

BARCA

Prezzo per giorni 7

$4,036 $4,036

Incluso: Tender, Motore fuoribordo, Biancheria da letto, Asciugamani, Teli mare, Pulizia finale, Pinne, Diesel - pieno incluso

0% dovuto alla prenotazione

Cancellazione gratuita entro 3 giorni

Extra

Servizi obbligatori
$7
Servizi opzionali
$0
Prezzo totale
$4,036
Deposito cauzionale
$6,832

SERVIZI AGGIUNTIVI

Servizi obbligatori

Prezzo unitario

Totale

Tassa di crociera

$5 (al giorno/per pax)

Contributo Visar

$2 (per pax)

Servizi opzionali

Servizio Skipper

$326 (al giorno)

$326

Rinuncia al risarcimento danni

$93 (al giorno)

$93

Noleggio di kayak

$35 (al giorno)

$35

Servizio di cucina

$239 (al giorno)

$239

Spaghetti d'acqua

$6 (per charter)

Noleggio SUP

$35 (al giorno)

$35

Servizio di localizzazione WiFi

$36 (al giorno)

$36

Località

Road Town, BVI / Isole Vergini Britanniche

Imbarco / Sbarco

Imbarco: dalle 12:00 PM

Sbarco: entro le 11:00 AM

La durata minima del charter è di 5 giorni

Opzioni di charter

Bareboat

Per i charter bareboat nelle BVI / Isole Vergini Britanniche non è richiesta alcuna patente nautica. Si prega di compilare un curriculum nautico nel proprio account personale al momento della prenotazione per confermare di essere qualificati a noleggiare il Barca a vela Dufour 41. È richiesta solo l’esperienza di navigazione più recente degli ultimi 2–3 anni.

Con skipper

È possibile richiedere uno skipper professionista al costo di $326 al giorno. Sono richiesti un contributo per il vitto e una cabina dedicata, non inclusi nel prezzo.

Deposito cauzionale

Un deposito cauzionale di $6,832 deve essere versato in loco presso Road Town prima dell’imbarco. Il deposito verrà rimborsato al termine del charter, a condizione che non vi siano danni all’imbarcazione. Il deposito cauzionale rappresenta la vostra responsabilità massima in caso di danni al Barca a vela Dufour 41, .
La responsabilità massima può essere ridotta a $932 acquistando un’assicurazione aggiuntiva (damage waiver) al costo di $93 al giorno.

Pagamento e cancellazione

Prenotazione senza impegno (blocco di 3 giorni).
Nessun pagamento è richiesto fino alla firma del contratto di prenotazione.

Condizioni di pagamento:

Acconto: 50%
Saldo: dovuto 70 giorni prima della partenza
Extra: pagabili in anticipo e da comunicare almeno 70 giorni prima del charter

Politica di cancellazione:

Il 50% della quota di noleggio viene trattenuto per cancellazioni effettuate 71 giorni prima della partenza
Il 100 % dell’importo totale del charter non è rimborsabile per cancellazioni effettuate 70 giorni o meno prima del charter

Le condizioni di pagamento e cancellazione sono fornite a titolo informativo. Le condizioni definitive sono stabilite nel contratto di prenotazione.

Posizione della barca

Base attuale: Wickhams Cay II Marina, BVI / Isole Vergini Britanniche

Recensioni dei clienti

Come funzionano le recensioni e le valutazioni dei clienti

Utilizziamo la media con prior (nota anche come media bayesiana) per calcolare la valutazione complessiva di ogni operatore di flotta o società di charter.

Poiché le nuove aziende possono avere pochissime recensioni, ciascuna recensione può incidere notevolmente sulla media, portando a una rappresentazione fuorviante del punteggio complessivo (ad esempio, una sola recensione molto positiva o molto negativa può alterare il risultato). Per ridurre questo effetto, utilizziamo un punteggio “di default” o “prior”.

