Noleggio De Antonio E23 (2025) in Croazia (23232)

Da: Trogir (Croazia)

De Antonio E23 (2025) Fijaka disponibile a noleggio

3.5 (1)

Da: Trogir (Croazia)

La barca non è più disponibile per il noleggio. Clicca qui per vedere modelli simili disponibili per il noleggio in Croazia

Specifiche tecniche DE ANTONIO E23

Modello De Antonio E23
Motore 70 hp ( 40kWh battery capacity, 30+knots max speed)
Anno / Refit 2025
Lunghezza 7.2 M
Cabine
Baglio 2.30 M
Bagni
Pescaggio 0.40 M
Posti letto
Serbatoio acqua 55 L
Capacità massima (persone)
Serbatoio carburante

Attrezzature

  • Impianto audio
  • Frigorifero
  • Salpaancora
INTRATTENIMENTO
  • Impianto audio
CAMBUSA
  • Frigorifero
COPERTA & MANOVRA
  • Salpaancora
  • Doccia esterna
NAVIGAZIONE & ELETTRONICA
  • Presa 12V / 220V

OR

Descrizione

Yacht De Antonio E23 è una comoda Barca a motore, che si può noleggiare in Croazia. Ci sono cabine e posti letto, massimo numero di persone che possono essere sul bordo è . Per ciò questa barca è una scelta perfetta per le famiglie o gruppi di amici, chi vogliano fare vacanza in Croazia. Fai la prenotazione online con 12 knots e regalati un bellissimo viaggio in barca a vela in Croazia

Listino prezzi - costo per settimana

Inizio 9:00 AM

Fine 6:00 PM

Numero di persone
1

BARCA

$0 $0

0% dovuto alla prenotazione
Cancellazione gratuita entro 3 giorni

Extra

  • Servizi obbligatori
    $0
  • Servizi opzionali
    $0
  • Prezzo totale
    $0
  • Deposito cauzionale
    $2,323

SERVIZI AGGIUNTIVI

Servizi obbligatori
Prezzo unitario
Totale
Servizi opzionali
$174 (per charter)
$174

Da sapere

Leggi informazioni utili su questo charter

Località
Trogir, Croazia
Imbarco / Sbarco

Imbarco: dalle 9:00 AM

Sbarco: entro le 6:00 PM

Opzioni di charter

Bareboat

Per il charter bareboat in Croazia è richiesta una patente nautica valida: IPC (International Proficiency Certificate) rilasciata da ASA, US Sailing, NauticEd, RYA, IYT o da un’altra scuola certificata. Al momento della prenotazione del Barca a motore De Antonio E23, caricare il certificato nautico nel proprio account personale per la verifica.

Con skipper

È possibile richiedere uno skipper professionista al costo di $174 per charter. Sono richiesti un contributo per il vitto e una cabina dedicata, non inclusi nel prezzo.

Deposito cauzionale
Un deposito cauzionale di $2,323 deve essere versato in loco presso Trogir prima dell’imbarco. Il deposito verrà rimborsato al termine del charter, a condizione che non vi siano danni all’imbarcazione. Il deposito cauzionale rappresenta la vostra responsabilità massima in caso di danni al Barca a motore De Antonio E23, Fijaka.
Clicca qui per acquistare l’assicurazione deposito con OuestAssurances
Pagamento e cancellazione

Prenotazione senza impegno (blocco di 3 giorni).
Nessun pagamento è richiesto fino alla firma del contratto di prenotazione.

Condizioni di pagamento:
  • Acconto: 50%
  • Saldo: dovuto 45 giorni prima della partenza
  • Extra: pagabili in anticipo e da comunicare almeno 45 giorni prima del charter
Politica di cancellazione:
  • Il 50% della quota di noleggio viene trattenuto per cancellazioni effettuate 46 giorni prima della partenza
  • Il 100 % dell’importo totale del charter non è rimborsabile per cancellazioni effettuate 45 giorni o meno prima del charter

Le condizioni di pagamento e cancellazione sono fornite a titolo informativo. Le condizioni definitive sono stabilite nel contratto di prenotazione.

Posizione della barca

Base attuale: Marina Baotić, Croazia

Recensioni dei clienti

Come funzionano le recensioni e le valutazioni dei clienti

Utilizziamo la media con prior (nota anche come media bayesiana) per calcolare la valutazione complessiva di ogni operatore di flotta o società di charter.

Poiché le nuove aziende possono avere pochissime recensioni, ciascuna recensione può incidere notevolmente sulla media, portando a una rappresentazione fuorviante del punteggio complessivo (ad esempio, una sola recensione molto positiva o molto negativa può alterare il risultato). Per ridurre questo effetto, utilizziamo un punteggio “di default” o “prior”.

