Страница 5 | Yachting in Sardinia - Чартерная компания | Флот, отзывы и бронирование

Парусный спорт с YACTING IN SARDINIA - это организованная система получения денег от клиентов через их кредитные карты. Учитывая небольшую сумму, которую они берут, и, прежде всего, тот факт, что клиенты - иностранцы, они уверены, что против них не будет подан иск в суд. Договор аренды - чисто адгезионный - является откровенно неправомерным: все обязательства возлагаются на клиента, а у компании их совсем немного и они совсем не обременительны. В договоре определены несколько точек, и указано, что запрещено плавать в пределах 0,2 или 0,5 мили. Согласно итальянскому законодательству, это не опасные или запрещенные для навигации зоны. Это ловушки для удержания части депозита: каждый раз, когда затрагивается одна из этих зон, 200 евро. В некоторых из этих зон, таких как входной канал в порт Оттиолу или залив Маринелла, невозможно или очень сложно избежать таких зон. Ответственная за базу в Портиско (некая Аналисса) скажет вам оставить остатки еды на борту в пластиковом контейнере; не делайте этого, через несколько дней после отплытия вас "лишат" 100 евро в качестве штрафа за оставленный мусор. Если оставить в стороне оскорбительные дополнительные услуги, то можно отметить отсутствие условий для обслуживания клиентов, ожидающих посадки на корабль (чемоданы свалены в кучу, палатка, в которой могут сидеть только 8 человек, не предлагается даже стакан воды и т.д.), персонал не обладает достаточными морскими знаниями, менеджер базы в Портиско (Аналисса) высокомерна, крайне груба, не отвечает на сомнения и вопросы клиентов (ее наиболее частый ответ: Я очень занята, отправьте электронное письмо или ос в "техническую помощь"). Обслуживание лодок явно не соответствует требованиям: Мне пришлось чинить душевые насосы, так как мембраны не были заменены (это нужно делать каждый год), JET THUSTER, который должен был быть на борту, был демонтирован из-за поломки (человек, который проводил регистрацию, не знал об этом факте и многих других технических вещах), палуба и бимини имели следы грязи, отсутствовали морские карты (на лодке был только portulano от 2011 года) и т.д. Персонал базы не решает проблемы, сомнения или жалобы лично и отсылает вас к телефонному звонку на коммутатор или WhatsApp, чтобы дать вам решение; другими словами: в Portisco нет никого, кто бы показал свое лицо и был способен принимать решения.