Cagliari Sailing Charter de la compagnie charter - informations sur le bureau, flotte, avis, prix et remises.

Cagliari Sailing Charter de la société de location de yachts

Cet opérateur de flotte propose des yachts avec équipage et coque nue à louer dans les pays suivants: Italie - Sardaigne. Le siège social de l'entreprise est situé à Via Sonnino 108. Le nom officiel de l'entreprise est Cagliari Sailing Charter. Sur notre site Web, vous pouvez vérifier la disponibilité de leurs bateaux et faire une réservation en ligne. Cagliari Sailing Charter possède la flotte de 21 boats et l'entreprise peut proposer à la location les types de yachts suivants: voiliers,catamarans

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Questions-Réponses
Cagliari , Marina dell'Isola
Types de yachts: voiliers (8) catamarans (13)

21 de bateaux" disponibles

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Voilier Grand Soleil 58 (2017)

-13%
YACHT RÉSERVÉ
Main image - 0 Morfely - 1 Plan image - 2
Avec équipage
Morfely
Cagliari / Marina di (Italie - Sardaigne)
17.5 m
4 cabines
9
Start
Samedi
Durée minimale:
7 Jours
3.25 (1)
de

$561

par jour

Special offers

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Catamaran Bali 4.1 (2020)

-13%
YACHT RÉSERVÉ
Main image - 0 Rena Majore - 1 Rena Majore - 2
Rena Majore
Cagliari / Marina di (Italie - Sardaigne)
12.35 m
5 cabines
11
Start
Samedi
Durée minimale:
7 Jours
3.25 (1)
de

$489

par jour

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Voilier Dufour 470 (2022)

-13%
YACHT RÉSERVÉ
Main image - 0 Egusa - 1 Interior image - 2
Egusa
Cagliari / Marina di (Italie - Sardaigne)
14.85 m
5 cabines
11
Start
Samedi
Durée minimale:
7 Jours
3.25 (1)
de

$439

par jour

Catamaran Bali Catsmart (2025)

-13%
YACHT RÉSERVÉ
Main image - 0 Plan image - 1 Interior image - 2
Violante
Cagliari / Marina di (Italie - Sardaigne)
11.78 m
4 cabines
8
Start
Samedi
Durée minimale:
7 Jours
3.25 (1)
de

$615

par jour

Catamaran Bali 4.2* (2022)

-13%
YACHT RÉSERVÉ
Main image - 0 JUST 42 - 1 JUST 42 - 2
JUST 42
Cagliari / Marina di (Italie - Sardaigne)
12.85 m
3 cabines
4
Start
N'importe quel jour
Durée minimale:
7 Jours
3.25 (1)
de

$572

par jour

Catamaran Bali 5.4 (2024)

-13%
YACHT RÉSERVÉ
Main image - 0 Spritz "New 2024" - 1 Spritz "New 2024" - 2
Spritz "New 2024"
Marina dell'Isola (Italie - Sardaigne)
16.8 m
5 cabines
12
Start
Samedi
Durée minimale:
7 Jours
3.25 (1)
de

$1,396

par jour

Catamaran Lagoon 52F (2021)

-13%
YACHT RÉSERVÉ
Main image - 0 Cala Luna - 1 Cala Luna - 2
Cala Luna
Marina dell'Isola (Italie - Sardaigne)
15.84 m
7 cabines
13
Start
Samedi
Durée minimale:
7 Jours
3.25 (1)
de

$1,484

par jour

Voilier Bavaria Cruiser 51 (2018)

-13%
YACHT RÉSERVÉ
Main image - 0 Liscia Ruja - 1 Liscia Ruja - 2
Liscia Ruja
Marina dell'Isola (Italie - Sardaigne)
15.59 m
5 cabines
12
Start
Samedi
Durée minimale:
7 Jours
3.25 (1)
de

$561

par jour

Catamaran Nautitech 46 Fly (2020)

-22%
YACHT RÉSERVÉ
Main image - 0 Sardinia - 1 Plan image - 2
Sardinia
Cagliari / Marina di (Italie - Sardaigne)
13.79 m
5 cabines
11
Start
Samedi
Durée minimale:
7 Jours
3.25 (1)
de

$683

par jour

Catamaran Lagoon 42 (2019)

-13%
YACHT RÉSERVÉ
Main image - 0 Beatrix - 1 Beatrix - 2
Beatrix
Cagliari / Marina di (Italie - Sardaigne)
12.8 m
6 cabines
12
Start
Samedi
Durée minimale:
7 Jours
3.25 (1)
de

$701

par jour

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Italy
17 May 2025 - 24 May 2025
Punta Molentis / Bavaria 46
“Cagliari Les bateaux charter ne sont pas entretenus correctement et ne sont pas sûrs”
Nous étions l'un des trois équipages participant du 17 au 23 mai 2025 à l'Engineering Challenge Cup sur des voiliers affrétés par Cagliari Sailing Charter. Les trois bateaux avaient de très vieilles voiles affaiblies par les UV et toutes les trois ont subi des déchirures. Nous avons tous dû payer des centaines d'euros pour des réparations de voiles qui n'auraient pas été nécessaires si les voiles avaient été en bon état. Évitez ce loueur ! Leur approche de l'entretien consiste à ne rien faire et à facturer les réparations à l'affréteur en cas de défaillance. Nous avons rencontré de nombreux autres problèmes qui montrent qu'ils ne vérifient pas les bateaux entre les locations. Par exemple, la VHF et les instruments avaient des câbles corrodés et ne fonctionnaient donc pas. Le système d'enroulement dans le mât se bloquait même sans charge (c'est-à-dire avec la voile enlevée). Les techniciens ont essayé de le frapper avec un marteau. Nous avons fini par le faire régler soigneusement par quelqu'un d'autre et il a bien fonctionné par la suite. Mon ami avec qui je naviguais a loué chaque année depuis 1999 et n'a jamais vu un entretien aussi médiocre. Les bateaux ne sont pas sûrs et il est fort probable que vous ayez à payer des frais supplémentaires pour des défaillances qui ne sont pas de votre fait.
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