In pratica, ogni azienda parte con una valutazione di 4,0, calcolata su 3 recensioni ipotetiche, ciascuna valutata con 4 stelle. Questa ipotesi fornisce una base neutrale-positiva.

Ad esempio, se una nuova azienda riceve una recensione da 5 stelle, la valutazione complessiva si aggiornerà a 4,25. Calcolo: (4 × 3) + 5 = 17, diviso per 4 (3 di default + 1 reale) = 4,25.

Con l’aumentare delle recensioni reali, il loro peso cresce e l’influenza del punteggio di default diminuisce.

Valutazione della barca

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Valutazione della compagnia

3.5 (1)

Valutazione basata sulle recensioni dei clienti che hanno noleggiato altre barche presso questa compagnia di charter

5 star
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4 star
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3 star
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2 star
100%
1 star
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Croatia
30 Jul 2025 - 31 Jul 2025
Catamaran Lagoon 50 Mila (Zadar)
“Recensione negativa di Yacht Centar Baotić and Marine Project Inc”
Vogliamo condividere qui la nostra storia di noleggio del catamarano Mila (Zadar) per evitare che i nostri problemi possano essere vissuti da altri. Non abbiamo controllato le recensioni online dello Yacht Centar Baotić d.o.o. prima di noleggiare lo yacht - e forse avremmo dovuto farlo. Lavorare con questo charter ci ha lasciato un retrogusto davvero negativo. Alla fine di luglio siamo venuti in Croazia per una settimana e abbiamo noleggiato il catamarano Lagoon 50 Mila (Zara) dallo Yacht Centar Baotić d.o.o. tramite Marine Project Inc. Abbiamo noleggiato yacht per 12 anni, compresi i Lagoon 50, 51 e 52, quindi conosciamo bene queste barche. I problemi sono emersi subito durante l'ispezione iniziale. L'imbarcazione era sporca, come dopo una tempesta di sabbia, e la costruzione del bimini non era di fabbrica ma una sostituzione fai-da-te, non c'era un paraspruzzi originale, ma solo un pezzo di qualcosa di autocostruito - in modo tale che governare con gli spruzzi in arrivo era impossibile, e tutti i cuscini erano non originali senza le clip standard, bagnati e sporchi. E questo era solo l'inizio. La ciliegina sulla torta è stato il comportamento del generatore del catamarano Lagoon 50 Mila (Zadar): si spegneva dopo circa 15-20 minuti di lavoro (cosa che purtroppo non può essere rilevata durante il controllo, abbiamo fatto un test di 5 minuti). La barca ha 7 unità AC, uno scaldabagno e alcune attrezzature standard come caricabatterie e inverter. Il generatore non riusciva a gestire il carico e continuava a spegnersi. Va bene, i guasti capitano. Di per sé, questo fatto non avrebbe potuto influenzare più di tanto la nostra recensione dello Yacht Centar Baotić d.o.o. e della Marine Project Inc. Abbiamo chiamato il charter e ci siamo sentiti dire un sacco di cose interessanti, come: il generatore non deve mai essere usato in navigazione, ma solo da fermo (!!), provare a spegnere lo scaldabagno (spiegazione che, per come funziona dai motori, non è servita), il generatore non è mai stato progettato per alimentare completamente tutte le unità AC della barca (!!!)... Mentre continuavamo a insistere che questa non è una situazione normale, il charter ha mandato dei tecnici. Ma poi è arrivato il meccanico e le cose sono peggiorate. Prima ha suggerito di far funzionare non 7 ma solo 5 unità AC alla volta. Ma anche in questo caso il generatore si è spento dopo 20-30 minuti. Poi ha provato a spegnere lo scaldabagno, ma non è servito. Alla fine ci ha persino detto che il sistema di AC e il generatore non erano stati pensati per essere utilizzati in mare, ma solo in marina - il che è assurdo, dato che le marine hanno la corrente da terra per questo! Dopo 4 (!) ore di tentativi, ci è stato detto che il catamarano Lagoon 50 Mila (Zadar) aveva bisogno di una manutenzione importante... Ma quando abbiamo chiesto di scambiare le barche, la risposta è stata un secco no. Alla fine, a causa della mancanza di aria condizionata funzionante e dell'incertezza sui piani futuri del generatore, abbiamo dovuto cancellare una gita in mare già prenotata e pagata. Tutto questo, e soprattutto l'atteggiamento di chi cerca di dimostrare cose assolutamente assurde, ci ha fatto sentire davvero male e abbiamo espresso la nostra frustrazione al charter, proponendogli di compensare questa situazione. Lo Yacht Centar Baotić ci ha offerto 1.000 euro di risarcimento. Questo è quanto. Quando è ovvio che ciò che avrebbe dovuto essere rimborsato è la differenza di costo del noleggio tra uno yacht con full-AC funzionante e uno senza, come chiaramente era il Catamaran Lagoon 50 Mila (Zara). E questa differenza è molto più di 1.000 euro. La logica è semplice: si paga per ciò che si ottiene effettivamente! Invece, la nostra richiesta è stata praticamente ignorata... E questa è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso e ci ha spinto a scrivere questa recensione negativa di Marine Project Inc. e Yacht Centar Baotić d.o.o. Per essere chiari: tutta questa storia non è una questione di soldi. Ciò che conta per noi è un servizio onesto e responsabile da parte di un'azienda che avevamo intenzione di utilizzare più di una volta. Ora dovremo pensarci due volte e guardare altrove - e raccomandare ad altri di fare lo stesso. Perché oltre a Marine Project Inc. e Yacht Centar Baotić d.o.o. esistono altre società di noleggio, le cui recensioni sono chiaramente migliori. E fate molta attenzione al catamarano Mila, è pieno di sorprese.
Response from the owner
“ parte 2”
Alla fine di luglio siamo venuti in Croazia per una settimana e abbiamo noleggiato il catamarano Lagoon 50 Mila (Zara) dallo Yacht Centar Baotić d.o.o. tramite Marine Project Inc. Abbiamo noleggiato yacht per 12 anni, compresi i Lagoon 50, 51 e 52, quindi conosciamo bene queste barche. I problemi sono emersi subito durante l'ispezione iniziale. L'imbarcazione era sporca, come dopo una tempesta di sabbia, e la costruzione del bimini non era di fabbrica ma una sostituzione fai-da-te, non c'era un paraspruzzi originale, ma solo un pezzo di qualcosa di autocostruito - in modo tale che governare con gli spruzzi in arrivo era impossibile, e tutti i cuscini erano non originali senza le clip standard, bagnati e sporchi. E questo era solo l'inizio.

