Hanse 388 Sunny Day (2018) para alquilar
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Kastela (Croacia)
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Velero Hanse 388 (2018)
Longitud:
11.4 metro
Haz:
metro
Barril
metro
Motor:
Literas:
8
Capacidad:
8
Cabañas:
3
Baño:
1
- Bowthruster
- Generator
- Air conditioner
- Watermaker
- Electric Toilet
- Furling main sail
- Batten main sail
23.08.2019 Croacia
Registro extremadamente claro, efectivo y corto. Todos los elogios a Bojan. ¡Ojalá hubiera más!
26.07.2019 Dinamarca
el motor fueraborda no pudo arrancar al registrarse. Fue reparado, pero después de unos días se filtró nuevamente y no pudo arrancar.
03.05.2019 Alemania
Solo tengo 2 sugerencias: un teléfono fijo más de 50m sería genial. Pequeño problema con la driza principal deslizante. Por favor, reemplace por una cuerda más gruesa. Se deslizaba constantemente por el embrague. Tuvimos que usar el cabrestante todo el ti
27.04.2019 Croacia
¡Es la ley del color!
12.10.2018 Suiza
He reservado muchas veces con Croatia Yachting y siempre he estado extremadamente satisfecho con el servicio y los barcos.
17.08.2018 Alemania
Desafortunadamente, el Sunny Day, aunque se construyó en 2018, no tenía un tanque de aguas residuales, que en mi opinión ya no es posible y tampoco está permitido. Además, se restringe enormemente cuando se encuentra en bahías y puertos de la ciudad. VERG
20.07.2018 España
Excelente atencion. Recomendaría esta empresa sin dudarlo. Muy profesional desde el check in hasta el check out
Current base:
Kastela (Croacia)
¿Este barco tiene seguro?
Sí. El velero Hanse 388, Sunny Day es ofrecido por una compañía de
chárter profesional y tiene seguro de casco y de responsabilidad civil.
¿Qué es la fianza de daños?
El depósito de daños es la cantidad de la que usted es responsable en caso de cualquier daño
al velero. La fianza es de 1412.58 USD y se paga in situ
en Kastela (Croacia) antes del embarque y se devuelve al final del charter si
no hay daños en el velero. Normalmente se paga con tarjeta de crédito.
¿Qué es la exención de daños (seguro)?
La Exención de Daños es un seguro adicional que puede reducir el importe del Depósito de Daños
de 1412.58 USD a una cantidad significativamente menor.
Si la exención de daños no está disponible, puede comprar un seguro adicional que cubrirá las
deducciones del depósito de daños en caso de daños a la embarcación.
Haga clic aquí para contratar un seguro de depósito a través de OuestAssurances.
¿Necesito licencia de navegación para alquilar un velero sin tripulación
en Croacia?
Sí. Para el alquiler de embarcaciones sin tripulación en Croacia, debe estar en
posesión de certificados de navegación reconocidos internacionalmente como: ICC, IYT Bareboat
Skipper, RYA Day Skipper, ASA 104 y IPC. Consulte los requisitos con el gestor de reservas.
Información detallada aquí:
BBC cosas que hay que saber
Política de cancelación
Cancelación gratuita en los 4 días posteriores a la reserva on-line. Una vez que haya
reservado Hanse 388 en el sitio web de 12 Knots estará en espera para usted durante los
próximos 4 días de forma gratuita. Si se cancela la reserva de este Velero 46 días antes del charter
se retendrá el 50% del importe del charter. No hay reembolso si la cancelación es menos de 46 días
antes del alquiler. Por favor, consulte el contrato de reserva y las condiciones de alquiler para
conocer la política de cancelación real, ya que estas condiciones pueden variar con respecto al
ejemplo anterior.
Seguro de viaje disponible. Haga
clic aquí
para obtener más información.
Procedimiento de reserva
- Hacer la reserva en línea (no se requiere el pago)
- Completar el currículum de navegación en caso de alquiler sin tripulación
- Firmar el acuerdo de reserva electrónicamente para el alquiler del Hanse 388 en Croacia
- Realizar el pago inicial según el acuerdo
Hanse 388 es la elección correcta para unas vacaciones de navegación en Croacia. Un pequeño grupo de amigos o una familia encontrará 3 cabañas y 8 literas lo suficientemente espaciosas como para acomodar a 8 huéspedes. Elija las fechas y haga una reserva en línea con 12Knots, y comience su viaje de navegación en Croacia desde Kastela.
