Name: Bavaria Cruiser 46 (2022) Sail Betelgeuse disponibile a noleggio
Brand: Bavaria Cruiser 46
Availability: InStock"
Rating: 3.1 (5 reviews)

1/21

Da: Fethiye (Turchia)

Inizio 4:00 PM

Fine 8:00 AM

Numero di persone

Prezzo per giorni 7

$2,910 $2,910

$2,910 per giorni 7

Specifiche tecniche BAVARIA CRUISER 46

Modello Bavaria Cruiser 46

Motore Volvo Penta 75 HP

Anno / Refit 2022

Lunghezza 14.27 M

Cabine 4

Baglio 4.35 M

Bagni 3

Pescaggio 2.10 M

Posti letto 8

Serbatoio acqua 365 L

Capacità massima (persone) 8

Serbatoio carburante 210 L

Attrezzature

Elica di prua
GPS / Chartplotter
Impianto audio
Radio VHF
Fornello a gas
Pannelli solari
Pilota automatico
Ventilatori

COPERTA & MANOVRA

Elica di prua

NAVIGAZIONE & ELETTRONICA

GPS / Chartplotter
Radio VHF
Pannelli solari
Pilota automatico
Indicatore vento e velocità
Presa USB
Ecoscandaglio

INTRATTENIMENTO

Impianto audio

CAMBUSA

Fornello a gas

CLIMA

Ventilatori

equipment_safety

Giubbotti di salvataggio

Altro

Tavolo da salotto trasformabile
Collare salvavita con linea vita
Dispensa completamente attrezzata
manuali
Estintori
Lavelli (num.)
Zattera di salvataggio
Grafici di set di navigazione
Riflettore radar
Attrezzatura di primo soccorso
Mappe cartacee
lavelli
Lifelines
Tavolo da pozzetto in teak
Barra di emergenza
Acqua calda per dispensa
Segnali di soccorso
Bussola
Log, vento, velocità, sensore di temperatura
Kit di pronto soccorso

— OR —

Descrizione

Bavaria Cruiser 46 Sail Betelgeuse è una splendida barca a vela di 14.27 m di lunghezza, larga 4.35 m, ideale per ospitare fino a 8 persone a bordo — perfetta per indimenticabili vacanze in barca in Turchia. Costruita nel 2022. Dispone di 4 cabine per un totale di 8 posti letto. Progettata per massimizzare le prestazioni veliche, con piano velico ben bilanciato e manovre semplici e intuitive.

Questa barca a vela è dotata di 3 bagni e serbatoio acqua da 365 L — perfetta per crociere prolungate. Capacità carburante di 210 L, ideale per lunghe navigazioni senza frequenti rifornimenti. A bordo trovi inoltre elica di prua, gps / chartplotter, impianto audio, radio vhf, fornello a gas, pannelli solari, pilota automatico, ventilatori e dotazioni di sicurezza complete e certificate.

La barca è disponibile per il noleggio bareboat (senza skipper) con base a Fethiye, punto di partenza privilegiato per esplorare le più belle rotte veliche di Turchia. Su richiesta è possibile includere uno skipper professionista esperto della zona.

Ideale per charter nautico, noleggio barca in Turchia, crociere rilassanti o avventurose tra isole e cale nascoste.

Listino prezzi - costo per settimana

Inizio 4:00 PM

Fine 8:00 AM

Numero di persone

BARCA

Prezzo per giorni 7

$2,910 $2,910

0% dovuto alla prenotazione

Cancellazione gratuita entro 3 giorni

Extra

Servizi obbligatori
$466
Servizi opzionali
$0
Prezzo totale
$2,910
Deposito cauzionale
$3,203

Località

Fethiye, Turchia

Imbarco / Sbarco

Imbarco: dalle 4:00 PM

Sbarco: entro le 8:00 AM

La durata minima del charter è di 7 giorni

Opzioni di charter

Bareboat

Per il charter bareboat in Turchia è richiesta una patente nautica valida: IPC (International Proficiency Certificate) rilasciata da ASA, US Sailing, NauticEd, RYA, IYT o da un’altra scuola certificata. Al momento della prenotazione del Barca a vela Bavaria Cruiser 46, caricare il certificato nautico nel proprio account personale per la verifica.

Con skipper

È possibile richiedere uno skipper professionista al costo di $233 al giorno. Sono richiesti un contributo per il vitto e una cabina dedicata, non inclusi nel prezzo.

