Page 3 | Baotic Yachting - Société de location de yachts | Flotte, avis et réservation
Baotic Yachting est un opérateur de location de yachts basé en Croatia,
proposant 52 bateaux à la location depuis Trogir – Croatie.
Sa flotte se compose de 38 Bateaux à moteur et 14 Catamarans,
disponibles pour des locations bareboat et avec équipage (les conditions peuvent varier selon le bateau).
Pour les locations avec skipper, un capitaine professionnel peut être engagé à partir de $175 par semaine.
Les services d’hôtesse ou de cuisinier sont disponibles sur demande à partir de $1,794 par semaine.
Baotic Yachting propose des options supplémentaires telles que Service de skipper, Enregistrement anticipé, Service d'hôtesses, Linge de lit supplémentaire, SUP Rental, Dépôt de Seabob, Filet de sécurité, Service Skipper, Service de serviettes, moyennant un supplément.
Pour les locations avec équipage, une APA (Advance Provisioning Allowance) est requise en plus du prix de la location afin de couvrir le carburant, les frais de marina et les dépenses quotidiennes.
La durée minimale de location est de 7 jours , avec
un embarquement à 09:00 et un débarquement à 08:00.
“Avis négatif sur Yacht Centar Baotić and Marine Project Inc”
Nous voulons partager ici notre histoire de location du catamaran Mila (Zadar) afin d'éviter nos problèmes à d'autres. Nous n'avons pas vérifié les avis en ligne sur Yacht Centar Baotić d.o.o. avant de louer le bateau - et peut-être que nous aurions dû. Travailler avec ce charter nous a laissé un très mauvais arrière-goût.
Fin juillet, nous sommes venus en Croatie pour une semaine et avons loué le Catamaran Lagoon 50 Mila (Zadar) au Yacht Centar Baotić d.o.o. par l'intermédiaire de Marine Project Inc. Nous louons des yachts depuis 12 ans, y compris des Lagoon 50, 51 et 52, donc nous connaissons bien ces bateaux. Les problèmes ont commencé à apparaître dès l'inspection initiale. Le bateau était sale, comme après une tempête de sable, et la construction du bimini n'était pas d'origine mais un remplacement bricolé, il n'y avait pas de capote d'origine, juste un morceau de quelque chose fabriqué par nos soins - de sorte qu'il était impossible de barrer avec des éclaboussures, et tous les coussins n'étaient pas d'origine, sans les clips standard, mouillés et sales. Et ce n'était que le début.
La cerise sur le gâteau était le comportement du générateur sur le Catamaran Lagoon 50 Mila (Zadar) - il s'éteignait après environ 15-20 minutes de travail (ce qui ne peut malheureusement pas être détecté pendant la vérification, nous avons fait un test de fonctionnement de 5 minutes). Le bateau dispose de 7 unités AC, d'un chauffe-eau et de quelques équipements standard comme un chargeur de batterie et des onduleurs. Le générateur ne pouvait tout simplement pas supporter la charge et n'arrêtait pas de s'éteindre. D'accord, les pannes, ça arrive. En soi, cela n'aurait peut-être pas affecté notre évaluation du Yacht Centar Baotić d.o.o. et de Marine Project Inc. autant que cela.
Nous avons appelé le charter et nous avons entendu beaucoup de choses intéressantes, comme : le générateur ne doit jamais être utilisé en route, seulement à l'arrêt ( !!), essayez d'éteindre le chauffe-eau (explication que sur la façon dont il fonctionne à partir des moteurs - n'a pas aidé), le générateur n'a jamais été conçu pour alimenter complètement toutes les unités AC sur le bateau ( !!!) ... Alors que nous avons continué à insister sur le fait que ce n'est pas une situation normale, le charter a envoyé des techniciens.
Mais le mécanicien est arrivé, et les choses ont empiré. Tout d'abord, il a suggéré de faire fonctionner non pas 7 mais seulement 5 unités de climatisation à la fois. Mais même dans ce cas, le générateur s'est arrêté au bout de 20 à 30 minutes. Il a ensuite essayé d'éteindre le chauffe-eau, ce qui n'a rien changé non plus. Finalement, il nous a même dit que le système de climatisation et le générateur n'étaient pas conçus pour être utilisés en mer, mais seulement dans la marina - ce qui est absurde, puisque les marinas disposent d'une alimentation à quai pour cela ! Après 4 ( !) heures d'efforts, on nous a dit que le Catamaran Lagoon 50 Mila (Zadar) avait besoin d'une révision majeure... Mais lorsque nous avons demandé à échanger nos bateaux, la réponse a été un refus catégorique. En fin de compte, en raison de l'absence de climatisation fonctionnelle et de l'incertitude quant aux projets de générateurs futurs, nous avons dû annuler une excursion en mer d'une nuit déjà réservée et payée.
Toutes ces choses et surtout l'attitude essayant de prouver des choses absolument absurdes nous ont fait nous sentir vraiment mal et nous avons exprimé notre frustration à la charte, leur proposant de compenser cela. Le Yacht Centar Baotić nous a offert 1 000 € de compensation. C'est tout. Alors qu'il est évident que ce qui aurait dû être remboursé est la différence de coût de location entre un yacht avec full-AC fonctionnel et un autre qui ne l'est pas - ce qui était clairement le cas du Catamaran Lagoon 50 Mila (Zadar). Et cette différence est bien supérieure à 1 000 euros. La logique est simple : vous payez pour ce que vous obtenez réellement ! Au lieu de cela, notre demande a été balayée d'un revers de main... Et c'est la goutte d'eau qui nous a poussés à écrire cet avis négatif sur Marine Project Inc. et Yacht Centar Baotić d.o.o.
Soyons clairs : toute cette histoire n'est pas une question d'argent. Ce qui compte pour nous, c'est un service honnête et responsable de la part d'une entreprise que nous avions prévu d'utiliser plus d'une fois. Maintenant, nous allons devoir y réfléchir à deux fois et regarder ailleurs - et recommander à d'autres de faire de même. Car il existe d'autres sociétés de location que Marine Project Inc. et Yacht Centar Baotić d.o.o., et leurs avis sont nettement meilleurs. Et faites très attention au catamaran Mila, il est plein de surprises.
Response from the owner
“
part 2”
Fin juillet, nous sommes venus en Croatie pour une semaine et avons loué le catamaran Lagoon 50 Mila (Zadar) au Yacht Centar Baotić d.o.o. par l'intermédiaire de Marine Project Inc. Nous louons des yachts depuis 12 ans, y compris des Lagoon 50, 51 et 52, donc nous connaissons bien ces bateaux. Les problèmes ont commencé à apparaître dès l'inspection initiale. Le bateau était sale, comme après une tempête de sable, et la construction du bimini n'était pas d'origine mais un remplacement bricolé, il n'y avait pas de capote d'origine, juste un morceau de quelque chose fabriqué par nos soins - de sorte qu'il était impossible de barrer avec des éclaboussures, et tous les coussins n'étaient pas d'origine, sans les clips standard, mouillés et sales. Et ce n'était que le début.
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