Discover Sailing Asia de la información de la compañía de charter: detalles de la oficina, flota, opiniones, precios y descuentos

Discover Sailing Asia empresa de alquiler de yates

Este operador de flota ofrece yates con y sin tripulación para fletar en los siguientes países: Japón, Tailandia. La oficina principal de la empresa se encuentra en 2 Venture Drive #14-02. El nombre oficial de la empresa es Discover Sailing Asia. En nuestro sitio web puede verificar la disponibilidad de sus barcos y hacer una reserva en línea. Discover Sailing Asia tiene la flota de 6 boats y la compañía puede ofrecer para alquilar los siguientes tipos de yates: yates de vela

Opiniones de los usuarios

Clasificación: 3.3

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Velero Oceanis 45 - 3 cab. (2018)

-0%
YATE RESERVADO
Moonshine
13.94 metro
3 cabañas
6
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
3.25 (1)
desde

$805

por día

Velero Oceanis 45 (2018)

-0%
YATE RESERVADO
Megan
13.94 metro
3 cabañas
6
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
3.25 (1)
desde

$575

por día

Velero Oceanis 45 - 4 cab. (2018)

-0%
YATE RESERVADO
Gloria
13.85 metro
4 cabañas
8
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
3.25 (1)
desde

$805

por día

Velero Oceanis 45 (2018)

-8%
YATE RESERVADO
Gloria
13.85 metro
4 cabañas
8
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
3.25 (1)
desde

$765

por día

Velero Oceanis 45 - 3 cab. (2018)

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YATE RESERVADO
Megan
13.94 metro
3 cabañas
6
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
3.25 (1)
desde

$805

por día

Velero Oceanis 45 (2018)

-0%
YATE RESERVADO
Moonshine
13.94 metro
3 cabañas
6
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
3.25 (1)
desde

$460

por día

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Thailand
17 Nov 2023 - 30 Nov 2023
Moonshine / Beneteau Oceania 45
“Carta de yates decepcionante”
Extremadamente decepcionado con el estándar del Beneteau Oceanis alquilado en Asia a través de Discover Sailing Asia. El yate se presentó con un pañuelo faltante (uno fue tomado de otro yate o proporcionaba un sistema de plataforma de jurado que no era ideal) la pantalla del instrumento de salón para combustible, batería y agua no funcionaba. Todas las líneas de guardia estaban dañadas e inseguras. No había luces de mástil o de anclaje. El generador, el motor principal y el motor externo fallaron en los primeros dos días, lo que significó un par de días de anclaje en el puerto, mientras que estos problemas fueron rectificados. Sin embargo, nos quedamos con un problema continuo con el alternador que no proporciona suficiente energía para ejecutar el refrigerador, el aire acondicionado o elevar adecuadamente el ancla. Un miembro de la tripulación tuvo que bucear a continuación para limpiar la hélice para que el registro de velocidad funcionara. Con toda honestidad, la lista es interminable, pero el hecho más decepcionante es que después de devolver el yate al puerto deportivo ha habido cero comunicación con la compañía sin disculpas o incluso reconocimiento de los problemas encontrados
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