Deposito cauzionale

Un deposito cauzionale di $3,203 deve essere versato in loco presso Fethiye prima dell’imbarco. Il deposito verrà rimborsato al termine del charter, a condizione che non vi siano danni all’imbarcazione. Il deposito cauzionale rappresenta la vostra responsabilità massima in caso di danni al Barca a vela Bavaria Cruiser 46, Sail Betelgeuse.
Clicca qui per acquistare l’assicurazione deposito con OuestAssurances

Pagamento e cancellazione

Prenotazione senza impegno (blocco di 3 giorni).
Nessun pagamento è richiesto fino alla firma del contratto di prenotazione.

Condizioni di pagamento:

Acconto: 20%
Saldo: dovuto 28 giorni prima della partenza
Extra: pagabili in anticipo e da comunicare almeno 28 giorni prima del charter

Politica di cancellazione:

Il 20% della quota di noleggio viene trattenuto per cancellazioni effettuate 29 giorni prima della partenza
Il 100 % dell’importo totale del charter non è rimborsabile per cancellazioni effettuate 28 giorni o meno prima del charter

Le condizioni di pagamento e cancellazione sono fornite a titolo informativo. Le condizioni definitive sono stabilite nel contratto di prenotazione.

Posizione della barca

Base attuale: Ece Marina, Turchia

Recensioni dei clienti

Come funzionano le recensioni e le valutazioni dei clienti

Utilizziamo la media con prior (nota anche come media bayesiana) per calcolare la valutazione complessiva di ogni operatore di flotta o società di charter.

Poiché le nuove aziende possono avere pochissime recensioni, ciascuna recensione può incidere notevolmente sulla media, portando a una rappresentazione fuorviante del punteggio complessivo (ad esempio, una sola recensione molto positiva o molto negativa può alterare il risultato). Per ridurre questo effetto, utilizziamo un punteggio “di default” o “prior”.

In pratica, ogni azienda parte con una valutazione di 4,0, calcolata su 3 recensioni ipotetiche, ciascuna valutata con 4 stelle. Questa ipotesi fornisce una base neutrale-positiva.

Ad esempio, se una nuova azienda riceve una recensione da 5 stelle, la valutazione complessiva si aggiornerà a 4,25. Calcolo: (4 × 3) + 5 = 17, diviso per 4 (3 di default + 1 reale) = 4,25.

Con l’aumentare delle recensioni reali, il loro peso cresce e l’influenza del punteggio di default diminuisce.

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5 star

40%

4 star

3 star

2 star

1 star

60%

Roman

Russia

Turkey

26 Oct 2024 - 02 Nov 2024

Sail Sagitta /Lagoon 40

nov 2024

“Simpatico e cordiale”

Ci sono andato in barca due volte. Atteggiamento amichevole, nessun trucco, nessun costo aggiuntivo. Personale gentile e di supporto. Le barche sono ben tenute. Raccomando.

Frank Parkes

United Kingdom

Turkey

03 May 2025 - 10 May 2025

Polaris/Beneteau

mag 2025

“F Parkes e l'equipaggio.”

Siamo appena tornati a casa dopo aver vissuto una splendida avventura con Sailfleet. Dall'inizio alla fine, Sailfleet si assicura di avere le migliori intenzioni per la vostra avventura a vela. Tutto il personale lavora duramente per preparare il vostro yacht. L'introduzione a bordo è stata molto chiara. L'ingegnere è a una sola telefonata di distanza, se avete bisogno di informazioni mentre siete in navigazione. Lo yacht era molto pulito. Nessun intoppo. Una delle migliori esperienze di navigazione che abbiamo avuto. Posso certamente raccomandare SAILFLEET.

Вадим

Russia

Turkey

26 Apr 2025 - 03 May 2025

Bavaria 46

mag 2025

“Lo sconsiglio vivamente”

