Dufour 460 Grand Large affrété en Italie / Sicile (nom: " Bloody Mary ")

“Affréteur non professionnel”

Nous avons loué un DUFOUR 460 à partir de 2017 (donc dans sa 6e année) qui était dans un état moyen, mais la plupart des problèmes semblaient être causés par le mauvais entretien: - Les lavabos de toilette étaient sales et avaient une mauvaise odeur - Le propulseur d'arc ne fonctionnait pas car il avait une batterie séparée qui n'était pas correctement chargée (ou ne facturait plus) - La plate-forme de pliage sévère avait des problèmes dans le passé et a été mal réparée, l'une des deux accords de maintien (qui n'étaient pas sablées de taille de Dyneema 8 mm et épissées aux extrémités) a été modifiée avec une corde en borde Ayant moins de la moitié de la résistance à la charge nominale à cause des nœuds. Nous avons eu un problème à cause de cela: la corde plus petite s'est finalement brisée pendant que nous nous baignions dans la mer calme lorsque quelques vagues de ferry erran sont arrivées, ce qui a fait en sorte que les charnières de la plate-forme se plient un peu (nous avons remarqué à cette occasion qu'ils ont été réparés avant). L'expérience de paiement a également été mauvaise, nous avons dû attendre jusqu'à la fin du soir, le représentant de la société charter n'a pas apporté les documents avec lui, donc nous n'avons pas pu effectuer la caisse écrite. Et nous ne pouvions pas discuter des problèmes car le représentant a continué à me dire que seul le directeur de base a les journaux et décidera, mais le directeur de base était absent jusqu'à dimanche. Quand j'ai mentionné la plate-forme et que j'ai montré la corde cassée, il a spécifiquement dit que cette corde était trop petite. Ensuite, après avoir quitté le bateau samedi matin, j'ai reçu un appel du directeur de base qu'ils me factureront pour la plate-forme et pour ne pas travailler sur le berce Sur le propulseur de l'arc après avoir déclaré au contestation des problèmes avec l'agence Charter. Ils nous ont toujours facturé 200 EUR. Pour la plate-forme, quel que soit le fait que le problème était de leur faute et je l'ai décrit dans des messages WhatsApp - parce que c'est ainsi que le gestionnaire communiquait. Je me demande donc ce que l'on peut faire face à une société charte qui prend de l'argent du dépôt de manière discrétionnaire? Mieux vaut éviter Jonio yachting à mon avis.

“Mauvais bateaux, pour éviter!”

Loué un voilier Bavière 45 pendant une semaine à Milazzo (août 2021), le bateau nous est livré sale (nettoyé après notre demande) et sans le diesel. Le bateau est absolument malsain avec un système électrique indécent (fils découverts, contacts découverts, connexions raffazzonati) et présente immédiatement des anomalies sérieuses (listez uniquement le plus grave): - Support du boom crâm Ne fonctionne pas (remplacé après 2 jours) - Système électrique inadéquat et dangereux (les batteries de 12 volts ne sont pas chargées, la salpa fonctionne toujours dans SOB et uniquement avec un moteur complet, les réfrigérateurs ne fonctionnent qu'avec le moteur) - pas d'hélice à arc - pas un anémomètre ne fonctionne pas Travaux - Tree Head Light ne fonctionne pas - la radio VHF ne fonctionne pas sur l'appel - elle ne fonctionne pas sur l'indicateur de niveau de carburant - les gouvernails ne fonctionnent pas parfaitement tous les problèmes n'ont pas d'impact uniquement sur le confort (ne fonctionnant pas les réfrigérateurs, les boissons chaudes et les aliments avariés) mais Surtout sur la sécurité! Un bateau absolument inadéquat à la navigation, un propriétaire peu fiable, à éviter. Au cours des 20 dernières années, nous avons eu l'occasion de louer des dizaines et des dizaines de voiliers et nous ne le répétons jamais, je n'ai jamais trouvé un bateau avec des carences aussi graves avec un impact sur le confort et surtout sur la sécurité. Suite à notre expérience (également confirmée par les équipages des autres bateaux de bateaux du même propriétaire présent au début et au retour), le propriétaire Jonio Yachting n'est absolument pas recommandé et à éviter.