De: Buchholz (Allemagne - Eaux intérieures)

Location du bateau VonAnker1st Class Werftbau 2022 à Buchholz, Allemagne

Name: Location du bateau VonAnker1st Class Werftbau 2022 à Buchholz, Allemagne
Brand: VonAnker1st Class Werftbau
Availability: InStock"
Rating: 3.1 (5 reviews)

3.1 (5)

1/16

De: Buchholz (Allemagne - Eaux intérieures)

Début 1:00 PM

Fin 8:00 AM

Nombre de personnes

Prix pour 4 jours

$1,170 $1,170

$1,170 pour 4 jours

Fiche technique VONANKER1ST CLASS WERFTBAU

Modèle VonAnker1st Class Werftbau

Moteur Benzin 25

Année / Refit 2022

Longueur 16.6 m

Cabines 2

Largeur 4.40 m

Salles de bain 2

Tirant d’eau m

Couchages 4

Réservoir d’eau 1000 L

Capacité maximale (personnes) 6

Réservoir de carburant 100 L

Équipements

Toilettes électriques
Barbecue / Grill
Propulseur d’étrave
Réfrigérateur
Plateforme de bain
Moteur hors-bord

CONFORT CLIMATIQUE

Toilettes électriques

CUISINE

Barbecue / Grill
Réfrigérateur
Cafetière électrique

PONT & MANŒUVRE

Propulseur d’étrave
Plateforme de bain

NAVIGATION & ÉLECTRONIQUE

Prise 12V / 220V

equipment_safety

Gilets de sauvetage

ANNEXE

Moteur hors-bord

Autre

Bols de céréales
Lit simple 80x200cm
Lunettes de Champagne / Goblets
Indicateur d'eau douce
Ustensiles de cuisine (cuillères en bois, spatules, tamis, etc.)
Linge de lit
Grille-pain
Fenêtres isolées thermiquement
Bouteilles de gaz 5 kg
Échelle de bain
Poubelle
Lit double 160x200 cm
Boules
Fender bouteille avec laisse
Petites assiettes
Ensembles de couverts (fourchette, cuillère, couteau, petite cuillère)
Ceinture de sauvetage
Réservoir d'eaux usées
Coupes
Bouteilles de gaz 10kg
Scrubber
Points de plafond
Briquets
Balai
Casseroles sans couvercles
Timonerie à l'extérieur
Bouteille de gaz
Jauge de carburant
Ancre
Canapé-lit 160x200cm
Extincteur d'incendie
Lunettes universelles
Chargeur de batterie Câble terrestre
Feux de navigation
Pompe de cale électrique
Store
Indicateurs de niveau
Un tire-bouchon
Certificat de bateau officiel
Caméra de vision arrière
Cartes de navigation intérieures
Amarres

Description

Le VonAnker1st Class Werftbau Marlene D est un péniche de 16.60 m de long et 4.40 m de large, pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes à bord, idéal pour une location de voilier. Construit en 2022. Il dispose de 2 cabines et 4 couchages.

Ce péniche est équipé de 2 salles de bain et un réservoir d'eau de 1000 L — tout le confort pour des vacances en bateau inoubliables. La capacité carburant de 100 L permet de réaliser de plus longues traversées entre les escales. À bord, profitez également de toilettes électriques, propulseur d’étrave, barbecue / grill, réfrigérateur, plateforme de bain, bols de céréales, lit simple 80x200cm, lunettes de champagne / goblets et l'équipement de sécurité complet, standard sur nos locations de bateaux.

Disponible en location bareboat (sans équipage) au départ de Buchholz (Eaux intérieures de l'Allemagne), un point de départ idéal pour explorer Eaux intérieures de l'Allemagne et ses plus belles zones de navigation. Un skipper professionnel peut être fourni sur demande pour une croisière guidée en toute sérénité.

Parfait pour une croisière familiale ou entre amis en Eaux intérieures de l'Allemagne.

Liste de prix - coût par semaine

Début 1:00 PM

Fin 8:00 AM

Nombre de personnes

BATEAU

Prix pour 4 jours

$1,170 $1,170

0% dû à la réservation

Annulation gratuite sous 3 jours

Extras

Services obligatoires
$312
Services optionnels
$0
Prix total
$1,170
Caution
$0

SERVICES COMPLÉMENTAIRES

Services obligatoires

Prix unitaire

Total

Linge et serviettes

$26 (par charter)

$26

Nettoyage final

$197 (par charter)

$197

Service de stationnement

$9 (par jour)

Frais de service

$80 (par charter)

$80

Services optionnels

Nettoyage des animaux de compagnie

$35 (par charter)

$35

Location de scooters électriques

$17 (par jour)

$17

Service de stationnement

$8 (par jour)

Animaux de compagnie à bord

$12 (par jour)

$12

Localisation

Buchholz, Allemagne - Eaux intérieures

Arrivée / Départ

Arrivée: à partir de 1:00 PM

Départ: jusqu’à 8:00 AM

Options de location

Bareboat

Pour une location bareboat en Allemagne - Eaux intérieures, un permis de navigation valide est requis : IPC (International Proficiency Certificate) délivré par ASA, US Sailing, NauticEd, RYA, IYT ou un autre organisme certifié. Lors de la réservation du Péniche VonAnker1st Class Werftbau, veuillez télécharger votre certificat de navigation dans votre compte personnel pour vérification.