Ci è capitato che mentre parcheggiavamo nel marina di Gecek abbiamo urtato l'ancora di un altro yacht, che ha lasciato alcuni graffi sullo scafo del nostro yacht. Sì, è stata colpa nostra, di cui dobbiamo assumerci la responsabilità - nessuno lo mette in dubbio. Ma il modo in cui la società di noleggio si è comportata in questa situazione è difficile da descrivere in linguaggio letterario. Nessuna solidarietà, nessun aiuto, non hanno nemmeno chiesto se qualcuno dell'equipaggio si fosse fatto male. A loro interessano solo i soldi. Ci hanno chiesto di lasciare immediatamente il porto di Gecek e di restituire lo yacht, anche se secondo il contratto avremmo dovuto essere a Fethiye il giorno successivo. Ci hanno spiegato che sabato avevano un altro charter e che se lo yacht fosse stato seriamente danneggiato, non avrebbero avuto il tempo di ripararlo e avrebbero perso soldi. Abbiamo cercato di usare la logica e abbiamo spiegato che il tempo non era buono, pioveva, la visibilità in mare non era delle migliori, il vento era forte. Se lo yacht, come pensano, ha subito questi danni, come farà a raggiungere il porto con questo tempo? Ma la logica non è per questi amanti del denaro. Hanno mandato il loro tecnico. Questi ha esaminato lo yacht dall'esterno e dall'interno, ha fotografato i graffi lasciati dall'ancora dello yacht vicino sullo scafo e ha inviato le foto alla società. Il tecnico non ha trovato nulla di sbagliato, ma loro hanno continuato a insistere perché tornassimo indietro. Ci siamo rifiutati di rischiare. Poi ci hanno mostrato la carota: se tornate oggi, avete la possibilità di recuperare parte del deposito, ma se tornate domani, perdete tutto! Come questo si riferisca ai danni coperti dalla cauzione è una questione aperta. A quanto pare i graffi hanno la capacità di crescere nel tempo. Non abbiamo preso la carota. Poi abbiamo preso il bastone. Ci hanno detto che se ci fossimo rifiutati di tornare, sarebbero andati dalla polizia. E in effetti la guardia costiera l'ha fatto. Prima le guardie hanno fatto una telefonata. I ragazzi sembravano sani di mente, ci hanno ascoltato e hanno convenuto che andare con questo tempo non era una buona idea. Non so se la Guardia Costiera abbia poi comunicato con il charter, ma dopo un po' la Guardia è arrivata in barca al porto. Hanno guardato noi e la barca, hanno parlato con il capitano, hanno detto che non avevano nulla da eccepire e se ne sono andati tranquillamente. L'unica cosa è che ci hanno chiesto di tornare presto al marina per non essere nuovamente sollecitati. Al nostro ritorno, come ci aspettavamo, nessuno si era occupato del graffio. Hanno messo lo yacht su un posto libero, hanno fatto un giro in barca, l'hanno guardato, l'hanno strofinato con uno straccio, hanno scattato ancora una volta delle foto e se ne sono andati. Qualche tempo dopo un altro yacht è arrivato sul posto libero, quindi è stato impossibile avvicinarsi alla nostra tavola. Lo yacht così com'era è stato consegnato al cliente successivo. Il deposito è stato ritirato. Quando ci è stato chiesto di fornire un calcolo dei danni, siamo stati semplicemente mandati via. Ci hanno detto che sarebbe stato pronto in pochi giorni. Tutte le domande, ad esempio perché avete deciso che la riparazione costerà esattamente 2500 euro, sono rimaste senza risposta. Hanno semplicemente preso i nostri soldi e ci hanno mandato via. La cosa più fastidiosa è che non ci sono lamentele sul personale di assistenza. Sanno il fatto loro, rispondono davvero, spiegano, aiutano se necessario. In una parola, ben fatto! Ma i proprietari... Se volete evitare di spendere soldi e nervi inutili, il mio consiglio è di cercare un'altra azienda. Nella vita può succedere di tutto, nessuno è assicurato, quindi se all'improvviso danneggiate anche solo leggermente qualcosa, preparatevi a dimenticare la vostra caparra. Pensate bene: ne avete bisogno? Vale la pena trattare con SailFleet? Non lo consiglio.

Алексей

Russia

Turkey

08 Jun 2024 - 15 Jun 2024

Sail adasy

giu 2024

“Truffa di denaro”

2024 affittato un catamarano a giugno 2024. Sono un cliente abituale da molti anni, ma quest'anno è stato fantastico. Abbiamo fatto uno sconto, quando siamo arrivati alla Marina l'obiettivo era quello di trattenere il più possibile. Deposito, che è stato fatto. Discussione sulle viti penzolanti, invase da cirripedi. Siamo skipper da 15 anni, prendiamo la tecnica molto seriamente - è la sicurezza. Ma questa è la prima volta che ci siamo sbagliati sul motore e le viti erano allentate e hanno tenuto 1.000 euro. In generale con questa compagnia quest'anno è l'ultimo, non rischiate. Pensare di prenotare o meno

Andrew McCann

United States

United Kingdom / UK

ago 2022

“Grave mancanza di manutenzione al punto da essere pericoloso per una carta di famiglia!”