Domande frequenti sul noleggio della De Antonio E23 Fijaka

La De Antonio E23 Fijaka è assicurata?

Sì. La De Antonio E23 Fijaka è offerta da una società di charter professionale ed è coperta da assicurazione casco e di responsabilità civile verso terzi.

Qual è il deposito cauzionale per il noleggio della De Antonio E23 Fijaka ?

Il deposito cauzionale è l’importo di cui siete responsabili in caso di danni al Barca a motore De Antonio E23 Fijaka . Un deposito di 2323 USD deve essere versato in loco presso la Trogir, Croazia, prima dell’imbarco. Verrà rimborsato al termine del noleggio se non saranno riscontrati danni. Il deposito viene solitamente pagato con carta di credito.

Che cos’è il Damage Waiver (assicurazione)?

Il Damage Waiver è un’assicurazione opzionale che riduce il deposito cauzionale standard di 2323 USD per questo Barca a motore a un importo inferiore. Se non è disponibile, è possibile acquistare un’assicurazione separata sul deposito per coprire eventuali detrazioni in caso di danni alla barca. Clicca qui per acquistare l’assicurazione deposito con OuestAssurances

Ho bisogno di una patente nautica per noleggiare la De Antonio E23 Fijaka senza skipper in Croazia?

Sì. Per i noleggi senza skipper in Trogir,Croazia è richiesta una patente nautica valida come ICC, IYT Bareboat Skipper, RYA Day Skipper o ASA 104 con IPC. Si prega di chiedere al proprio responsabile delle prenotazioni i requisiti specifici. Informazioni dettagliate sono disponibili qui: Patente nautica – cosa sapere

Qual è la politica di cancellazione per il noleggio della De Antonio E23 Fijaka ?

Cancellazione gratuita entro 4 giorni dalla prenotazione online. Una volta prenotata la De Antonio E23 sul sito web di 12 Knots, verrà bloccata per voi gratuitamente per 4 giorni. Se la prenotazione viene annullata 46 giorni o più prima dell’inizio del noleggio, verrà trattenuto il 50% della quota di noleggio. Nessun rimborso è previsto per cancellazioni effettuate meno di 46 giorni prima del noleggio. Si prega di consultare il contratto di prenotazione e le condizioni di noleggio per conoscere la politica di cancellazione esatta, poiché le condizioni possono variare rispetto all’esempio sopra riportato. L’assicurazione di viaggio è disponibile. Clicca qui per dettagli

Come funziona la procedura di prenotazione?

  1. Effettuate una prenotazione online cliccando su Disponibile. Prenota ora (nessun pagamento richiesto).
  2. Compilate il curriculum nautico se prenotate un noleggio senza skipper.
  3. Firmate elettronicamente il contratto di noleggio per la De Antonio E23 Fijaka in Croazia.
  4. Effettuate il pagamento iniziale secondo quanto stabilito dal contratto.

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