Dufour 520 GL charter en Italia / Sicilia (name: "Moscow Mule")

“Fletador no profesional”

Hemos alquilado un Dufour 460 de 2017 (por lo que en su sexto año), que estaba en condiciones promedio, pero la mayoría de los problemas parecían ser causados ​​por el mal mantenimiento: - Los lavabos de baño estaban sucios y tenían un mal olor - El propulsor de la proa no funcionó porque tenía una batería separada que no se cargaba correctamente (o ya no estaba cargando) - La plataforma de plegado de popa tenía problemas en el pasado y se reparó incorrectamente, uno de los dos acordes sostenidos (que no se sometieron a Dyneema de 8 mm y empalmado en los extremos) se cambió con una cuerda con un núcleo más pequeño y anudado en lugar de empalmado tener menos de la mitad de la resistencia de carga nominal debido a los nudos. Tuvimos un problema por eso: la cuerda más pequeña se rompió eventualmente mientras nos estábamos bañándonos en el mar tranquilo cuando llegaron un par de ondas de ferry perdidas, lo que también hizo que las bisagras de la plataforma se doblaran un poco (notamos con esta ocasión que fueron reparadas. antes). La experiencia de pago también fue mala, tuvimos que esperar hasta al final de la noche, el representante de la compañía autónoma no trajo los documentos con él, por lo que no pudimos hacer el pago escrito. Y no pudimos discutir los problemas, ya que el representante me decía que solo el gerente base tiene los documentos y decidirá, pero el gerente de la base estaba fuera hasta el domingo. Cuando mencioné la plataforma y he mostrado la cuerda rota, dijo específicamente que esa cuerda era demasiado pequeña. Luego, después de salir del bote el sábado por la mañana, recibí una llamada del gerente de la base de que me cobrarán por la plataforma y por no trabajar el arco, algo nunca mencionado por el representante que estuvo presente en la compra, pero se dieron por vencidos en el arco es propulsor después de que dije que disputaba los problemas con la agencia charter. Todavía nos cobraron 200 EUR. Para la plataforma, independientemente del hecho de que el problema fue su culpa y lo describí ampliamente en los mensajes de WhatsApp, porque así es como se estaba comunicando el gerente. Entonces, me pregunto qué se puede hacer cuando se enfrenta a una compañía charter que toma dinero del depósito de manera discrecional. Es mejor evitar el yate de Jonio en mi opinión.

“¡Mal botes, para evitar!”

Alquilé un barco de vela Bavaria 45 durante una semana desde Milazzo (agosto de 2021) El bote nos entrega sucio (limpiado después de nuestra solicitud) y sin el diesel lleno. El barco es absolutamente poco saludable con un sistema eléctrico indecente (hilos descubiertos, contactos descubiertos, conexiones Raffazonati) e inmediatamente presenta anomalías graves (enumere solo las más serias): - Apoyo del auge del criminal No funciona (reemplazado después de 2 días): un sistema eléctrico inadecuado y peligroso (las baterías de 12 voltios no están cargadas, la salpa todavía funciona en sollozo y solo con motor de potencia completa, los refrigeradores solo funcionan con el motor encendido) - Sin hélice de arco, no funciona anemómetro Works - Tree Head Light no funciona - La radio VHF no funciona de guardia - no funciona indicador de nivel de combustible - los ruderos que no funcionan perfectamente todos los problemas no afectan solo la comodidad (no funcionan refrigeradores, bebidas calientes y alimentos avariados) sino sobre todo en seguridad! Absolutamente inadecuado barco a la navegación, un propietario poco confiable, para evitarlo. En los últimos 20 años, hemos tenido la oportunidad de alquilar docenas y docenas de barcos de vela y nunca, nunca repetimos, encontramos un bote con deficiencias tan graves con impacto en la comodidad y especialmente en la seguridad. Siguiendo nuestra experiencia (también confirmada por las tripulaciones de los otros botes de botes del mismo propietario presente al principio y regreso), el propietario Jonio Yachting no se recomienda y se debe evitar.