In pratica, ogni azienda parte con una valutazione di 4,0, calcolata su 3 recensioni ipotetiche, ciascuna valutata con 4 stelle. Questa ipotesi fornisce una base neutrale-positiva.

Ad esempio, se una nuova azienda riceve una recensione da 5 stelle, la valutazione complessiva si aggiornerà a 4,25. Calcolo: (4 × 3) + 5 = 17, diviso per 4 (3 di default + 1 reale) = 4,25.

Con l’aumentare delle recensioni reali, il loro peso cresce e l’influenza del punteggio di default diminuisce.

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5 star

57%

4 star

29%

3 star

2 star

1 star

14%

Robert Shoemaker

United States

BVI / British Virgin Islands

03 Dec 2023 - 10 Dec 2023

Oceanis 45

gen 2024

“Grande noleggio”

Tutto si è svolto in modo impeccabile. Le procedure di check-in e check-out della barca sono state facili e veloci. Il responsabile della base è stato molto disponibile e la barca era in condizioni eccellenti.

L. Finocchi

United States

BVI / British Virgin Islands

08 Apr 2025 - 15 Apr 2025

“Glad 2 B Here” – Moorings 52.4

mag 2025

“Un charter molto deludente da The Moorings”

Noleggio monoscafo The Moorings 52.4 Barca: "Glad 2 B Here" - Moorings 52.4 Exclusive (1 o 2 anni) Canone di noleggio (escluse le spese e i costi aggiuntivi): $13,999.00 Date di noleggio: Dall'8 aprile al 15 aprile 2025 Ecco quanto abbiamo pagato: Una citazione dal sito web di The Moorings - "The Moorings è orgoglioso di dare il benvenuto alla nuova aggiunta alla sua flotta di classe mondiale - The Moorings 52.4. Progettato dai rinomati costruttori francesi di Beneteau, questo elegante cruiser stabilisce il ritmo della vivibilità a bordo e delle prestazioni di alto livello. Con 4 cabine doppie con bagno privato che possono ospitare comodamente fino a 8 persone e un salone convertibile che offre la possibilità di dormire fino a due ospiti aggiuntivi, questo yacht spazioso consente il massimo comfort in acqua, rendendolo l'imbarcazione da crociera d'altura perfetta per famiglie e gruppi numerosi. Dotato delle più recenti tecnologie e aggiornamenti, tra cui un dissalatore, un inverter, pannelli solari, luci subacquee, specchio di poppa elettrico, verricello elettrico, elica di prua, grill a gas e aria condizionata alimentata da un generatore, il 52.4 offre il massimo del comfort a bordo, assicurando una vacanza a noleggio senza stress per tutti". Problemi esistenti con l'imbarcazione all'inizio del charter: 1. Mancanza dell'elica di prua come pubblicizzato 2. Mancanza del grill a gas come pubblicizzato 3. Il bollitore dell'acqua non era operativo 4. In seguito si è appreso che l'inverter non era funzionante 5. Grande buco nel telaio del finestrino di dritta 6. Grande scheggia nel portello del gavone dell'ancora 7. Luci di posizione (illuminazione del ponte) non funzionanti 8. Illuminazione del pozzetto non funzionante 9. Due dei quattro sedili della toilette erano rotti e sono caduti completamente. 10. Il portello della cabina di prua, a babordo, non rimaneva aperto 11. Diverse perdite in cabina 12. Gli indicatori del serbatoio del carburante non erano funzionanti 13. L'indicatore del serbatoio dell'acqua non era operativo Problemi con la barca scoperti dopo la navigazione: 1. Le batterie domestiche non hanno mantenuto la carica e hanno dovuto essere sostituite dal personale di servizio presso il nostro punto di ormeggio. Abbiamo trascorso diverse ore della nostra "vacanza" a risolvere questo problema e ad aspettare l'assistenza. È difficile credere che la batteria di casa si sia guastata su una barca che ha meno di due anni. 2. Una volta sostituite le batterie, si è scoperto che l'inverter principale era inutilizzabile. Quindi, nessuna presa a 120VAC era funzionante. Non potevamo far funzionare la caffettiera, il tostapane, il microonde o il WiFi se il generatore non era in funzione. Il servizio di assistenza non aveva un ricambio per l'inverter, quindi ci è stato detto di far funzionare il generatore. Abbiamo espresso preoccupazione per i livelli di carburante, dato che avremmo dovuto far funzionare il generatore in modo eccessivo. L'assistenza ci ha detto di rabboccare i serbatoi di carburante (dato che non avevamo indicatori di carburante) e di presentare la fattura a Moorings per il rimborso. 3. Le scotte del fiocco erano predisposte per un fiocco autovirante. Quando il fiocco è stato srotolato, era troppo grande. La vela non poteva essere regolata correttamente anche se era solo parzialmente spiegata. Questo ha rovinato la nostra esperienza di navigazione per tutto il charter. 4. La vela principale non scendeva. Troppo attrito nel binario. 5. Le stecche della vela principale si incastravano nei lazy jack ogni volta che alzavamo la vela. Abbiamo dovuto usare ganci da barca su entrambi i lati per liberarli. 6. Il numero di giri del motore (tachimetro) non era leggibile sul display a cristalli liquidi. 7. Le staffe del tavolo da pranzo del salone erano allentate e lo rendevano instabile e impossibile da usare per dormire. 8. La toilette di prua, a sinistra, non funzionava. Abbiamo effettuato la ricerca guasti e abbiamo trovato un interruttore automatico talmente allentato da non riuscire a stabilire un contatto elettrico. Dopo la ricerca dei guasti, abbiamo risolto il problema incastrando parte di una molletta da bucato per tenerlo in posizione. 9. La radio VHF non era operativa (ho dovuto usare il palmare che avevo portato con me). 10. La frizione della trasmissione slittava eccessivamente, rendendo lento il passaggio dalla marcia avanti alla retromarcia. 11. La griglia di ingresso dell'acqua di raffreddamento per il generatore non era sufficiente a impedire ai sargassi e ad altri detriti galleggianti di intasare il raccordo passascafo e il tubo. Non sono mai arrivati fino al filtro. La perdita del generatore ha fatto sì che l'equipaggio rimanesse senza aria condizionata per tre notti molto scomode (inoltre non c'era il vento). Ci è stato offerto un credito di un giorno per un futuro noleggio.