Paiement et annulation

Réservation sans engagement (blocage de 3 jours).
Aucun paiement n’est requis tant que le contrat de réservation n’est pas signé.

Conditions de paiement :

Acompte: 50%
Solde: dû 45 jours avant le départ
Extras: payables à l’avance et à soumettre au moins 45 jours avant la location

Politique d’annulation :

50% du montant de la location est conservé pour les annulations effectuées 46 jours avant le départ
100 % du montant total de la location est non remboursable pour les annulations effectuées 45 jours ou moins avant la location

Les conditions de paiement et d’annulation sont fournies à titre indicatif. Les conditions finales sont définies dans le contrat de réservation.

Emplacement du bateau

Base actuelle: Marina Buchholz, Allemagne - Eaux intérieures

Avis clients

Fonctionnement des avis et des évaluations des clients

Nous utilisons la moyenne avec antérieure (également connue sous le nom de moyenne bayésienne) pour calculer la note totale de chaque opérateur de flotte ou société de location.

Comme les nouvelles sociétés peuvent n’avoir que très peu d’avis, chaque avis peut avoir un impact important sur la note moyenne, ce qui peut entraîner une représentation trompeuse du score global (par exemple, un seul avis très positif ou très négatif fausse la note). Pour atténuer cela, nous utilisons une note “par défaut” ou “antérieure”.

Cela signifie que, par défaut, chaque société commence avec une note de 4,0, calculée à partir de 3 avis hypothétiques notés chacun 4. Cette hypothèse fournit un niveau de performance de base neutre à positif.

Par exemple, si une nouvelle société reçoit un avis 5 étoiles, la note totale sera ajustée à 4,25. Le calcul est le suivant : (4 × 3) + 5 = 17, puis divisé par le nombre total d’avis 4 (3 par défaut + 1 réel), ce qui donne 4,25.

Au fur et à mesure que d’autres avis sont ajoutés, le poids des avis réels augmente et l’influence de la note par défaut diminue.

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Note basée sur les avis de clients ayant loué d'autres bateaux auprès de cette compagnie de charter

5 star

40%

4 star

3 star

2 star

1 star

60%

Björn

Germany

août 2023

“Superbes vacances en péniche sur la Dorie”

Le bateau Rohry "Dorie" a expliqué le personnel amical et professionnel et nous a donné des informations précieuses. Le bateau était presque nouveau et était grandement équipé de tout ce dont vous avez besoin pour une péniche confortable (y compris le fabricant d'espresso). Nous pouvons recommander le bateau et la marina.

Petra Henke mit Freundinnen

United States

sept. 2022

“Semaine d'aventure”

Un personnel de marina très gentil et compétent, un très bon briefing dans tous les problèmes de bateau. Les instructions concernant la licence Charter étaient vraiment géniales, vous vous êtes immédiatement senti bien préparé pour cette aventure. Ce fut une merveilleuse semaine sur The Boot Juno pour recommander des nouveaux arrivants complètement inexpérimentés à tout moment. Nous étions 4 très grandes filles avec peu d'idée d'ancres, de serrures, de signaux, etc. et (presque;))) maîtrisait tout. Nous serons heureux de y repenser pendant longtemps.

Ulrike Lumplecker-Schwaiger

Austria

Germany

14 Jun 2024 - 28 Jun 2024

Mara 1

juil. 2024

“Mains en l'air de Marina Buchholz”

