Sail Ways de la información de la compañía de charter: detalles de la oficina, flota, opiniones, precios y descuentos

Sail Ways empresa de alquiler de yates

Este operador de flota ofrece yates con y sin tripulación para fletar en los siguientes países: Grecia. La oficina principal de la empresa se encuentra en 57, Sokratous Str.. El nombre oficial de la empresa es SailWays. En nuestro sitio web puede verificar la disponibilidad de sus barcos y hacer una reserva en línea. SailWays tiene la flota de 35 boats y la compañía puede ofrecer para alquilar los siguientes tipos de yates: yates de vela,catamaranes

Opiniones de los usuarios

Clasificación: 2.5

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-20% y más

35 barcos disponibles

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Velero Ocean Star 58.4 - 5 cabins (2007)

-0%
YATE RESERVADO
Alexandria
17.98 metro
5 cabañas
12
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
2.5 (3)
desde

$244

por día

Velero Sun Odyssey 45 (2007)

-48%
YATE RESERVADO
Sunflower
14.15 metro
4 cabañas
10
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
2.5 (3)
desde

$228

por día

Velero Bavaria Cruiser 46 (2018)

-32%
YATE RESERVADO
Veronica II
14 metro
4 cabañas
8
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
2.5 (3)
desde

$285

por día

Velero Ocean Star 51.2 (2007)

-18%
YATE RESERVADO
Parte II
15.6 metro
3 cabañas
8
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
2.5 (3)
desde

$415

por día

Velero Ocean Star 58.4- 6 cabins (2007)

-61%
YATE RESERVADO
OSY VI
17.98 metro
6 cabañas
12
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
Equipo: estándar
2.5 (3)
desde

$312

por día

Velero Bavaria Cruiser 46 Style (2023)

-10%
YATE RESERVADO
Anemoni
14.27 metro
4 cabañas
10
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
2.5 (3)
desde

$387

por día

Catamarán Lagoon 42 (2020)

-0%
YATE RESERVADO
LAG IX
12.94 metro
4 cabañas
10
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
2.5 (3)
desde

$715

por día

Catamarán Leopard 45 (2018)

-23%
YATE RESERVADO
Tripulación
Marina
13.71 metro
5 cabañas
10
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
2.5 (3)
desde

$580

por día

Velero Oceanis 46.1 (2019)

-22%
YATE RESERVADO
Blue Satellite
14.6 metro
4 cabañas
10
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
2.5 (3)
desde

$338

por día

Velero Oceanis 50 Family (2012)

-22%
YATE RESERVADO
Leandros D
15.42 metro
5 cabañas
10
Inicio
Sábado
Mín. Duración:
7 Dias
2.5 (3)
desde

