Яхтенный круиз по Черногории на гулете
Яхтенный круиз по Черногории на борту гулета
день
1
Тиват
Встреча в Тивате в 17:00. Этот прибрежный город, расположенный в центральной части залива Бока, хорошо известен своей необыкновенной природной красотой. Тиват состоит из двух островов; остров Цветов и Св. Марка. Этот город пережил римское господство и средневековое господство венецианской, австрийской и турецкой империй.Ночевка на борту в Тивате, приветственные напитки и ужин на борту.
день
2
Цавтат
Ранний утренний переход в Цавтат. Расположенный в южной части залива Зупа, в 20 км к юго-востоку от Дубровника, этот город славится своим портом. Дополнительная экскурсия в церковь "Св. Николая"в стиле барокко, в готический францисканский монастырь «Девы Марии Снежной», который был назван в честь бенедиктинской церкви, которая существовала в Мркане.Ночевка на борту в Цавтате, завтрак и обед на борту.
день
3
Млет
Рано утром отправляемся на остров Млет. Здесь мы будем стоять в уединенной бухте, известной среди моряков как безопасное убежище (в случае плохой погоды) по пути в Дубровник. Наслаждайтесь снорклингом, плаванием или каякингом в чистых водах острова Млет. Холмы вокруг залива - отличное место для пеших прогулок с прекрасным видом на канал.Ночевка в Млет, завтрак и обед на борту.
день
4
Sipan
Шипан или «Золотой остров» - самый большой остров в этом районе и самый населенный. Здесь вы найдете огромное количество памятников, более тридцати церквей, несколько монастырей и около шестидесяти готических и ренессансных летних резиденций.Ночевка на борту в Шипане, завтрак и обед на борту.
день
5
Дубровник
Рано утром отправляемся в Дубровник, город с уникальной культурной и политической историей, берущей начало с 1272 года. Он также включен в список Всемирного наследния ЮНЕСКО.Ночевка на борту в Дубровнике, завтрак и ужин на борту.
день
6
Котор
Котор славится своей торговой деятельностью и знаменитыми моряками. Старый город Котора хорошо сохранился свою первозданность и до сих пор имеет яркий средневековый характер. Он был построен в XII и XIV веках. Прогуляйтесь по узким улочкам и старым площадям с уютными ресторанами и кафе. Или поднимитесь на старую крепостную стену, чтобы увидеть Которский залив сверху.Ночевка на борту в Которском заливе. Завтрак и ужин.
день
7
Пераст
Короткий переход в Пераст - старинный город, расположенный прямо у подножия холма Св. Илии, на противоположной стороне узкого пролива Вериге. Ночевка в Перасте, завтрак и обед на борту.
день
8
Тиват
Ранний завтрак и выселение в 10:00.
Подробности стоимости круиза
Включено в стоимость
- Завтрак и обед из трех блюд (ужин в день приезда)
- Бесплатные напитки на борту: вода, соки, кофе, чай, пиво, красное вино, белое вино, джинн-тоник
- Постельное белье
- Полотенца ( в том числе пляжные)
- Переходы ~4 часа в день в зависимости от погоды
- Когда погодные условия будут позволять, гулет поднимет паруса, и вы сможете насладиться спокойным путешествием по Адриатике
Не включено в стоимость
- трансфер
- индивидуальная страховка
- экскурсии
Полезно знать
Ознакомьтесь с полезной информацией об этом чартере
Местоположение
База отправления зависит от выбранных вами дат круиза.
Заезд / Отъезд
Заезд: Saturday с
Выезд: Saturday до
Проживание
Отдельная каюта
Отдельная каюта для 2 гостей. Если каюта бронируется только для 1 гостя, взимается доплата за одноместное размещение.
Команда
Парусный тур проводится профессиональной командой из 12 человек: капитан, шеф-повар или хостес, а также другие члены экипажа.
Капитан отвечает за: безопасность гостей во время Яхтенный круиз по Черногории на гулете, управление яхты, навигацию и корректировку маршрута в зависимости от погодных условий.
Питание
Полупансион
Завтрак и обед включены в стоимость и подаются на борту хостес. Безалкогольные напитки включены во время приема пищи.
Во время парусного тура ужин обычно проходит на берегу в местных ресторанах после того, как яхта пришвартована на ночь.
Если у вас есть пищевая аллергия или непереносимость, пожалуйста, сообщите нам заранее, чтобы команда могла это учесть.
Маршрут плавания и погодные условия
Яхтенный круиз по Черногории на гулете планируется заранее; однако маршрут может быть скорректирован в зависимости от погодных условий, доступности портов и решений капитана по безопасности.
Капитан может изменить маршрут или порядок остановок, чтобы обеспечить безопасное и комфортное путешествие.
Оплата и отмена бронирования
Бронирование без обязательств (резервирование на 3 дня).
Оплата не требуется до подписания договора бронирования.
Условия оплаты:
- Аванс: 30%
- Остаток: подлежит оплате за 60 дней до отправления
- Дополнительные услуги: оплачиваются заранее, не позднее чем за 60 дней до чартера
Условия отмены:
- 30% стоимости чартера удерживается при отмене за 61 дней до отправления
- 100% общей стоимости чартера не подлежит возврату при отмене за 60 дней или менее до чартера
Условия оплаты и отмены приведены исключительно для ознакомления. Окончательные условия определяются договором бронирования.
Отзывы клиентов
Как работают отзывы и рейтинги клиентов
Для расчета общего рейтинга каждого круиза мы используем среднее значение с приоритетом (также известное как Байесовское среднее).
Поскольку у новых круизов может быть очень мало отзывов, каждый отзыв может существенно повлиять на средний балл, что может привести к искажению общей оценки (например, один очень положительный или очень отрицательный отзыв искажает общий рейтинг). Чтобы смягчить эту проблему, мы используем «предварительную» оценку или оценку «по умолчанию».
Это означает, что каждый круиз по умолчанию начинается с рейтинга 4, который рассчитывается на основе 5 гипотетических отзывов, каждый из которых оценивается в 4 балла. Это предположение обеспечивает базовый уровень эффективности, который является нейтральным или положительным.
Например, если новый круиз получит 5-звездочный отзыв, общий рейтинг будет скорректирован до 4,17. Вот как он рассчитывается: (4 × 5) + 5 = 25, а затем делится на общее количество отзывов 6 (5 отзывов по умолчанию + 1 фактический отзыв), в результате чего получается 4,17.
По мере поступления большего количества отзывов вес фактических отзывов увеличивается, а влияние предварительных уменьшается.