Grave mancanza di manutenzione al punto da essere pericoloso per una carta di famiglia! Nessuna scala severa! Questo è stato un problema serio per me e la mia famiglia, specialmente per i miei bambini di 13 anni e 10 anni! Salire sulla barca dal Sundeck era quasi impossibile per me e un totale no per mia moglie e i miei figli. Ho impedito ai miei figli di nuotare per i primi 3 giorni fino a quando una scala non fosse stata aggiunta alla barca. Ho ricevuto alcune scuse per essere stata messa sulla barca sbagliata! Spero che tu possa vedere dalle immagini che l'altezza del Sundeck sull'acqua ha reso impossibile tirarti fuori dall'acqua e non ho idea di come mi sarei esibito in una situazione da uomo con questo serio problema di sicurezza! Paddle Boards senza cinturino per le gambe di sicurezza! Nessun cavo per uccidere fuoribordo! Semplicemente troppo pericoloso per le parole! Era stata usata una cravatta a zip (che sembrava una caratteristica permanente), quindi mi sono rifiutato di usarlo per i primi 3 giorni - mi sono lamentato e mi è stato portato un calcio di uccisione insieme ad alcune altre riparazioni tra cui la scala). Se fossi caduto dall'offerta, c'è un grave rischio che la barca potesse andare in un turno e avrei ricevuto una pala di elica alla testa ancora e ancora! Porta del frigorifero rotta - che non si chiudeva (a meno che tu non usasse una tecnica speciale) e quindi abbia causato il cibo per perire rapidamente. Questa è stata di nuovo una mancanza di manutenzione e abusi! Generatore e unità CA rotta! Il generatore avrebbe funzionato per 60 secondi prima che lo scarico si riscaldasse e poi si tagliasse ... causando problemi di alimentazione della batteria e senza aria condizionata! Il generatore è stato finalmente risolto dopo il giorno 4, in modo che l'AC avrebbe funzionato ... tuttavia non c'era AC in nessuna cabina! Ho scoperto il motivo per questo l'ultimo giorno, il tubo che è uscito dall'unità CA era stato registrato ed era rimasto via a causa di una scarsa riparazione e mancanza di manutenzione!

Domande frequenti sul noleggio della Bavaria Cruiser 46 Sail Betelgeuse

La Bavaria Cruiser 46 Sail Betelgeuse è assicurata?

Sì. La Bavaria Cruiser 46 Sail Betelgeuse è offerta da una società di charter professionale ed è coperta da assicurazione casco e di responsabilità civile verso terzi.

Qual è il deposito cauzionale per il noleggio della Bavaria Cruiser 46 Sail Betelgeuse ?

Il deposito cauzionale è l’importo di cui siete responsabili in caso di danni al Barca a vela Bavaria Cruiser 46 Sail Betelgeuse . Un deposito di 3203 USD deve essere versato in loco presso la Fethiye, Turchia, prima dell’imbarco. Verrà rimborsato al termine del noleggio se non saranno riscontrati danni. Il deposito viene solitamente pagato con carta di credito.

Che cos’è il Damage Waiver (assicurazione)?

Il Damage Waiver è un’assicurazione opzionale che riduce il deposito cauzionale standard di 3203 USD per questo Barca a vela a un importo inferiore. Se non è disponibile, è possibile acquistare un’assicurazione separata sul deposito per coprire eventuali detrazioni in caso di danni alla barca. Clicca qui per acquistare l’assicurazione deposito con OuestAssurances

Ho bisogno di una patente nautica per noleggiare la Bavaria Cruiser 46 Sail Betelgeuse senza skipper in Turchia?

Sì. Per i noleggi senza skipper in Fethiye,Turchia è richiesta una patente nautica valida come ICC, IYT Bareboat Skipper, RYA Day Skipper o ASA 104 con IPC. Si prega di chiedere al proprio responsabile delle prenotazioni i requisiti specifici. Informazioni dettagliate sono disponibili qui: Patente nautica – cosa sapere

Qual è la politica di cancellazione per il noleggio della Bavaria Cruiser 46 Sail Betelgeuse ?

Cancellazione gratuita entro 4 giorni dalla prenotazione online. Una volta prenotata la Bavaria Cruiser 46 sul sito web di 12 Knots, verrà bloccata per voi gratuitamente per 4 giorni. Se la prenotazione viene annullata 46 giorni o più prima dell’inizio del noleggio, verrà trattenuto il 50% della quota di noleggio. Nessun rimborso è previsto per cancellazioni effettuate meno di 46 giorni prima del noleggio. Si prega di consultare il contratto di prenotazione e le condizioni di noleggio per conoscere la politica di cancellazione esatta, poiché le condizioni possono variare rispetto all’esempio sopra riportato. L’assicurazione di viaggio è disponibile. Clicca qui per dettagli

Come funziona la procedura di prenotazione?

Effettuate una prenotazione online cliccando su Disponibile. Prenota ora (nessun pagamento richiesto).
Compilate il curriculum nautico se prenotate un noleggio senza skipper.
Firmate elettronicamente il contratto di noleggio per la Bavaria Cruiser 46 Sail Betelgeuse in Turchia.
Effettuate il pagamento iniziale secondo quanto stabilito dal contratto.