Captain Robert

United States

Bahamas

14 Apr 2024 - 29 Apr 2024

Leopard 43 PC

mag 2024

“Siamo stati molto felici”

Siamo rimasti molto soddisfatti di tutti gli aspetti della crociera Moorings alle Exumas e ritorno. La barca era in ottime condizioni, nessun problema significativo e il personale è stato eccezionale nella preparazione e nel servizio della barca e del viaggio. Ritengo che Garreth sia un'ottima aggiunta alla base di Nassau e che i clienti saranno molto soddisfatti in futuro. Si tratta di un'operazione di grandi dimensioni e ci saranno sicuramente dei problemi, ma l'elemento chiave è che il personale sta lavorando duramente per essere attento alla soddisfazione dei clienti.

Bob Slotpole

United States

Belize

04 Mar 2025 - 13 Mar 2025

Simonne/50 foot cat

mar 2025

“Un'esperienza favolosa”

Esperienza favolosa con il Moorings in Belize. Il personale è stato molto accomodante e molto disponibile. Ci sono stati piccoli problemi con la barca, ma gli ormeggiatori li hanno gestiti rapidamente senza interrompere la nostra avventura. 12 nodi è stato fantastico lavorare con loro. Sembra che siano in grado di ottenere la stessa barca a un prezzo inferiore rispetto a quello che si ottiene trattando direttamente con gli ormeggiatori.