$325

por día

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Greece
31 Aug 2024 - 14 Sep 2024
Leonidas Beneteau
“¡Evitar a toda costa!”
Pasarelas Ver todos Pasarelas 3,4 (88) Operadores de excursiones en barco en Agios Dimitrios, GreciaAbierto Resumen de Servicios ofrecidos Comentarios fotos Del propietario Acerca de Reseñas de Google de un vistazo Las opiniones no están verificadas 5 4 3 2 1 3,4 (88) Todos comunicación10 clientes8 depósito7 motor7 6 Klaus Thein Guía local-65 opiniones-20 fotos hace 3 dias Nuevo ¡Fletarse con esta compañía no sólo es molesto sino peligroso (ver más abajo, hojas/líneas)! Cuando te haces cargo del barco no te das cuenta de los defectos, porque es ...Más Foto 1 revisada por Klaus Thein Foto 2 revisada por Klaus Thein Foto 3 revisada por Klaus Thein Foto 4 revisada por Klaus Thein 6 1 Sailways (propietario) hace 3 dias Estimado Sr. Klaus Entendemos que su experiencia no cumplió con sus expectativas, pero nos gustaría aclarar algunos puntos de su reseña: 1. Los aseos: Los aseos estaban en pleno funcionamiento cuando usted recibió el barco, como demuestra el formulario de registro que firmó. Su afirmación de que estaban obstruidos con heces desde el principio es absurda. Es imposible creer que se pudiera estar viajando durante 15 días con los aseos obstruidos y no mencionarlo inmediatamente. 2. nevera: intentamos mostrarle cómo vaciar el agua de la nevera, pero se negó a escuchar nuestras instrucciones y dijo que "usted lo sabe mejor por su experiencia". Incluso los capitanes más experimentados saben que cada barco tiene sus peculiaridades y que es importante seguir las instrucciones de la compañía de chárter. 3. motor fueraborda: usted afirmó que el motor fueraborda "funciona durante 10 minutos y luego empieza a echar humo", pero esto fue el resultado de un uso inadecuado, ya que el impulsor estaba dañado por la arena de aguas poco profundas. Un capitán con 25 años de experiencia debería haber evitado esto. Además, cuando le proporcionamos la tabla de diagramas y los detalles necesarios para el cambio del impulsor, ni siquiera se molestó en cambiarlos. Incluso ahora parece que seguía sin entender el daño causado. 4. Zumbido en el salón: El pitido constante que te molestaba en el salón no tenía nada que ver con las baterías, como te explicamos. El motivo era que el cargador del VHF se había quedado conectado. Cuando intentamos ayudarle, su respuesta fue de nuevo: "Usted lo sabe mejor", a pesar de que el problema podría haberse solucionado fácilmente simplemente desenchufando el cargador. 5. Ventanas: Las dos ventanas rotas con marco de aluminio resultaron dañadas porque usted las dejó abiertas y luego colocó la embarcación auxiliar sobre ellas mientras pisaba las ventanas abiertas al mismo tiempo. Cuando le preguntamos por qué había hecho eso, respondió: "No nos dijo que no las pisáramos". Ni que decir tiene que nunca hay que pisar las ventanas, sobre todo las abiertas. 6 Comportamiento: Su comportamiento y el de su tripulación hacia nuestro personal fue extremadamente grosero e indefendible. No permitieron que el personal hiciera su trabajo e inspeccionara el barco adecuadamente, y les hicieron llorar con su presión y maltrato. Es inaceptable aprovecharse de la edad y la debilidad de nuestro personal para menospreciarlo y ridiculizarlo. Debería avergonzarse de ese comportamiento. Los problemas a los que se enfrentó no estaban relacionados con el estado del barco, sino con su negativa a cooperar y seguir las instrucciones. La mayoría de nuestros clientes, independientemente de su experiencia, siguen nuestras directrices y disfrutan de un chárter sin problemas. A pesar de la difícil cooperación, seguimos siendo profesionales y estamos siempre disponibles para cualquier aclaración. (Adjuntamos en el enlace fotos tomadas esta mañana por el siguiente fletador que muestran los contadores y el sistema de bombeo). https://drive.google.com/drive/folders/187ZiJtHKwyyf9EF3mhap61yQTFcCtegx?usp=sharing Saludos cordiales, El equipo SailWays Traducido de la vista original de Google (Inglés) Jan Köhler 1 comentario hace una semana Nuevo Teníamos un yate de alquiler sólido, alquilamos nosotros mismos y no reservamos un patrón. Al principio, se reparó un daño que notamos y se proporcionó un nuevo SUP porque el que estaba a bordo no tenía aleta. ...más Joerg Genz 1 opinión hace 3 meses Lamentablemente tienes que hacer clic en una estrella. Sería aún mejor si hubiera "estrellas negativas". Puedo confirmar plenamente las críticas negativas. El barco, Cyclades ...más Sailways (propietario) hace 3 semanas Estimado Sr. Genz, Gracias por tomarse el tiempo para compartir su experiencia. Sin embargo, nos gustaría aclarar algunos puntos importantes en relación con el alquiler del barco. Durante su viaje, se produjeron varios daños en el barco que no estaban presentes en el momento de la entrega. Las reparaciones efectuadas eran necesarias para subsanar los daños y se llevaron a cabo de conformidad con los términos de su contrato. El barco se entregó en buenas condiciones y lamentamos que no cumpliera sus expectativas. Nuestra empresa pone gran énfasis en la seguridad y la calidad del servicio y siempre nos esforzamos por ofrecer a nuestros clientes la mejor experiencia posible. Si necesita cualquier aclaración o información