Chárter con patrón: ¿qué esperar?

¿Qué puede esperar cuando alquila un barco con patrón profesional (capitán) proporcionado por una compañía de alquiler? A continuación encontrará una breve información que le ayudará durante sus próximas vacaciones a vela.

Alquiler con patrón o con tripulación. ¿Cuál es la diferencia?

Cuando alquila un barco sin tripulación pero con un capitán profesional, se trata de un alquiler con patrón. En la mayoría de los casos, se trata de un patrón autónomo local con el que la empresa de chárter ha trabajado anteriormente. Normalmente, los patrones se contratan sólo varias semanas antes del chárter. Por lo tanto, si tiene alguna petición específica, es mejor que informe a su agente de chárter con antelación. Por desgracia, aún no es posible elegir un patrón por perfil. En los chárteres con tripulación (principalmente yates de lujo) el capitán tiene un contrato a largo plazo y está asignado al barco durante al menos un año.

El tiempo del patrón suele reservarse a partir de las 12h del primer día de chárter. Si su embarque es a las 18:00 horas, se encontrará con el patrón a las 8:00 horas del día siguiente o del mismo día si ha acordado un check-in anticipado y abandonará el puerto deportivo el mismo día.

El patrón es responsable de la seguridad del yate en todo momento. El patrón no está autorizado a bucear con usted, ni a abandonar la embarcación durante la noche y debe disponer de su camarote. En algunos casos, el patrón puede ocupar un pequeño camarote de proa (si la embarcación o el catamarán disponen de este tipo de camarotes) separado del salón principal, pero esto debe acordarse con antelación.

Instrucciones de seguridad

Inmediatamente después de subir a bordo, el patrón llevará a cabo una sesión informativa de seguridad, independientemente de la duración de su contrato con usted. Si ha contratado a un patrón por un período inferior a un chárter completo, aunque sólo sea por un día, deberá informarle detalladamente sobre todos los aspectos del yate y de la embarcación auxiliar, además de ayudarle a planificar su itinerario para todo el viaje. El patrón también le indicará cómo ponerse en contacto con la base, los procedimientos de regreso a la base, así como los procedimientos de asistencia en caso de emergencia. Si falta alguna parte de esta información y el patrón no puede proporcionársela, póngase en contacto con el responsable de la base para que se la aclare.

Aprovisionamiento

Es una buena idea hablar con el patrón antes de ir a la tienda de comestibles o pedir provisiones. Aunque el patrón no cocinará para usted, puede darle algunos buenos consejos sobre las cantidades y tipos de productos a comprar para los primeros días de sus vacaciones. La comida del patrón no está incluida en el precio de su servicio, por lo que puede considerar las siguientes opciones: Compartir sus comidas con el patrón Proporcionar al patrón cierto presupuesto para que pueda comprar su propia comida

Itinerario

Le recomendamos que planifique su itinerario de antemano. Comparta con el patrón sus ideas sobre lo que le gustaría cubrir durante sus vacaciones navegando o qué lugares le gustaría visitar. Un patrón profesional podrá darle una mejor idea de la zona de navegación, los límites y los lugares que podrá visitar sin agotadoras travesías ni riesgo de llegar tarde a la base. No ignore las recomendaciones de los patrones.

Autoridad del patrón

El patrón debe darte toda la información que necesites sobre el barco y sus sistemas, el equipo de seguridad y la navegación en general. El patrón hará todo lo posible por cumplir el itinerario inicial, pero podrá ajustarlo en cualquier momento teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas, las restricciones de navegación u otras circunstancias. Por favor, tenga en cuenta que si viaja con niños su seguridad será de su total responsabilidad. No dude en pedir consejo al patrón sobre cuándo y dónde pueden o deben estar los niños durante las travesías, amarres o fondeos del barco.

Precio por los servicios del patrón

Los precios de los patrones varían entre 150 y 350 dólares o euros, y dependen en gran medida de la embarcación y la ubicación. En la mayoría de los casos, los servicios del patrón deben pagarse por adelantado al mismo tiempo que el barco. Las propinas para el patrón no son obligatorias, pero si usted está satisfecho con su trabajo siempre es agradable dejar un 10%-15% de propina.