Skipper Tony vZ

United States

Belize

26 Jun 2024 - 06 Jul 2024

ZEEROVER / Leopard 42

lug 2024

“Leopardo 42 in Belize”

Ho appena completato una navigazione di 11 giorni su un Leopard 42 in Belize con Moorings. Un viaggio fantastico e il Leopard 42 era perfetto, la località meritava una visita. 12 Knots ha fatto di nuovo un ottimo lavoro con la prenotazione e il team di Belize Moorings è stato fantastico.

Dawn

United States

Bahamas

12 Oct 2024 - 19 Oct 2024

4500 Sailing Cat

nov 2024

“Grande noleggio!”

Un altro grande charter attraverso 12 Nodi e Ormeggi!!! Dal check-in alla partenza, tutto è stato perfetto!

Alexandra Booth

United States

Grenada

03 Jan 2024 - 10 Jan 2024

C'est la vie. Oceanis 43

gen 2024

“Ottima posizione. Barca deludente.”

Grenada è sempre una bella posizione. È stato un peccato che la barca non fosse pronta quando siamo arrivati e abbiamo perso un giorno della nostra Carta in attesa che riparassero la barca.

Domande frequenti sul noleggio della Dufour 41

La Dufour 41 è assicurata?

Sì. La Dufour 41 è offerta da una società di charter professionale ed è coperta da assicurazione casco e di responsabilità civile verso terzi.

Qual è il deposito cauzionale per il noleggio della Dufour 41 ?

Il deposito cauzionale è l’importo di cui siete responsabili in caso di danni al Barca a vela Dufour 41 . Un deposito di 6832 USD deve essere versato in loco presso la Road Town, BVI / Isole Vergini Britanniche, prima dell’imbarco. Verrà rimborsato al termine del noleggio se non saranno riscontrati danni. Il deposito viene solitamente pagato con carta di credito.

Che cos’è il Damage Waiver (assicurazione)?

Il Damage Waiver è un’assicurazione opzionale che riduce il deposito cauzionale standard di 6832 USD per questo Barca a vela a un importo inferiore. Se non è disponibile, è possibile acquistare un’assicurazione separata sul deposito per coprire eventuali detrazioni in caso di danni alla barca. Clicca qui per acquistare l’assicurazione deposito con OuestAssurances

Ho bisogno di un certificato di navigazione per il noleggio senza skipper della Dufour 41 alle BVI / Isole Vergini Britanniche?

No, per i noleggi senza skipper alle BVI / Isole Vergini Britanniche non è richiesta una patente nautica. È sufficiente fornire un curriculum nautico che dimostri di essere qualificati per noleggiare il Barca a vela Dufour 41.

Sono qualificato per noleggiare la Dufour 41 senza skipper?

Dopo aver inviato una richiesta per questo Barca a vela, compilate online il vostro curriculum nautico. Confermeremo se siete idonei per un noleggio senza skipper oppure suggeriremo l’aggiunta di uno skipper se necessario.

Qual è la politica di cancellazione per il noleggio della Dufour 41 ?

Cancellazione gratuita entro 4 giorni dalla prenotazione online. Una volta prenotata la Dufour 41 sul sito web di 12 Knots, verrà bloccata per voi gratuitamente per 4 giorni. Se la prenotazione viene annullata 46 giorni o più prima dell’inizio del noleggio, verrà trattenuto il 50% della quota di noleggio. Nessun rimborso è previsto per cancellazioni effettuate meno di 46 giorni prima del noleggio. Si prega di consultare il contratto di prenotazione e le condizioni di noleggio per conoscere la politica di cancellazione esatta, poiché le condizioni possono variare rispetto all’esempio sopra riportato. L’assicurazione di viaggio è disponibile. Clicca qui per dettagli

Come funziona la procedura di prenotazione?

Effettuate una prenotazione online cliccando su Disponibile. Prenota ora (nessun pagamento richiesto).
Compilate il curriculum nautico se prenotate un noleggio senza skipper.
Firmate elettronicamente il contratto di noleggio per la Dufour 41 in BVI / Isole Vergini Britanniche.
Effettuate il pagamento iniziale secondo quanto stabilito dal contratto.