adicional, no dude en ponerse en contacto con nosotros para tratar el asunto. Reciba un cordial saludo, SEGELBAHNEN Traducido de la vista original de Google (Inglés) #jennychrilleontour 4 comentarios hace 3 años ¿Puedes dar 0 estrellas? ¡¡¡¡Estafa, mal servicio, personal antipático, manipulación de reseñas, barcos rotos con un mantenimiento peligrosamente pobre!!!! Podría seguir y seguir ...Más 13 Klaus Thein Guía local-65 opiniones-20 fotos hace 3 dias Nuevo ¡Alquilar con esta empresa no sólo es molesto, sino peligroso (ver más abajo, hojas/líneas)! Cuando te haces cargo del barco, no te das cuenta de los defectos, ya que son todos defectos ocultos. Escotillas de proa defectuosas (hábilmente tapadas por el bote al hacerse cargo); escotas o cabos demasiado finos, se salen a 18 nudos de viento, lo que puede provocar lesiones graves; el motor fueraborda se sobrecalienta a los 10 minutos y empieza a echar humo; la luz del ancla está defectuosa; la cubierta mancha la ropa; el inodoro eléctrico bombea insuficientemente; el contacto de la bomba de agua está flojo; la batería de a bordo está defectuosa (no se nota al hacerse cargo, ya que está conectada a la toma de corriente); el desagüe del frigorífico está obstruido; Todos los puntos pueden probarse mediante declaraciones de testigos de un total de 12 personas, se registran en el diario de a bordo y se guardan en gran parte en forma de grabaciones de imagen/vídeo. La fianza se retuvo después del crucero y no se reembolsó, ya que se alega que los defectos se produjeron durante el crucero. Como nota final: cuidado con el empleado (creo que era el jefe) que subió a bordo cuando se habían presentado todas las quejas. Se pone tan escandalosamente ruidoso que corres el riesgo de violencia. Nunca he experimentado un comportamiento semejante en 26 años como patrón y 40 como empresario.
Greece
Fairy
“¡Gruñidos de vaqueros, evite a toda costa!”
Nos alquilaron un bote con problemas serios que incluyen, entre otros, una fuga de diesel muy mala, lo que significaba que teníamos que dormir en la cubierta o respirar los humos diesel dentro de la cabina. En realidad, era casi mejor dormir en la cubierta, ya que la mayoría de las ventanas se filtraban muy mal, lo que significa que varias camas se empaparon todo el tiempo, ya que era un clima tormentoso. Las baterías no se cargan correctamente, dejándonos con acceso limitado a la electricidad, lo que, como se puede imaginar, no es ideal para las instalaciones de inodoro y ducha, así como los propulsores de arco que no funcionan. A pesar de todos estos problemas, el mayor problema es la respuesta que recibimos de la compañía. No asumieron la responsabilidad a pesar de que está claro que son muy conscientes de estos problemas cuando leo todas estas otras reseñas. Nunca volvería a alquilar un bote de ellos y le recomendaría que los evite a toda costa.
“Evite esta empresa a toda costa”
En el check-in te hacen firmar una exención diciendo "has recibido el bote en excelentes condiciones" a pesar de que toda su flota se mantiene horriblemente. Si no firma: no obtiene el bote y ellos mantendrán su dinero. Alquilamos un bote llamado "Arwen", buen bote pero cerca de desmoronarse debido a un mal mantenimiento. Durante nuestro viaje, la vela mayor se rasgó. Cuando llamamos a la compañía por su "soporte técnico de 24 horas", no fueron de mucha ayuda, así que fuimos a buscar un velero nosotros mismos. El velero nos dijo que había desgarrado antes y que no había sido reparado correctamente, lo que hace que se rasgara nuevamente. Más adelante en nuestro viaje, cuando nos tambaleamos en la vela de la cabeza, el tambor de la línea se interrumpió. Una vez más, su "soporte técnico de 24 horas" no fue de mucha ayuda, porque cuando llamé al gerente de la base Eriko, prefería gritarme en lugar de entablar una conversación civil. Entonces, por supuesto, fuimos a buscar una tienda marina para obtener piezas de repuesto nosotros mismos. Al instalar la nueva parte, noté que la parte rota no se había instalado correctamente. Le envié un correo electrónico al fabricante y lo confirmaron. Pasamos varios días en Harbour y € 320, para mantener su bote. Dinero que nos había gustado tener de vuelta. Sin embargo, la compañía no tendría nada de eso, refiriéndose a la exención que firmamos. Cuando queríamos hablar con ellos para llegar a un acuerdo, nos hicieron esperar horas y nuevamente preferían gritarnos. Entonces acordamos continuar la conversación por correo electrónico. Una semana después, la compañía nos envió un correo electrónico en el que nos cobraron otros 1400 € por no entregar el bote a tiempo, que está completamente compuesto a medida que atracamos y desembarcamos exactamente cuando nos lo dijeron. Creo que nos cobraron estos 1400 € adicionales para justificar tomar todo nuestro depósito de seguridad. Sin embargo, se basa en una mentira y estoy bastante seguro de que es fraude. Al final del día, no disfrutamos de nuestras vacaciones al máximo porque nos vimos obligados a quedarnos en el puerto para mantener el bote en el bote. Cuando pedimos que se nos compensara, la compañía reaccionó tomando todo nuestro depósito de seguridad. Desde el fondo de mi corazón, jodan este fraudulento, mierda y compañía de basura. Evite a toda costa.
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