Страница 2 | Iris Yachtcharter - Чартерная компания | Флот, отзывы и бронирование

КАТАСТРОФИЧЕСКИЙ ЧАРТЕРЕР!!! Мы, наша семья, состоящая из двух взрослых и двух детей (11 и 15 лет), летом 2025 года забронировали в IRIS Yachtcharter парусную яхту TESORO, построенную в 2013 году, на период с 30.08 по 13.09.2025. Передача яхты нам должна была состояться в день прибытия до 17:00, но была значительно задержана до 19:30. Официальная передача с протоколом передачи состоялась только на следующий день в 11:00. У TESORO был бесконечный список недостатков, вот только самые серьезные из них: -Неисправный электронный анемометр: не было возможности определить ни направление, ни силу ветра - угроза безопасности. -Выход из строя носового навигационного огня - угроза безопасности. -Провисший левый поручень: поручень не обеспечивал никакой опоры, что представляло серьезную угрозу безопасности, особенно с детьми на борту. Примечательна реакция IRIS на этот недостаток – см. ниже! -Переполненный бак для нечистот по левому борту: дисплей не показывал правильные показания. В результате на третий день содержимое бака для нечистот вылилось в ванную – с последствиями, которые можно себе представить. В бухте, где нет возможности нормально помыться. В целом яхта находилась в запущенном состоянии. Вся обивка была грязной, доски пола сломаны (с риском травм и громким шумом), просто неухоженная. Из-за указанных недостатков и задержек мы потребовали снижения цены аренды, что в конечном итоге было урегулировано через адвоката. На письмо нашего адвоката мы наконец получили ответ, содержание которого примечательно, особенно два аргумента, касающиеся перил и резервуара для фекалий. Однако высказывания по поводу анемометра и навигационного огня были пугающими. Вот цитата из письма IRIS: «... Я не могу согласиться с вашими выводами по поводу расчета предполагаемого ущерба, они не соответствуют действительности. Я также не могу согласиться с вашими описаниями временных процессов и задержек. Пожалуйста, представьте в качестве доказательства судовой журнал.……Неисправность электронного анемометра не представляла значительной угрозы безопасности. Выход из строя одной лампочки / навигационного огня может случиться, для этого на борту или в ближайшем порту есть запасные части. Ночной рейс, по-видимому, не планировался, и без журнала регистрации я не могу понять, почему лампочка не была заменена. Ответственный шкипер мог бы легко избежать угрозы безопасности. Релинг парусной яхты предназначен для удержания кранцев. В этом отношении он был полностью работоспособен. И в этом случае не было никаких нарушений безопасности. Релинг не предназначен для обеспечения безопасности людей на борту, для этого служит страховочная веревка. Бак для фекалий работал, и при правильном использовании не возникает никаких гигиенических проблем, даже если датчик иногда не работает должным образом. В знак доброй воли и без признания юридического права мы готовы урегулировать этот вопрос по обоюдному согласию, снизив цену аренды, включая оплаченные у нас дополнительные услуги, до 450 евро в день или 6300 евро за 2 недели...». Сумма в знак доброй воли составляет целых 115,94 евро!!! Безумие, я бы с удовольствием вернул эту сумму, но вместо этого решил пожертвовать деньги DGzRS — эти люди или другие спасатели на море могут понадобиться, если вы решите арендовать яхту у IRIS, по крайней мере, это можно опасаться. Я могу только НАСТОЯТЕЛЬНО не рекомендовать оставлять деньги у этого любительского чартера и, прежде всего, не дать себя обмануть на выставке BOOT или где-либо еще8.

Несмотря на прекрасную и насыщенную поездку, мы определенно не будем снова путешествовать с Iris Yachtcharter. Представление в субботу было хаотичным: недоукомплектованная команда не успела вовремя подготовить лодки, а перегруженный работой юзер, очевидно, сам не знал лодки. Вместо того чтобы отплыть в 16:00, как было запланировано, мы смогли отправиться в путь только в 20:30, потому что, помимо прочего, на борту не работал блок питания. Наш шкипер обнаружил, что нагревательный элемент затвердел, что означало отсутствие горячей воды, и это не удалось исправить в субботу вечером. По словам нашего агента Силке, катамаран HYGGE был рассчитан на 10 человек, но в реальности на борту было только 6 человек плюс каюта шкипера. Предполагаемые "односпальные кровати" представляли собой крошечные участки в носовой части, которые вряд ли были пригодны для сна. Кухонное оборудование было полным разочарованием: отсутствовала основная посуда, печь не работала должным образом, и вообще оборудование было неадекватным. Ванные комнаты были грязными, когда мы заселились, один унитаз был заблокирован, а слив в душе не работал. Чистящие средства также не были доступны. Некоторые навигационные приборы были неисправны, а общее состояние лодки было не таким хорошим, как новое. Аптечка была недостаточно укомплектована, а срок годности многих продуктов истек еще в 2017 году - абсолютный ноль в 2024 году. При наличии всего пяти дней плавания, поскольку нам нужно было вернуться в гавань к 6 вечера в пятницу, соотношение цены и качества было совсем не подходящим. Вывод: плавание было замечательным, но многочисленные недостатки и плохой сервис от Iris Yachtcharter значительно испортили впечатление. Мы настоятельно рекомендуем выбрать другого поставщика, чтобы насладиться беззаботным круизом.