Nous avions loué le Mara 1 pour 2 semaines. Selon l'offre de Marina Marina Buchholz, il était équipé d'un salon en rotin et d'un beau salon sur le pont supérieur, d'une douche extérieure,... En fait, notre bateau n'avait que des meubles en plastique, pas de douche extérieure, aucun instrument, .... n'était pas le bateau figurant sur les photos de l'offre que nous avons reçue de Marina Buchholz. Mais ce qui était encore plus grave, c'est que nous avons reçu un bateau endommagé. Sur le tablier avant (bateau d'un an), les soudures rouillées s'étaient détachées, de sorte que le tablier se trouvait à environ 1,5 mètre dans l'eau et que le bateau était difficilement manœuvrable. Nous avons eu du mal à passer le premier pont et sommes arrivés à la marina Rechlin. Nous avons signalé les dégâts à la marina Buchholz et devions envoyer des photos. Nous avons reçu comme réponse que le chantier naval estimait que c'était sans danger et que nous devions continuer à naviguer ainsi ! Avec un bateau qui se laissait à peine diriger ! Ce n'est qu'après avoir réclamé avec insistance l'intervention d'un technicien qu'on nous en a envoyé un le soir même, qui a démonté la tôle et l'a coulée dans le port de Rechlin. Mais ce n'était pas la seule chose à redire. Quand on paie un prix tout de même élevé, il est tout de même très déconcertant de voir qu'à l'arrivée, on ne pense qu'à encaisser immédiatement la caution. Pas de bienvenue ni de mots aimables. Un briefing rapide et c'est tout. Après avoir demandé où se trouvait notre deuxième ancre, un autre bateau en a démonté une sans hésiter. On pourrait aussi s'attendre à ce que les lits soient faits et qu'on ne nous donne pas un sac Jysk avec des draps ( un drap si fin qu'on pouvait voir à travers )et des serviettes dans la main. Un nettoyage final coûteux est facturé à chacun, alors que nous avons reçu un bateau avec des toiles d'araignée et des poils de chien partout. La porte coulissante et la porte arrière ne restaient ouvertes que si on les avait fixées avec des sangles ( lors de l'éclusage, on devrait pouvoir s'entendre ) et quand on devait rabattre le bastingage ( nécessaire pour certains ponts ), on cherche en vain des outils. Sur les photos du bateau, on voyait clairement un Garmin, nous n'avions aucun instrument ! Malgré tout, nous avons profité au maximum de nos vacances. La région est belle, l'infrastructure n'en est qu'à ses débuts, ce que nous avons trouvé très dommage. Il est également très difficile de trouver de l'essence dans les ports, les rares stations-service ne vendent généralement que du diesel. Nous nous sommes rendus deux fois en taxi à la station-service pour remplir nos bidons. Le moment le plus fort de notre voyage a été la restitution du bateau. Le jour du départ, on devait rendre le bateau à 8 heures, mais malheureusement, personne de la marina Buchholz n'était là. Après 9 heures, une jeune femme est enfin arrivée, elle est entrée dans notre bateau sans nous saluer et a immédiatement constaté un dommage à l'avant droit. Nous avons pu lui prouver, à l'aide de nos photos, qu'elle était déjà présente. Elle s'est promenée sur le bateau comme un officier d'état-major. On avait l'impression d'être un criminel. On avait vraiment l'impression que la Marina Buchholz n'en voulait qu'à la caution. Aucun dommage n'a été constaté chez nous et la caution nous a été rendue. Même au bureau, pas un mot aimable ou une question pour savoir comment se sont passées les vacances ou si tout s'est bien passé. On peut s'épargner ce genre de personnes ! Nous avons aussi rencontré d'autres clients à la Marina Buchholz qui ont presque tous eu les mêmes problèmes et la plupart n'ont pas récupéré leur caution. Nous n'avons jamais reçu de réponse à notre courriel adressé à la Marina Buchholz, demandant une réponse et une prise de position concernant le mauvais bateau et les divers défauts !

Roland Krämling

Germany

23 Jul 2025 - 31 Jul 2025

Koika

août 2025

“Nos vacances en péniche”

Notre séjour en bateau Koika Marina Buchholz juillet 2025. Lors de la prise en charge, nous avions constaté 6 défauts. Les propulseurs d'étrave ne fonctionnaient pas. La télévision ne fonctionnait pas. Un barbecue n'était pas disponible. Les deux échelles de bain n'étaient pas utilisables. Le chauffage avait un code d'erreur et le sauna ne fonctionnait pas non plus. Tous les défauts n'ont pas été corrigés au cours de la semaine, bien que nous soyons toujours rentrés au port chaque jour ! Ensuite, nous avons bêtement arraché la prise de camping. Celle-ci est tombée dans l'eau... On nous a retiré 150 € pour cela. Un câble de 25m entièrement neuf coûte 50€.... Encore une chose. Ceux qui ont besoin d'Internet ne devraient pas s'installer ici. La marina se trouve dans un trou radio et le hotspot ne fonctionne pas non plus dans la rangée 3. Donc, dans l'ensemble, seulement une étoile 🌟 de notre part ! R. Krämling

J. Boot

Germany

nov. 2022

“Intéressé uniquement par l'argent rapide, pas de service, pas de moral, une honte autour du bel endroit.”

Quiconque réserve des vacances ici est de savoir comment écouter l'année prochaine sans bateau sur place ou devant d'autres inconvénients ou doit poursuivre leur argent. La Marina a affrété les bateaux avec les invités, mais ils n'appartiennent pas, mais tous, mais tous les propriétaires ou investisseurs étrangers et ceux-ci migrent à grande échelle, car les accords ne sont pas respectés par le nouveau propriétaire ou qui les ont annulés illégalement à "Obtenir" plus d'argent ... Marina a été vendue au début de l'année à un artisan sans aucune compétence dans le domaine des affaires, la gestion des employés, l'orientation client, le partenaire commercial désagréable et le patron, n'est plus pris au sérieux. Cela traverse la jetée toute la journée et ne prend malheureusement pas quoi que ce soit qui serait important pour les clients, les partenaires, les employés et, après un court laps de temps, et n'a rien investi et les partenaires les plus importants dorés du gouvernail. Les examens dans d'autres ou les portails des employés semblent à bien des égards: pas de plan, pas de concept, pas de décence, pas de règles. Dommage à propos de l'endroit idyllique, mais sans infrastructure. On ne peut qu'espérer qu'il y aura bientôt un nouvel acheteur qui peut "marina" - en raison des nombreuses années de plaintes là-bas, cela semble peu probable.